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“老寒腿”是不穿秋裤冻出来的?想多了

2019年12月15日 09:06 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,长沙克瑞特科技有限公司。

参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV絛ao鄣诙 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东feng风神AX7对比长安CS75   hai马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全guo 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元睬刹睛、上市市值1000亿元的企业钢氰借。    技术战略上妙荡,将坚持1条纯电动驱动技术路线笔,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平燎蓬睹。同时芜娇,产品将具备400公里续航能力锑某料,平均能耗每百公里低于12kwh啪。    产品方面统含,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV戳,其续航里程(参配掳蝎、图片啼、询价)可达300公里健料晴,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型边霓抢。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车弦,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车法蠕。此外纤琶,北汽新能源代号规划代号为C30DB坎丘癸、C33DB唉抢履、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型拳。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销锯视,以便更好地与传统营销模式保持平衡软釜痹。现阶段拦嫩,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店欢氛,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展巩。    3.江淮    2015年销量京堂病:在新能源领域变,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车簿删磕,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力肛来偿,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆恢贰。    未来规划借泊:到2025年略玛,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上臣醒忙,形成节能汽车秆娠耿、新能源汽车犊海摩、智能网联汽车共同发展的新格局踢添。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型础洼。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配栖苹、图片适攫守、询价)S2打造)闪、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)境奔、星锐EV三款纯电动车型身,基于瑞风S5打造的混合动力车型琅。    4.奇瑞    2015年产销量累:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)红,销售7262辆倦韶茸。    未来规划何:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车系顺,同时目标年销量定为20万辆下督。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆斥。奇瑞未来将拥有插电式混合动力贤筛荣、纯电动冻撑虱、增程式电动车理普痉、电动四驱的汽车胯擎,种类涵盖乘用豆触敖、商用和专用车领域衅。值得一提的是墨逼,2016年上半年日己恕,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV汞趟投,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市附,这款车运用了诸多新技术需,未来将会呈现给消费者不同的体验屏祭。    5.广汽    2015年销量沥泵湿:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆烦。    未来规划廊氮练:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型妊兼,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市么。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市锋叔楷,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市武。在未来煎,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型踩。传祺还将推出一款A0EV电动车凶沽香,该车很有可能是一款小型的纯电动车拼虎漠。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模衡聚邓。要完成这一目标蹭己,新车投放将成为关键禾晶。未来基于插电式PHEV衡令课、纯电动EV琅妙泉、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型涎。    6.上汽    2015年销量狡茨堂:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆碴夺鸽,较2014年产销增长3倍玩。其中荣威e550销售10711辆坑嫡,占比接近96%焚璃谎。    未来规划华闺疆:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车绦查,包括荣威E950摆、新能源SUV谋扇、A级纯电动车滇谁聘、全新一代插电强混荣威E550等车型烤,价格介于在10-25万之间裸。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元穿边,投放30款以上全新产品童,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势磊揉陡。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆剑乡梨,其中自主品牌实现20万辆奥擦。根据规划步喘,30款新能源产品中薪,纯电动汽车达13款现陋,插电式混合动力产品有17款芍郎崔,其中也将包括商用车辜,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品惊。    上汽集团副总裁(参配禽拢慧、图片狼眠、询价)刚母闲、乘用车公司总经理王晓秋曾表示踩沮攀:“我们把新能源放在第一位帝,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求匆崔腥,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势藏设物,到2025年饥耗,新能源将成为未来动力的主流楼蕾侨。”    7.众泰    2015年销售叹刺:众泰新能源销量为24574辆兽艇楷,同比增长143.6%横手勤。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量潍摆漂,而2018年将冲击50万辆目标茫。    未来规划邯酷:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV蓬,2016年还将推出Z500纯电动版暴童闻、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车牢。众泰已经规划8款全新新能源汽车辖伴充,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车祟狗挞,包括四款微型纯电动车龋叛措,分别为E200铂餐唤、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV囱唤、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级丹沧、A级拓妓、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车蚀段陇。    8.长安    2015年销量焦:长安逸动(参配挺敝存、图片杉矩猎、询价)EV销售1500辆丝佬。    未来规划才八搏:长安汽车发布2020新能源计划鬼居,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上描难钢,至2025年推出34款车型藕艰,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)拈挂。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆冠扰惫,至2025年乓,新能源车累计销量突破200万辆佩。    9.吉利    2015年产量徐:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军绕誓郴,占比35%汇。    未来规划舱纪:吉利未来5年的新能源汽车规划夸,未来纯电动车痘捕、混合油电车荆、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成伍。2020年将占吉利汽车总销量90%以上谈,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%咕滦蚊,纯电动(EV)车型销量占比35%倒块。将借助新能源车型布局矩息,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值缅。    在纯电动汽车方面司莫呕,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台逝,到2020年拉,吉利FE平台的车辆将实现续航500km吩,百公里耗电11kwh的目标顾,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料毙凑屠。在油电混合车型方面婪,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市闯。在插电混动方面戒,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统酷,首款车型将在2017年上市茨喜。    10.东风    2015年销量塘怕:东风风神E30销量511辆疽瓢纲。    未来规划蓖何:2016年价,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型痉胆:E302016款掇、A60EV标准版蹄细、A60EV尊享版投杠,确保2000辆程闪、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成矢逼,其中E30L拭肥铣、A60EV车型各销售1000台以上村赌。    11.江铃    2015年销量锰叭:江铃E100销售5268辆脖斯苇。    未来规划绕视:江铃集团采取了混合动力车吉、纯电动车两条产品规划路线刻敛糜。其中锨潘,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%亭宝,按照对行业的预计镀拣肉,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆鳖。    在未来的产品规划中翁,江铃E100车型升级产品即将上市泄,正在开发的代号为E200趟辑浚、E160槽、E170纯电动轿车也将陆续上市窍。另悉疤蹦,新上市的电动轿车相比老款产品饥,在续航里程泼壤、最高时速腥蔼故、智能化和舒适性方面将会有明显提升仆。此外江铃还将利用现有整车技术及平台椽洗橇,引入混合动力技术逛鹅屉,以解决有关法规合规问题摊,此项目的前期费用为1.8亿元疾。   二莎、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性诚。到2020年拔,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆坍趣,而整体销售目标为450辆耻午。也就是说炊彼,到2020年吉坦缆,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%槐。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元麻,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品四强嗜,到2020年力争达到60万辆的销量目标绒狄。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆蓬。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标撼忿,只是宣布魂醛把:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额芒杏巩。    4.东风集团    东风集团规划慕辜,到2020年磺,其自主品牌累计销量目标为200万辆蹦勘。其中凡泼,新能源车销量目标为80万辆勘踩陡,占比高达40%计。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业纫琅钵,到“十三五”末碌播琶,其新能源车型数量将扩展至十余款校泌彩,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现舰撵。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标拐幸逞,其中提及2020年年产销要达到50万辆烫尉。    7.奇瑞    2015年8月表示宛磋收,将投资数百亿元冕杠捎,到2020年实现销量目标70万辆返沁房,其中新能源车将达20万辆珐,占比28.6%税。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊硕。吉利宣称徐沪,今后将纯电动萄秒、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举吼僳,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%马。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标律,其新能源汽车销量将达到108万辆话。这是一个相当高的数量撩壳,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成殿扇币。而且晾健茶,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业墟讨。 责编坝嫂:杨杰" "   据外媒报道亲,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷鼻劲,这可能导致气囊在撞击时无法打开耿捶,或没有事故发生时意外打开砰鸿撤。    本田澄谢、菲亚特-克莱斯特锤、梅德赛斯-奔驰萎风、大众矢、马自达摆、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响龟翱炬。    全球汽车市场中熊,气囊召回已屡见不鲜砍宫啦。其中陌,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象衰康遁。横跨2013至2016年籍,均能看到高田气囊召回计划频频曝出铺缄性。    正在高田气囊焦头烂额的时候羞蚂离,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力农波眉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道吝驹,近期晴,德国知名汽车零部件制造商大陆集团盆怠堵,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划涕牟侧,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患纠咳,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回公垦荒,涉及500万辆车护。    大陆集团将于近期启动召回计划儒届,并继续对旗下产品进行核查杭霜,以彻底消除安全气囊传感器隐患黔似搪。    本田表示娇鹤,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车唾,替换存在缺陷的大陆系统控制单元虎嚷徒。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔括含,83次现场报告虱汞剧,和2例致伤事件怠午泞。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认门椿瞪。    本田告知经销商购逛歇,目前需更换的部件短缺瞧沫瘸,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单煎,今年秋季之前恐无法完成全部更换毙。    同样含,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车唐,包括2009款道奇酷威备,2008-2009款道奇凯领辅、克莱斯勒Town and Country判波,以及合作研发的2009款大众Routan孩腿榷。    该公司报告显示款头,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件临。    大陆集团表示耻谢拢,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司拳。    马自达已回应召回并介入调查桓粒,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目么。其他汽车制造商目前没有进行回应宠。 责编晦飘继:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后谴写,大量车流涌上高速公路沽福曙,然而瘫伪稀,当车辆长龙逐渐稀松认,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来链克舞。记者在湖南境内的长益高速公路上看到俊克帕,在临时凸缴愎ィ靠点和服务区疏蹭,各种垃圾成堆蔡。春节期间这里60多公里高速路段配煌燃,日均清理的垃圾竟然超过20吨乏。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里词拒,是进出长沙的西大门旅疯钱,今年春运期间侈疤飘,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”蓄反,24小时高峰断面车流量达到12万辆哦蛊棵。长益高速养护工杨秋强告诉记者次,春运高峰时痊,饮料瓶子嘛看峰、纸巾茹朗猴、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢惕勒,稍有堵车路面便是一片狼藉羡缔跨。高速公路上垃圾成堆的现象矮了,折射出人们在物质财富丰富的同时吗邪咯,文明素养还有待提高词。    长益高速养护清障中心主任陈创说氰篙爽,为备战春运闪社呜,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上蔡识,临时增加了10位养护工参与保洁工作复袭踩。即便如此粉,每位养护工还是需要加班加点乒,平均每天出勤3趟手,工作12小时沃戊,收捡超过500公斤的垃圾辖。然而锭木,要恢复到平时的卫生状况驮惭倡、环境状况谜惭,还需要半个月蒂垂碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患确,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定槽蜂,乘车人不得向车外抛洒物品匡牧课,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为四峭肠。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋徐浮,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里煌馈攻,做到环保畦毖、安全出行稗吭。 责编侍:杨杰" "  在过去的2015年篓回,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆唱篱,同比增长5.2%艰讽,再度刷新2014年创下的年度销量纪录骗琴。其中在昂科威和SRX等车型的推动下挥健,通用SUV产品的零售销量同比激增144%灰。上汽通用汽车总经理王永清表示强踌擦,未来几年将在SUV细分市场发力泌。网通社梳理通用新车计划沛亮,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型钠辖。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型苫煎,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV咐猜。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表瘦:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌铺阿:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌纪,雪佛兰将在2020年内推出20款新车多,以实现这一销量目标嗓吞抢。进入2016年勤沪,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段馁。王永清表示享盎:“在2016年年底之前俊懒,雪佛兰将在中国市场推出7款新车辅墒,覆盖中级车眠、中高级车芜低、SUV等细分市场策婪漓。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban匪。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型钢申。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban挥哇雷。新车拥有5.7米的车身长度娩炕, 满足普通家庭对于车内空间的需求跑。现阶段国内全尺寸SUV市场火热茫阑,但多以豪华品牌车型居多度斯偏,例如奔驰GLS没苏、雷克萨斯LX等拐翰,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争奉涤好。   别克品牌拦:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕插,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划兑:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型教纹邯。”其中包括一款全新紧凑SUV车型据畔。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市醒,但除了已在国内上市的昂科威外寐备,其他6款均有望登陆中国市场妈坚。   新车介于昂科拉和昂科威之间粪忌垄,定位紧凑SUV浓,并将基于通用最新D2XX平台打造而成袭免。在外观方面有望以Envision概念车为模板皖,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计拦吃。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机嘉,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机擞啼堕。   凯迪拉克品牌秤:全新小型饭侈姓、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌稠,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划透盘诵。未来品牌将在华推出多款产品巴诫,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型涟钵芳,形成十二大车系读斑旗,覆盖SUV际鳞、轿车篡、敞篷车等各个细分市场辨。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一雌第趣。除凯雷德和XT5外权陋,凯迪拉克还将推出3款新产品毕,分别为小型曙、紧凑绩、中大型SUV纳。这些新车未来均有望在华国产疗丢。   2014年建拔,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示当,公司将采用新的命名方案钨福鲤,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场蔽。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品勉,“XT+数字”命名SUV车型烩册。目前通用已经注册了XT2辟耪、XT3问瞬、XT4褐点、XT5覆、XT6嗡孪斤、XT7和XT8商标沽。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5款,未来品牌全新小型SUV深屏、紧凑SUV和中型SUV夯堡,有望依次命名XT2祈、XT4和XT6勾钳。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签派伤:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编窟:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时特幻饯,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求肠复。近日恨诺,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评涯∨恕,结果评选出了十大最安全的SUV车型跋,上榜车型虽然只针对美国地区尼排型,但对日渐升温的中国SUV市场而言报贩,也有着一定的指导意义盯蔡晚,所以拿来同大家分享氯。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试攻戌,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级吓。此外湃琉,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级彩。作为讴歌第三代车型郴溜罗,讴歌MDX为七座车型霓届,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款寺乃祷,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)碳晤料。   讴歌RDX   看完大哥MDX驹,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱技。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号港苏,根据IIHS和NHTSA评估结果中蚊,它获得了与兄弟MDX同样的好评募切柔,通过一系列碰撞测试后卫滇唾,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列邻。 作为五座版本车型谢,RDX的全轮驱动系统是可选的钝箩捐,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统唬阀性。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证棱憨,在正面碰撞预防系统中发冲,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩湃稿溃。 2016年CR-V的零售价为23745美元嫩概手,为五座版车型遍吹畏。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一砂特溯,也许有着很多原因桐,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮惨壁。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级其滩挺,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色亨切太。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元孺,并配有3.5升V6发动机作为标准配置恋。目前可最多容纳八名成年乘客抱,并拥有四轮驱动的选装配置电厂扣。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者芬,现代途胜的最终结果也非常理想揽撂帝,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级亮惮,同时也配备了儿童安全座椅的设施是涉畏。 在美国澳,现代途胜的零售价格为22700美元退,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间饰稻茅,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择钾。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳闻习,作为奥迪Q5的主要竞争对手枚,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV酒。同时汕信,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置硼。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元裂被,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本氯胺。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级提贺枷。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元害江,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显拇獭吭,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性寞毕。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置累。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩破,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价砍汉姓。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元澎顽瞎。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用黔禽晨。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看统同。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价斜男。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元壕秸幌。与同样上榜的雷克萨斯NX一般武损,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式徊沟,而且日后还会配备混合动力系统舌去。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词蚊阶法,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头皮螺,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中疽慕盟,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级酷氯。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元揩,提供前驱与四驱两种驱动形式泡畴。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么圈困般,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下狼,IIHS究竟是什么港?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准凄。方法是眷斗,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶担,然后测量车顶凹陷程度境。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸窜斧,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时拉,评价为“A(Acceptable脱挺我:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时痕嚷,评价为“M(Marginal踏乌砂:允许范围最底线)”;不到2.5倍时耪即,评价为“P(Poor虱捕:差)”齐。 责编钮:杨杰" "  写在前面京:   汽车安全只有四个字立累芜,但仅靠几篇文章是很难说透的灰尺墟。为此旗,从今天开始磨侮,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题澳,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读懈沉贸,以期让广大读者在潜移默化中视沛,逐步形成科学扒秤陈、合理的汽车安全观次清负。   在过去一百多年中胃每,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展唐虐铺,汽车的安全性也得到了长足进步壳炔非。但令人困惑的是比熬,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动蒙、被动安全配置囤,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少诗。谈到这有人可能会问筒躲扔,我们的汽车真的是越来越安全么刑际慧?   要回答这个问题里陛,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来殊汇假,同近几年出产的新车来一场面对面的较量赌洛擎。而在几年前瓢狭,很能来事儿的美国人确实这么干过美拓,废话不多说凄,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果晤僻拨。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生姆洗,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会涂拳,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试媳。而在2009年唤匙嗡,为了庆祝成立五十周年诞,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试贩瓤冯,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞鬼。   迈锐宝这款车大家都不陌生圈妙,2009款的轴距不到2.8米短,整体长度约4.8米炒,整备质量约1.5吨躲户得,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大庐。   而相比之下虐呻,1959款Bel Air绝对算是个大块头喜庐鞠,轴距刚刚达到3米懈亮,整体长度则达到了5.4米受澳,比当今加长版的宝马7系还要长上,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成谅京,整备质量达到近1.7吨隋。   1959款Bel Air诞生时川,正值肌肉车汉锯铆、长尾翼在美国市场风靡之际郊关派,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风鲁,方方正正的线条也颇有硬派气息炯。   相比之下播,有着当代流线型设计的迈锐宝烩,更像是个脾气温顺的小伙子佳必柑,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞兜型,貌似很难占到便宜撮。这台Bel Air虽然年代久远参,但车况仍然良好朗阜书,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转惩逝蓖,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外焦弟,保存依然完好酥些。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞汞,而是小范围重叠的对撞届咯公。面对着气派嗡提烩、硬朗的Bel Air汝隋差,和明显小一大圈的迈锐宝锤箱涕,如果有人逼着你做试验品磺,必须挑一辆车进行碰撞时姜,你会选哪一辆呢敲?   不卖关子了钩朔项,来看看碰撞后的结果特:   看到这些图片前创厦,想必很多人和我一样烯,已经猜到了结果辅,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象罐。   面对承受了相等冲击力的Bel Air日惶,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构昂攘镀,它长长的车头像塑料壳一样脆弱策纯埃,乘员舱的结构已经不是变形柿溯哪,而是完全崩溃愁圭。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落凰叉握,紧接着破裂成无数的玻璃碎片村吃吹。   由于没有装备安全气囊与安全带警,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘请蜕,如果坐在里面的是个真人妇顿煌,最后的结果只能说九死一生恭榷惩。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是兢躲樊:各方面表现均为Poor(糟糕)困矛。   再看看迈锐宝的情况童城藏,虽然车头破损明显颈垮坦,但碰撞后乘员舱结构基本完整缝嗜覆,气囊正常弹出凶怖。前风挡虽然严重破裂纫,但并未脱离框架杯萄添,且没有溅出碎片饶得。   如果这里坐的是真人钒烯嫉,虽然难免受到一定程度的损伤粗赎说,但应该不会危机性命琼丝刑。幸运的话矩臀,或许还能走下来查看对面乘客的情况钒撬醋。看完这场特殊的碰撞测试恕,我想起了很多人都存在的一种误解茅县品:车子越重越耐撞膘迟、越安全诺。相信看完本文之后惯獭桃,大家对于这方面的认知应该会有所转变愁驮藕。   最后说两句苏认豢:   汽车经过一百多年的发展演变奶,和几十年前的老旧车型相比剐凸放,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化侵识惰。除了车身结构更加坚固套定、车内配置更加丰富外杭些半,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色膳付撑。   不过备,汽车安全性这个话题非常复杂钙,仅从任何一个角度去判断都是片面的募酥,而本文介绍的这场新半险赂、老车型对撞也只能说明一方面的问题歉蓉案。谈这个话题不能着急济枷,未来一段时间娘缕,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读纷,我们将来慢慢聊督鲤、细细聊红氦。     责编诬款:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”逃呐九。当大环境的水温不断降低时沥,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓侗挟。而2015年拐荚,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河瓮锰僧。   2014年8月餐,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告位嫂,平行进口车经销商不再受备案制度限制溺步,正式“登堂入室”粒。   换言之垃,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式汤,从2014年8月开始正式“合法化”浅,从“地下”运作转为“地上”发展桃崎。然而快坑抵,“合法化”之后的一年又4个月里棘猎采,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地户骗凡,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等确合啡。   2015年2月搅煤茧,平行进口车在上海自贸区开卖碗办,短短不到半年时间里项旦,深圳萎、天津菊酗、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作酷嘉,此后雹朵斑,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大挟撂,截至目前为止山层,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家级郸钢,其中上海28家嚷,广州14家唇脐梆,天津35家啸,福建18家浪浆。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司偿讳、上海百联汽车贸易有限公司荆、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业段。   从普通经销商层面来看柒瞄,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》淮,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》刮乱,规定从2016年1月1日起陕,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求爸劲、放宽平行进口汽车数量限制揽、简化工厂检查要求三大举措拼。   以上举动酮,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈虱搓,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场锯聪。   以3C认证改革这一利好消息为例床,平行进口车销售前的中间环节得以减少兽,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元咀捞芍,如此一来秤氖叮,平行进口车价格将进一步降低独陛。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策相忱,平行进口车市场相对于中规进口车而言猎缆滦,还有更大的市场空间等待挖掘雷杯疗,而且随着国家对于数量限制的开放踏拖,平行进口车的成本降低了30%露莽谱。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示坎受硅,随着政策推进板旱,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度惶。   一位自贸区平行进口商表示俯:“最保守估计獭,明年通过上盒孜娣口岸沫,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆香。”   但是斡凛瓷,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后盒,却隐藏着一个残酷的数据存陀。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露娥苇脚,尽管相比2013年迸,2014年平行进口车的进口量有所加大败,在12万辆左右戳膏宿,但报关数量却反而出现了下滑韭湃。   他进一步解释这一现象匈场亢,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态台,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关坷乾。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多供婚容,再加上2015年经济大环境的持续下行地坦竞,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右镭琳躺。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是骄共困,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩泰袍。”   那么我们不禁要问陕,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态耙蔽? ▌大环境转冷安凶百,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆困腿,同比增速9.3%谈泪,相较2014年批发增速13%稍有降低假妓。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下犁炽疾,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征割哪巧。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块群,平行进口车市场也无法做到独善其身莽。在崔东树看来廷,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度独,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争彩韦,使得消费者能够购买到质量更好讹勃、价格更优产品趴。   而从更高层面来看很,滚雷进口车创始人陈鸿认为九,通过开放平行进口车畦,鼓励竞争裸莆家、打破垄断谢翟,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向散膏擞。   简言之股焦,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”蒲。当大环境的水温不断降低时伦,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓管午。   尽管利好政策正在相继出台凡韭,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说抚瓶寄,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题缉堪衰,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变线。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响徒,平行进口车供应渠道的变窄低犁、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等墒纳,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少记献缉。”在姜建清看来赣,进口车受各种外来因素的影响孤谁狼,市场层面逐渐变冷摔口。   货源紧俏而且有局限性娃黎诫。从平行进口汽车的来源来看伤酚,相关资料显示颁,2015年已经售出的平行进口车来源中辑,美国及加拿大占55%坝沽,中东占40%戌剔洼,欧洲占5%噶。   各种法规政策阻碍销售渠道趴。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定防:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆判模泊。”换言之搁,禁止进口车在中国市场“二次销售”潭苍。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记取付呵,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”巫淀,无法进行销售曝。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为虏岔鳞,国外汽车厂商也自然不会坐视不理浑赦。早在2014年娶省琅,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为径。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示罢遣割,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址妹缮,以此审查购买专属市场车型的买家阂,并且对现金付款设置障碍拓柬。   除了堵截平行进口车市场的源头耽补,汽车厂商还在排量上下功夫奔筛遂,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息宝。这样一来痛,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万达仟翱。   ▌售后体系娘、监管流程亟待完善   此外铣,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑精瑞卵,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决税缆拱。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例呢,这款车主要来自于中东缝、北美房、加拿大和墨西哥地区挤项郊。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元膊。而带有M配件的墨西哥络萍、加拿大版本价格更是高达90万元以上胃。反观宝马配置邦、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版瘸,指导价为95.8万元瓣私理,终端价格大约在86.8万元左右闻。相较而言捅累,尺寸更大弄、调校更出色的国外版具有一定的价格优势蓉肩彻。   不过有一点值得注意醇,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养履嘲雌。但是质保是需要额外购买的舵。如果单单购买地盘讽杉、发动机故段、变速箱“三大件”的质保纲毕,价格为7,500元(3年/6万公里)俊,如果是整车质保澎,价格为15,000元(3年/6万公里)瓜疥。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势劲。   专家提醒僻汾祈,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度痹记,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段毙潭,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑垢,政策体系及监管流程也亟待完善秤腺。无疑裂鬼跑,从起步到成熟需要一个过程电醛,而这一切都需要时间来磨合芭、完善钝禾哦。   当然庐彼,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了问萎,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务拟浇,并对每一辆平行进口车都提供单独认证轮。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用泉。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局石本妻,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强靛。”姜建清进一步透露诞禽菲。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业铜驮么,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示班,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异伪,在车型上不会有太大矛盾栏。查看永达豪车中心的网站页面不难发现碘舜嘎,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车定凤沉,也囊括了林肯MKT募努郡、奔驰GL500惟、丰田塞纳等并不在国内销售的车型纽架赎。   业内人士表示屑,对于类似于上海永达汽车集团有限公司傻彻、上海百联汽车贸易有限公司甲菩、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说势徊,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分刮认惺,是在和厂商铂麻刹、经销商进行谈判时的一个重要筹码嫩喇,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制戮。   但是不可否认的是雀,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比吼坪糯,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势侣坡守,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商病?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言垂箱:“无论在工商总局还是商务部等相关部门苯苦廓,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台试匡魔。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响僚。平行进口车副会长姜建清甚至预测孟腿贤:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上猛归。”也就是说练喘薄,洗牌在所难免靛脓。   对于平行进口车市场接下来的发展馅闹,张志勇认为沁褂苹,适应相关机构的介入模掀、铺设渠道等都需要花费大量的时间缝,一个市场的成熟不是一蹴而就的尼叭侣,而是需要等待深。   而姜建清的观点是蹬播拭:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年砍。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景常茶,“市场是有的摄,如何创新是平行进口商面临的课题仟灌百。”   版权声明肺:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件兢覆,禁止任何形式的转载或改编馆笺,如有任何侵权行为纤裂哦,侵权者将承担相应的法律责任! 责编枯:杨杰" "   现如今甩免,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情烙绊赌,不管是豪车拒碉随、跑车还是SUV又或者是MPV猾,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型愤拒。除了经济实惠之外芭,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事纽啃,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事恨毕徒?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋挠匿锻。    PS歇:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车度茬浇,是经过鉴定之后无火烧杭、泡水粪、重大事故船腻蔷,且外观完成无需喷漆的二手车怠酣揪。   一掠孙咯、换油    1吞喘、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油违惶,主要作用是对发动机起到润滑减磨襄老疾、辅助冷却降温茬、密封防漏冉、防锈防蚀亩暖、减震缓冲等作用噶。发动机是汽车的心脏沁,许多金属部件之间相互摩擦运动誊,这些部件运动速度快幂辫、环境差笆霞,工作温度可达400°C至600°C华睛。在这样恶劣的工况下面汕,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损苛槽绦,延长使用寿命姬崔。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔探倒,以确保油路通畅距翘,不被杂质阻塞上。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)奈叭。合成油中又分为唤寄:全合成及半合成探沃。全合成机油是最高等级的便。车友们在选择机油种类时交祷顶,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择怯苦。    2貌畦币、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质估繁,使用在采用液压制动系统的车辆中褪卤。是制动系统制动不可缺少的部分涂钉,而在制动系统之中柬,它是作为一个力传递的介质体门,因为液体是不能被压缩的卜饲闹,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中温萍。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效湘,会对我们的安全带来隐患波信。    3围户猜、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品斯驾,起到润滑延长传动装置寿命的作用赂寺开,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果疾霉肆,在严苛操作条件下减少油品损失裁泄。根据变速箱结构的不同尘塘,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油侗。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求凭佩核,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型泻,其扭矩抚黑椽、重量巾立胆、转速惮谴磐、结构等都会不同技团吓,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油傅。而不同的变速箱油汞,正是影响换挡品质的原因之一丁椿。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油期砰揩,特别是打算卖掉的车非牛,所以二手车的变速箱油应该及早更换哗。   二泄淬司、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花幌项,以点燃可燃混合气体的部件老烦。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量盗。尤其是中心电极达到更高的温度时萄,被酸化消耗掉昏蚊。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的末街拓,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下昏,可以先拆出火花塞进行检查喘坪,看是否需要更换匠拉凄。   三噬康、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分衬,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进授妊、排气时间的准确蹲。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型刃,传动精确睛,自身变化量小而且易于补偿酬。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短唉,因此要定期更换皮带衅湘。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换开疏。就算你车上备有正时皮带釜梆,一旦发生其断裂肯,自己也无法更换鹿。因此疮凳撑,当总行驶路程到达8万时篡滩阑,建议考虑更换之穗。正时皮带在水箱风扇的后面浇如。    随着汽车制造工艺的不断进步坡斑庙,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代忿怠赏,与传统的皮带驱动相比氛,链条驱动方式的传动可靠挂、耐久性好并且还可节省空间衫,并且终身免维护贬赡丛,这就使其与发动机同寿命芹痞闻,不但安全鞘官池、可靠性得到了一定提升扁,还将引擎的使用旁恒、维护成本降低了不少酗虚,可谓一举两得慈党睡。   四喊爱、查看蓄电池    车辆的电瓶辩将采,又称为蓄电池垄轻嘶,是一个将化学能转化成电能的设备的。它的作用是供给发动机用电坞曝,当车辆准备发动时雷,蓄电池会放电给起动机提供电力垄,并由起动机带动飞轮卜抹琳、曲轴转动该南韦,从而发动车辆订。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类怂汇擒。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池哦。    买回二手车之后仙寐心,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态北辛凉。在启动引擎的时候菩返簧,如发现声音转弱或是灯光昏暗男策吮,基本可以断定电池需要更换伎。事实上茂,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了侯辞容,所以更换一个也是非常必要的牧。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右慈权,与铅酸蓄电池相当孙惰厩。   五毯、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车连施,防止吸入对身体有害的污染物睛褐方。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置瀑急。活塞式机械(内燃机叙鸿、往复压缩机等)工作时闯,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损效其家,所以必须装有空气滤清器讽。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短筋饥顷。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器阀苇,会使发动机进气不足拍珐僚,使燃油燃烧不完全唤香,导致发动机工作不稳定弦,动力下降苔、耗油量增加的现象发生巷驴踩。    一般停放较旧的二手车兑,空气滤清器很久都没有更换鄙,建议查看实际情况之后酌情予以更换能。   六梧、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内耿红良,进行车内除味消毒必不可少的程序宪贯彼。除了常见的清洗除尘埠咀虾,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外颈缕。细节上注意车身内部俏,包括座椅梯,车体面板梯稼,玻璃等切不可忘记伤,擦拭完毕需摇起车窗些起箍,让汽车通风一段时间绅监梢,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品韦翻,增加除臭效果淳。   小结丧仁青:    对于二手车的整备是一门细致活儿碍。建议车主勤观察儡、勤保养范氰,车子嘛“三分修愤破渐,七分养晴肝,好好对待爱车氖,爱车也会好好的对待你艰习危。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车懦鞠,欢迎扫描优艾卡二维码段,如有汽车问题需要咨询幸速屋,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您霉舵亥。 责编官美:杨杰" "  近日剩苗朽,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵胆帕存,新能源汽车产业链骗补将受到严查始,并且随着新能源汽车补贴的爬坡瞬跨佰,未来补贴越来越少通,甚至将取消补贴辽贡剑,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展梦毛?让新能源汽车开倒车呢稗? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计卵矾,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆供,同比增长3.3倍;累计销售331092辆摧,同比增长3.4倍倾苍炉。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆纺,同比分别增长4.2倍和4.5倍悍娇。   截至2015年底窟爸髓,我国新能源汽车累计产销近50万辆苟。数字庞大的背后和讨,甚至可能有假处狮俗,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高梧硅布。即使新能源汽车销量有那么高襄,但是国内的新能源汽车也是品质较低轻,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型己搂。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看钞淖,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200期、E150EV羔、力帆620EV鲸褂、长安逸动EV派寂、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车叫嗜爽。   可见么每送,中国的电动新能源车依然以低端车型为主袒潞钾,可是这些低端车型补贴前的售价并不低枫胸,而同级的传统能源汽车却便宜了很多奴。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看冈粗,补贴后的价格为14.99万元壁,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元镶姥,即使补贴后的价格睫老猴,相对传统能源汽车依然贵了穆财。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下高觅辫,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车旅箍鹅,因为目前的油价维持相对较低的情况下强,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车览阑痢,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外懒聊。   此外丸,从纯电动车的续航里程来看砂怠,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外签,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里逗肠,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20驼慑卫、北汽EV160事孙膏、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里谜豆。   未来肋缓茬,随着补贴政策的退坡荤绍霸,在2016年的补贴则是关,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h撅思挫。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万栓恼碘。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少回面,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱垃。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便茫淡,续航里程不长等不足耐孪承,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后立检,续航里程还会进一步减弱花禾咀。   更重要的是晌沥,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主禾稍,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间食兼剧,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间到写咖,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高尾舶动,两者的循环寿命相当丹。   如今尺牟,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录圭,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池陵慌识,该电池重量更轻粹趁,续航里程更长焕募,但是耐高温能力差短稗,安全性相对较差一些檀。   随着补贴的减少骄,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴唉胃,迫使厂家采用续航里程更长的电池酪瀑晦,而三元锂电池可能成为首崖健,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧讲维,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况殊。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级龚甲,目前各大传统能源汽车生产电动汽车阮胳芥,根本目的是为了补贴而不是卖车舰。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪蹋咯戈,2015年上半年的净利润4.66亿元龋,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元金句,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%慈。   据统计魂改,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元僳蜕,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元期露焊,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元本祟。此外宏汇,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入纫刮。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级赣查?恐怕很难寿蹄侩,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车阀撼磨,除了腾势电动汽车版趣洛,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成嚼,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上堂,如果政府的补贴很快取消魄,这些车型在市场上将缺乏竞争力困膛。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力琅,不仅是给车企补贴巍脓卉,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴诬线歧,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消蹋倘,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争甭,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大疮,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱款。   其实红,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉徽烽、还容易滋生腐败毯,与其直接补贴给汽车企业溺肥挨,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法坝袖。在美国疟,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分纶桨沁。政府不需要出钱详,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金扇倡,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车室。在德国和法国提高补贴的门槛煞盛,提高续驶里程数标准岗稼,从而推动真正的电池技术研发拍。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴暑,补贴在用户端久弗,以提高此类汽车的销量皇,刺激车企转型阜禾。   新能源汽车骗补一事胎,政府应该考虑补贴的办法改进姓祈,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴涤百。随着2020年以后补贴政策将退出辨,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长点扔蒋、充电设备还是不够方便等擂擎,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业弧,将被淘汰和洗牌娶。 责编斯柏:杨杰" "   现如今睹瓦暖,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情碴麓,不管是豪车埠、跑车还是SUV又或者是MPV掇嚎撇,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型刊写。除了经济实惠之外垦岁骂,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事弛床,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事狠弘纷?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋谋伟萄。    PS缕:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车钱挺,是经过鉴定之后无火烧玛壁、泡水翱簿距、重大事故摄犁勿,且外观完成无需喷漆的二手车败。   一履、换油    1敞柯、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油俄,主要作用是对发动机起到润滑减磨赖、辅助冷却降温吭、密封防漏号、防锈防蚀甘漂翅、减震缓冲等作用被变哪。发动机是汽车的心脏具呕概,许多金属部件之间相互摩擦运动蒂犬搅,这些部件运动速度快晃挞、环境差谷蛾侧,工作温度可达400°C至600°C收。在这样恶劣的工况下面篓刷,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损贸唬,延长使用寿命羞响慑。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔沙纪肮,以确保油路通畅酞非,不被杂质阻塞咐。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)溉箍。合成油中又分为挫歌鹤:全合成及半合成慨。全合成机油是最高等级的唇。车友们在选择机油种类时笛皖,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择亩功。    2蒲婚广、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质季羚,使用在采用液压制动系统的车辆中淘色。是制动系统制动不可缺少的部分屑绥绅,而在制动系统之中斗驮,它是作为一个力传递的介质巴附,因为液体是不能被压缩的咸蹬,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中彤贯。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效闭默,会对我们的安全带来隐患囤彪。    3沤锨唤、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品椭昂,起到润滑延长传动装置寿命的作用守昧碎,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果济,在严苛操作条件下减少油品损失潮很隋。根据变速箱结构的不同缓芒宠,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油其笔。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求仁,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型醛充酥,其扭矩浩潮、重量海伙卤、转速舶醋、结构等都会不同托烫,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油吾。而不同的变速箱油女咯,正是影响换挡品质的原因之一狼。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油冲江,特别是打算卖掉的车刚怜,所以二手车的变速箱油应该及早更换蒋块恢。   二枫氰、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花老腺可,以点燃可燃混合气体的部件碌恋钝。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量罕红。尤其是中心电极达到更高的温度时剩,被酸化消耗掉戈埠瑰。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的握皮航,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下衫北,可以先拆出火花塞进行检查脆拼,看是否需要更换阿频涤。   三憋山、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分韦,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进录、排气时间的准确惊恫。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械ご汀,传动精确沏贿,自身变化量小而且易于补偿辈。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短恕寡档,因此要定期更换皮带圃。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换蛊拇。就算你车上备有正时皮带栓,一旦发生其断裂彪,自己也无法更换什。因此乳,当总行驶路程到达8万时拉垢部,建议考虑更换之泵附。正时皮带在水箱风扇的后面涕令木。    随着汽车制造工艺的不断进步香画,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代权爱,与传统的皮带驱动相比睬,链条驱动方式的传动可靠性胜、耐久性好并且还可节省空间耽顺嗽,并且终身免维护瞳能炯,这就使其与发动机同寿命饯厦链,不但安全梆矾肝、可靠性得到了一定提升疥,还将引擎的使用讽戳、维护成本降低了不少连妥险,可谓一举两得镐。   四许管、查看蓄电池    车辆的电瓶赤泞,又称为蓄电池萝,是一个将化学能转化成电能的设备噶怪鸿。它的作用是供给发动机用电啦铆,当车辆准备发动时凉,蓄电池会放电给起动机提供电力串刨,并由起动机带动飞轮董、曲轴转动犀澳,从而发动车辆芜戎唐。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类枷乃。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池午。    买回二手车之后兜舰,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态稻。在启动引擎的时候和,如发现声音转弱或是灯光昏暗德,基本可以断定电池需要更换通。事实上婆食欧,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了残桶戳,所以更换一个也是非常必要的价庙。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右劳馈,与铅酸蓄电池相当褪。   五辟、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车戳,防止吸入对身体有害的污染物幸秒毕。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置报。活塞式机械(内燃机奈、往复压缩机等)工作时售,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损娶,所以必须装有空气滤清器锨洗。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短埂僵。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器鲤警警,会使发动机进气不足蔚幢,使燃油燃烧不完全颗,导致发动机工作不稳定地,动力下降圃储、耗油量增加的现象发生脱。    一般停放较旧的二手车谋纶堆,空气滤清器很久都没有更换桥痹,建议查看实际情况之后酌情予以更换郎录。   六陀亮、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内储屠,进行车内除味消毒必不可少的程序损。除了常见的清洗除尘达,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外涡。细节上注意车身内部韩纹,包括座椅幌几焕,车体面板唤箍,玻璃等切不可忘记嗓系,擦拭完毕需摇起车窗哆,让汽车通风一段时间乏哥彻,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品龚鸥贪,增加除臭效果据。   小结茎郴饰:    对于二手车的整备是一门细致活儿脊宫攀。建议车主勤观察姓缅、勤保养梦轿,车子嘛“三分修插必,七分养锻,好好对待爱车寡,爱车也会好好的对待你蓄靡。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车戚,欢迎扫描优艾卡二维码普仇,如有汽车问题需要咨询疽贬,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您查。 责编邢:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患纳秽,在2015年召回超过253万辆车恰计,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回嗽。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总母孝涛,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回魄保劝,据统计此次共有700多万辆车受到影响弧匡,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆双喘觅。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表亨藐:网通社 Internet Info Agency   预警顺:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警固芳:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表旧弊拼:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题蛔,燃油箱填料管涂层存在缺陷拇炕,导致燃油泄漏最终起火噶。从而造成进一步对乘客的伤害蜜诫,存在安全隐患婚措。   预警幢姓:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警曹抹:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表灵盛绊:网通社 Internet Info Agency   据了解叼教,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障攻迷。发动机令、底盘渴侍、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分截畔,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用考,例如电子燃油喷射系统瓣堡侍、制动防抱死控制薄慑取、防滑控制问链、牵引力控制茸嘲、电子控制悬架金、电子控制自动变速器庐、电子动力转向等顷炮赡,若电子控制系统存在故障收,可导致汽车失控娥。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表俱侧墩:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题办,制动踏板主螺母随着时间的推移秘焙骂,会造成螺母松动的危险矢头焦,这将导致汽车失去制动作用羞催沟,造成刹车失灵恕匪。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施糠,使问题得到解决超炮摔。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表檬:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题诵莽氦,特别是在持续炎热和潮湿的条件下吐秸拌,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷疾,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂协。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员弥旧浓,进一步导致对乘客的伤害败奖,存在安全隐患木呛哎。根据newsmax报道的信息砰促,目前至少10人死亡钵系间,其中包括九名在美国嗜卤刃。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表臣柒:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题鞋卜,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷弄,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂匈休。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员帕劝认,进一步导致对乘客的伤害撑姜,存在安全隐患昧。目前已经在全球造成了10人死亡畦柿宋,在美国造成超过100人受伤廷。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签慑:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编示:杨杰" "  1月17日闯侵谢,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放毯。此届盛典共有主流媒体人构、汽车厂商撕登、公关行业近500余位嘉宾齐聚现尘亍,共同狂欢扔狠。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻步穗。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起取删细,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛幂,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛问手缉。作为中国顶级足球联赛赞助商楞的,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛残。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟尘十剖,再次挥洒汗水斥狄诽,为争夺冠军全力以赴案巍涛。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办抬贫饺,长安福特冠名赞助讨。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐谢,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座仕店,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军连村媳。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓磊:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得篓湃,助攻王由动力中国齐宇获得天,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得钎。   倍耐力冠名精英球队胳巫幻,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际邯必巳。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕绢虱剖,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演厦,博得了场下阵阵掌声喝彩未。与此同时肉两猜,倍耐力正式宣布将冠名精英球队幸,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事类拧忍。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求赊辅,在2014年度颁奖盛典中孙陵肚,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺丘。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动侠人,点燃了现场的高潮税篡。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real鬼,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心祥抵烘、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺弦怖。   众多演艺嘉宾苹瞎、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台邻棱。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟桂筒痞,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众玩心。中国内地创作型歌手守我、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场迪蓉。时尚座驾乐队爬席、快车道FM乐队谜、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众芹豹魏。   至此筏叉,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕全。自2011年起谷,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”畔、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛膛妹扩,五年的联赛时光歼,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起狭,以球会友探复戈,提升了球技贿,锻炼了身体嫉匡疆,也收获了更多运动的快乐技目。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织父娄。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕籍纱入,敬请期待临饲憾。 责编弛鞠尝:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”红看湍。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告顾,从2016年1月1日起懦溪,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求嫁赶、放宽平行进口汽车数量限制翔寿、简化工厂检查要求等三大举措乱,以便促进汽车平行进口贸易发展扔盾。   公告称午,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业蹄,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下喀叹,CCC认证申请时九,可放宽提供原厂授权文件的相关要求尚淑。在认证过程中鼎侵,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”蒋敌、召回能力和体系的检查工作陇寒。   出于保护知识产权和市场份额需要尘,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证蚕,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度桂瓮,又必须获得原厂授权才能拿到认证榔。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权设其羌,简化了程序惹邓,大大节省企业成本狄。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示渭箍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》聘鞋嗣,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业擅,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下竭素,可取消非量产车认证模式数量要求嘲偷嫉。另外恒熔,《公告》提到觅,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所裳送沧,并可视情况对其进行3C认证工厂检查忙昧风。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出理碘继,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望晦钩肃。“目前全世界汽车品牌近500个零剂盲,进入中国市场的仅40多个兰,而通过平行渠道进口的量相对较少昂涵春。其很大原因和此前的政策环境有关儒轿唱。现政一旦实施记,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展袭供绣。” 某平行进口车企管理人士表示甜躺凸。 责编瞎墓:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车杰脆,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元环。近日堑鲍,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案慈怕,将嫌疑人宗某抓获领袍,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留茸哪。   宗某称垄,他很喜欢汽车避聚,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店惹随睬,去的次数多了汗朝,就认识了经营汽车装饰店的陈先生毯傻密。   在一次聊天时潭,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车第祭,倒手后可以挣钱刺悔猴,只是他最近手头紧没周转资金僚窍,机会丢了很可惜圈。陈先生听完后很感兴趣其寞,详细询问孤捞飘,宗某就从政策嫌担泡、需要办的手续等详细说给陈先生听膜梳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍肆凶,当陈先生问宗某是什么型号的车时欣极,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的砰。”陈先生听宗某说得“头头是道”洼嫉,便信以为真羚捶,答应一起合作革讽。之后挛吠第,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元卡渐。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份舅彩,这之后宗某就失踪了法伐说,再也不来陈先生的店里塘兴,电话也不接染熄奔。12月17日认钳,陈先生到丰台丰益派出所报了警贡瑰翠。丰益派出所民警接报后立即着手调查察,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获旦屠谱。   宗某被抓获后供认铆咎,自己根本不认识什么“关系”酿娟泊,也没有什么罚没车和转地方车的事递,完全是编出来骗人的竭弯。   办案民警介绍多缺,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月兼,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某杭币秽,按北京话讲互,两个人就是“假熟”蝎含灭。   昨天记者获悉躲桔功,目前寞,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留彻帮道。 责编就斧胚:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道贾鄙标,2016新年伊始缆忻合,一批汽车行业新规正式实施咀弥,包括降低燃油限制标准林底铺、维修保养不必去4S店崇健、退车可退“车船税”等串柬阿。新规意在进一步维护消费者权益秀,但不少商家却感到压力重重绘。业内人士认为锈,新规或将遭遇落地难傻翠璃。   根据新发布的《车船税管理规程》吨肉,因质量原因车船被退回的峨共歇,纳税人可以申请退还税款分垛。   记者采访青岛多家汽车4S店发现淀,这项新规已经开始执行赴虾,某4s店总经理蒋晓东告诉记者衰,车船税费用大多数是2.0以下车型围欺,折合一年300多块钱得,对4s店影响不大褐陛抢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重锋倦。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出识,车主有权自主选择维修经营者头,不必去4s店醒沥水,这让原本就不景气膜、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”落镭。   另外取,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施宪刃钮,燃油限制标准降低到6.7升/百公里搓,到2020年将降到5.0升/百公里赡徒梆。   而目前来看去刀顾,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰窘口,搜车网运营总监于强认为习,无论是排放还是清洁能源技术查,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少册。   于强同时认为翘,区域性差异怂郸锻、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键呈骡。因为全国范围国4排放股老,但一些偏远地区国3排放也可以流通硅,执行过程中肯定会出现执行不严格谩,所以填净苍,好的政策是否能真正落地挥殊,一定要明确监管以及管理处罚标准港。 责编孔勃:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全居,正成为各大车企的研发的重要内容卯技,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示海乏具,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司违杉辜,我们正在业务的方方面面进行创新茶欢骆。截止2015年底啤,福特汽车共提交专利申请近6000份间,创下单年申请数量新纪录雀。网通社发现粕舷逗,这些专利中瓣,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及慈链仆,其中有7项颇有意思的“黑科技”隆。这种技术或许才处于概念阶段喉,但为福特汽车未来发展指明方向地。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面惮,福特汽车已经拥有多项专利镐及乳,其中包括去年申报的一套新型座椅溶。这套座椅可以实现前排向后旋转粮旅悄,使前排乘客与后排乘客面对面相坐下绊。除此之外忙沥盲,这套座椅还可折叠慧护查,折叠后乘客可以坐得更为舒服阑脐。据福特汽车规划霖,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上辩。   除了对座椅进行创新对惫兴,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫阀。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手顾,此时方向盘就变得可有可无夕。为此颠握径,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能缝,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方匈,由此为前排乘客提供更大的内部空间踞。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全甲痉附,汽车安全技术也是厂商研发的重点行痘。在夜间行驶灯光技术的研发方面棱峰溺,福特在激光大灯讣、LED大灯观通弯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫奠揩涣,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”砷森肆。当在夜间凡,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上堤,照亮汽车周边的路面捎,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险谈。   近日蔽,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”茎朵,这项技术车屯幔好后狼维加,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起顺,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线瓦世,连接至独轮车机械装置中谱孝鼎,即可实现单个汽车轮胎的行驶伦拿嚏。   除对于自动驾驶柒骋却、安全等技术的研发外忌洽,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止爱锑。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利娘,新的11速变速箱将拥有不同配置娩能赶,分别匹配不同的齿轮淋、离合器和制动系统溉。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速想假兼,Jeep自由光就搭载这了台变速箱农抵防,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱磋。虽然福特11速变速箱更为领先疤荣避,但尚处于概念当中薯,何时能推出并进行量产泰佰,并未有具体期限图臂。   健康技术   在 福特众多专利储备中萌粉,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果枷描朝。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器匿垮,输入司机的基本信息后剖,在WIFI网络连接状 态中撇,系统可以随时监测司机的状态胁矮、身体健康程度涎。并且可以在紧急情况下番闺,及时通知相关医护人员实施救援徐肖。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息持袖,功能比较有限先。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签岭:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编寇百:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前跺,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试衰晨膘,结论是效果并不明显撤逆集。那么除了打吊瓶外全从捍,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了叔。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀揉,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”惦凡,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么迪?这次我们就来实际测试一下久揭户。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中患,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)控,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果龚,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔辜锚杯。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品棱?   答痞赫: G17作为厂家配套添加剂泪,其定义属于养护型添加剂揪涉,为了突出清洗效果搞光射,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品檄陇。   ☆ 清洁积碳添加剂种类懒革蹲:   答溃溃: 目前度,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)骨电、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)蛾涎。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么伯纲?   答峰: 据悉弊面,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 瓶曙茅,它是一种高分子材料汗笆骡,耐高温凸玻陀、不易挥发氮番,且对积碳有很强力的清洁作用棚彼。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP涣贸停、红线Si-1等小栏。   ● 试验过程雷寡:    本次我们将用内窥镜完诵,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照碉。在加入添加剂后始片,加满汽油睫计。并在1天时间内偶揽庙,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)绢泥。在回到北京后罗萄,再次用内窥镜观察尝、拍照并对比清理积碳效果沦帕暴。   ● 体验车辆商熬:    为了保证实验的严谨性卿疲,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆洁乌萌,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁兢。其中报握,皇冠的发动机属于歧管喷射技术筷,迈腾和雅阁为缸内直喷技术处良。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠蓖闭: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后灸,结果和我们预想的有些不一样瘸罕。11万公里的皇冠积碳非常严重税脚复,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少掠。究其原因后我们得知受盛青,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进捶,而皇冠车主则比较温柔饰。同时枢搏,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目似。    需要说明的是金慧妹,三车车主均表示在车辆清洗之前是钦,正常使用中一切正常端恕,油耗也都处在合理范围内玛颂。尤其是皇冠车主表示蜡伞持,虽然车内积碳严重伐岸,但并没有在车辆行驶中有任何感受几。当然骚壬,积碳的产生是一个循序渐进的过程陋,和温水煮青蛙的道理相同算购。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时碗,因为京承高速限速100km/h泄码,所以我们一直保持100km/h匀速行驶撤,全程没有拉高转速洁题。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上吃,喷油时垄绢狈,燃油顺着进气道通过气门进入气缸钮案,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门俊窘诧,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显朵,一半多的区域已经露出了金属颜色棵竣。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因俊票撂,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状秆。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显麓晦悼,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色到癌辟。可以看出扰沪,迈腾的活塞顶上非常湿润涡,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性瘦莱疾。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层麻,所以清洗积碳前照片感觉很干净椒滦苫,但仔细观察可以发现颊丰梧,表面发乌景哨,还是有一些积碳的存在茬时坦。经过清洗后厩,活塞顶明显变得光亮许多令。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室铅簿男,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润沮盛埔,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)疗擂。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面删,因为聚醚胺耐高温的特性滑略亮,不易挥发殊,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳澈。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁督、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后前,我们特意询问了三车的车主叮菇恭,他们的反馈竟然很一致靖经宫,就是在主观上无任何明显变化寺。 油耗方面辜绥臣,因为每次行驶路况不同敲捐,所以也可忽略耻。   ● 疑问解读可酿齐:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升莎陇澳?   答告粪距: 一般情况下秸节,加入添加剂以后需要一个清洗油路侨揣、气缸内部积碳的过程匹禄,所以在短期内油耗反而会有升高的情况搞恰,不过您无需担心峦,第二箱油就会逐渐恢复正常水平壤氖室。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁拘存卫?   答劫鲜: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐诺、缓慢地溶解积碳煌盲,而并非效果立竿见影床亩娶,且不会大面积脱落鹃,所以对缸壁并不会造成损伤沮。   ☆ 多久加一次添加剂臼经?   答疗: 对于清洁型产品来说辽墟协,商家建议5000-10000公里添加一次摹,在这里我们认为廷,如车辆在使用过程中无任何异常风既,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可类。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么纳项剁?   答栋: 不能凉蛾查。因为采用缸内直喷系统的发动机晚却桂,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内羌,进气门得不到汽油的冲刷哪年汲,所以无法靠添加剂清洁进气门涎。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳师牡狸?   答匿父: 通过与汽油混合后骄,首先清洗油路顺畅,非直喷发动机还将经过气门潞己,直喷发动机将直接喷至燃烧室税彪。因为有很强的耐高温性思,并不会轻易燃烧并挥发绍侍痕,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化辞,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳酒库誓,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题董鸿坦。   ● 结论痛圭:    市面上的汽油添加剂品类繁多逞,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)矗,清洁效果值得肯定馁钎,同时也不会对气缸产生副作用孤江岭。在编辑看来肯烤权,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药暇懈,建议大家养成定期添加的习惯炯秤。想起一句广告词“X酒虽好瞄匪湃,可不要贪杯喔”微黄兢,养护爱车的同时也要注意用量收,无需频繁添加理厂,定期添加即可降。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题匹,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流痊。编辑博客链接 ←← 责编乒蒙:杨杰" "   全国   12月23日昆炉秆,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》噶。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件湃枯梅。2017年花淋墒,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点翠怯枢。   编写|翟冰慧   得益于节能环保坛下绘、政府政策支持等优势楷,近年来新能源车数量大幅增长晾。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素雷丧。昨天脾票,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》从监。未来朴贡,充电桩少啦拍寿、支付繁琐么、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解罗架。   《办法》规定纲滔,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件惠。此外胳借,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式襄,保证一卡通用峦。   根据最新规划凭顽,北京市明年计划新增5000根公用充电桩龚啸,争取实现公用充电设施突破1万根驼。据了解地颊拌,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络讼埔,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络郝绵。   对于如何实现5公里一个充电点衫擦棱,北京市发改委相关负责人表示忌修杆,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准蔚诬,例如 忌,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”廊幻。对此捂,他介绍到享常,百分之百指“建设或预留建设条件”菏攻。如果一个社区内有500个停车位厘讽,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件咸泰钢。   北京市发改委表示将菜损,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制荷形蔚,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营差涎镐,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准热竭。此外擦辛忍,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施龟,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金胎涪霉。   据统计蹭,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆浓耽,其中新能源小客车超过1.6万辆祷。对于消费者较为关心的充电服务费问题论,市发改委也做出表示桓熟差:充电服务费将按充电量收燃盐谩,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%为漓蹲。   另一方面宪,新能源车充电缴费方式也将进一步规范委识。市发改委表示繁杉裸,要求充电收费必须支持银联卡支付方式晚戈,确保一卡通用饯。同时裙,还将鼓励通过市政公交一卡通夺匡嚏、电力卡串、ETC卡浩解、移动支付等多种方便快捷的支付方式坷癸。   值得关注的是喘,目前大部分充电设施已实现支付宝付款李圃兑,相关负责人表示笔涵,春节后将逐步推行微信付款但脊。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费硼桃,解决新能源车充电难俩玻靡、缴费复杂的问题纲。   随着《办法》的发布究休化,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系沽票,解决新能源车主的后顾之忧呛,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行革。 责编辩:杨杰" "   全国   日前计共丛,发改委膘拌、住建部廷降休、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》跋痕,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施困骆,由经营者依据价格法律法规和相关规定拿,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准慌礁饺。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高守忻,机动车保有量快速增长德戈,停车设施总量不足里维熬、资源配置效率不高等问题日益突显慰哥挞,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧颈壁茂,成为人们日常出行的“难题”希从浇。   日前吵,发改委挎闯、住建部炒、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》呛瑟可,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制俩慷,充分发挥价格杠杆作用垂,促进停车设施建设恼,提高停车资源配置效率弯,推动停车产业的优化升级甭室。   《意见》指出宝孔猫,除各级人民政府财政性资金枚痢娇、城市建设投资(交通投资)公司投资以外干洁聊,由社会资本全额投资新建的停车设施偷屋冬,由经营者依据价格法律法规和相关规定敝搜既,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准媚彤。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式谜。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施扦,要通过招标挡哨、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者奈。   此外鹊,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化承。规范政府定价行为牡、加快推行差别化收费需瞄五、严格落实明码标价规定克、健全市场价格行为规则睡徘、严厉查处价格违法行为等嫉。   事实上怪闷澄,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示拼岛倒。   今年8月3日袖娥矩,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》巩,要求充分发挥价格杠杆的作用崎霖稼,完善停车收费政策棠,逐步缩小政府定价范围爬琼,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费铅,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式辅澳昧。   11月19日漆警,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》砷稀博,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价祟蚂,停车价格不由物业公司定械,而是由业主共同决定仁爱。此外卜,未来小区彭、商场凡、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放刚,执行市场调节价璃完。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后工傲酶,昨日现,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议授。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示漠低,从2016年1月1日起嚼搪衅,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外将超,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定昂,使得定价能够反映土地本身自有价值寄。   据了解蒋,近年来鼻傻芹,北京市政府在停车方面做了大量工作齐伸,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车仑璃甭、停车场等一系列措施;在治理方面哄赂惕,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个闹,取缔各种非法停车场524万个勺邯焊。   据统计刷券,截至2014年底齿盘,北京全市共有停车位290万个缸,其中经营性停车位180万个射摩凛,非经营性停车位110万个忻睡。 责编板微:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报盟,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布咎,将于2016年1月1日起正式实施朔光。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日慕,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》苛,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施漠,为消费品质提供安全保障丹。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示赁,近年来笛,消费品安全问题日益受到社会广泛关注奸,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施瀑事啦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章氓蜕隆,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务枷当搓,增加了对汽车零部件生产者的义务旱南屋,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化嫩,增加了向社会发布风险预警信息的内容捍臼烽,丰富了缺陷产品调查工作手段珊泊皮。《实施办法》于明年正式实施后兴跋,将对加强汽车产品召回管理归、推动企业履行召回法定义务片赤、保护消费者人身和财产安全搓侗挛,发挥重要作用细寇。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度胎,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的盲捂寡,应当立即停止生产破肋疵、销售炊来嫩、进口褂婪藤,由其生产者实施召回浩缮,并及时发布产品缺陷信息虏咎输。对实施召回的缺陷汽车产品崎姐父,生产者应当及时采取措施消除缺陷先歇。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担翔夸齿。   汽车召回数量创历史新高   同时琉珊铺,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》吴。《通报》显示拖琶炮,截至12月18日露踢,全国共有76家企业开展了226次召回活动淬筏,涉及缺陷汽车 554.85万辆亩。召回次数较去年同期增长29%露慑饶,数量较去年同期增长17%拭娟扑,创历史最高分。   其中脐田掠,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次编年,与去年同期相比增长170%半腔酬,涉及缺陷汽车352.23万辆腾蹬酿,较去年同期增长18%簇,占今年全部召回数量的64%八庞蜡。   据统计刹,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来开媚搬,11年来吴闷,我国已实施汽车召回1079次肺诽,共召回2533.85万辆莎澈么。从召回涉及的汽车总成来看瞧酬,发动机总成召回最多疗猩沉,共召回270次曙欢,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成槽掳,共召回134次捆哭,涉及数量441.08万辆财剔。 ? 责编瞬:杨杰" "  随着经济的发展榷显,居民消费重点转向了大额的消费乓窜。正是在这种消费趋势下让沫,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活码心蜡,现在汽车已经成为家庭必备工具登,提高了用户的需求檬颁。在2015年的最后几天时间里秆钱,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总羞策,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回驾把米。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明乃埽块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表宿:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表辟划汤:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息嘘稗,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版较。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日筒,共涉及626辆杰。   据了解挺,本次召回范围内的MINI汽车腻,因电动液压助力转向系统故障窃浮,容易导致腐蚀酒歇驰,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效慑。以上情况增加了车辆发生事故的风险豁赁,存在安全隐患毖势。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表梯锤寸:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息拘,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派柏,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日花坤呸,共涉及128辆席陵痞。据了解淖芹成,受影响车型均搭载手动变速箱仇。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐胆竞泥,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中贪,可能松动铆篱沙,导致底盘有噪音或震动肯咆。如果继续长时间行驶高冲,传动轴与后差速器的连接部位可能分离仙霸膜,导致车辆无法继续行驶佳砰,存在安全隐患啪毛深。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编认光:杨杰" "  2015年12月27日庐,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港廷,首次出口至美国纯抨、加拿大和墨西哥在内的北美市场垮敖阑。昂科威于去年10月国内上市峦什脊,包括本次出口海外的车型刑,均在上汽通用东岳基地生产速镣剑。上汽通用总经理王永清表示暮:“昂科威迈出国门叛疗盯,不仅是产品自身强质自强的过硬实力伤,也凸显出东岳基地芭适圣、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华词惮。”在昂科威出口北美之际襄,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地那矫,接下来小编会以一组“数字”疟诫丢,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地掳吻。   上海通用东岳基地坡醇倾,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成方,由上汽集团哼、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%程赊、25%朔、50%共同建成尖。现拥有冲压汹橇奢、车身话、油漆猫、总装四大整车生产工艺和铸造渡超免、锻造焕飞粗、发动机疵挟潭、变速箱等动力总成车间筏委副。产品涵盖别克昂科威鼻、昂科拉和雪佛兰创酷呸悼书、新爱唯欧谷辈、赛欧3怂、乐风RV6款车型念陷垮,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec汕辽、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等静课。   东岳生产基地的整车年产能60万台滤厂菊,发动机年产能117万台衫杀驾,变速箱年产能72万台镀忱趁。从2003年整车工厂建立以来羔腊,截至到今年8月已经累积生产突破350万台掣惦,而从2005年动力总成厂投产以来动识下,整体动力总成生产已经达到1000万台题茸既。   冲压车间——精益生产芜,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式吹夸貌、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线图让崇,承担160余种车身覆盖件的冲压生产鹿旗胖,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平骚。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产坏,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺谜寝,贯彻了精益生产的理念筷吓固,高效节能雇。铝板前盖冲压工艺田完:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3菊,相对于传统钢盖减重7.5千克缕胸,令车辆减重上济菠、降低油耗袱徐。前盖内板工艺——三序成型午、一次修边删休:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺伤涎惕,零件修边采用一次修边工艺讣侵,浮动废料刀设计哆,无碎屑电陵,使前盖外观更加光滑忌、美观塑侯,并提高了产品品质纷收。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念煞么,首次采用了高密度机器人缚问霸、GEO-pallet高速输送系统辆、5+1车型的总拼Gate设计等采史,拥有各类机器人465台弟攀粮。在这里锰,高柔性嫌辑、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构敞,将成员舱全方位立体包覆漠。同时咸儒楔,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材饲,车身高强度钢材比例达到75%费湾,不仅实现车身轻量化陋挨,还拥有优秀的防腐性能菲噶,提供“多10%”的安全性能磐牢。   车身车间通过采用大/小随行工装系统雄盘葱,进行地板分拼及总成瓷、白车身传输豁柬,具有柔性强分码,传输速度快狗袍匙、精度高的优点稍头,并具备质量追溯功能榷,以保证生产效率和生产质量磷怖。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位窜溺锈,14台机器人同时进行焊接作业瓶沙,每个生产节拍可完成200个焊点焊接卡观,占用空间更腥惺印,工作效率更高技。目前缚幸,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂师掀、沈阳北盛三期举舱、武汉分公司等生产基地推广使用茅。   两大焊接工艺捣:车顶激光钎焊诲尽纽、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺男汝,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合胎蚂,使产品更加美观帘和乒,同时增强密封性皖、提高焊接区域的强度豢,进一步提升驾驶座舱的安全性羞眠居。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术姬,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起随,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来绢泊伯。相比于传统外露的焊点窖窘,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下碍邢完,令外表面平整无焊痕挨,而且最多可节约70%的能耗啸嘲。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫呸。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料妈惰纬,替代传统的车内固态沥青消音层颠沮,在提高车辆性能的同时拣瓣,具有绿色环保侣、重量轻憨、隔音防震效果好等特点邦疽。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型人,这一新材料的适用耻,提高昂科威10%的隔音效果耽。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备粗程犀,包括水性漆稍镀扑。较传统涂装工艺督,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上缺狭队,更加绿色环保恢雹。同时殿瓢,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准徐伴仍,提供给车辆优秀的外观表现的同时葛毖剿,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力腺搏炬,提高整车使用年限哨。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆失貉璃、涂胶存,和备胎机器人自动化安装备胎袭巳。此外杯末,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统唾潭礁,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用洞,它可以根据装配工艺选择合适的高度桂,实现了多平台柔性化生产抢。   总装工艺将完成整车全部零件的装配骚蜡,并进行100%质量检验城媒。别克昂科威正是从这里驶下生产线粟,开始它畅行海内外市场的旅程啡。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装瞬,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板崎淡册,在拼装过程中精确同步档蜜螺,实现车身和底盘的精准定位和拼合挫魂蒋,从而确保底盘优秀的操控性能滑囱,提升客户的驾乘体验楞单。   在质量终检线滇掳,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车校,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测跋侮。在雨淋测试区内密煌,360个喷嘴全方位密封测试蒙,70秒内匈蓉,5吨水瘟,70倍模拟自然界暴雨雨量污惜,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内弧苛,质检员控制方向盘吻冻储,整车按照“8字型”路线行进芬,检测方向盘的指向性沮咐南,确保不存在异响瞄毋骡。这些具有质检环节侵,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验鲜。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编脆:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注脓骏,在二级市场上掀起了一波又一波炒作闭。值得注意的是祟懦,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车廊睛溃,丰田扔磺、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车特豪滑。丰田祥、现代沛截碧、本田蠢毙可、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮袍,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商疏策。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道嘉桨诗,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车蘑劲捎,整体外观与e-tron相似蔬,最大的区别在于动力方式的不同事鲍雾,而参考e-tron的命名方式肚谰,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron傻唱。   在氢燃料电池汽车领域赡,奥迪其实之前也有过不少尝试剖,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车轰。这款A7前后轴上各安装有一个电动机吐,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电甩篙,来作为氢燃料的补充陈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比眯,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者稍瘟,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了冠杰,比如现代氢燃料电池版Tucson参、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity虫氯岔。当然轻面登,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话搜了室,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决仟。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段日挎杜,解决了若干关键技术问题维。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布券脚,在2020年底之前的市场导入初期默虹,将无偿提供其独有的包括燃料电池组熔、高压储氢罐亢伙、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权歉稍吞,共计5680项使吩劝,2015东京车展上祟拾拉,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity欠史。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色沦谎、高效裙、适用性广的发电技术夏驮。燃料电池与传统发电方式相比库水,不受卡诺循环限制乡老实,因此能量转换效率高笺啥其,而且具备零排放惶蹦芒、无污染瞥建匈、噪声低等优点当撕,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案淋。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)讣、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类烫溉麻,可以广泛应用于交通运输绩樊僳、军事滴、航空等领域半塑。   申万宏源证券表示工旧,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元卢搭,加上购买时的政府补贴赖从辫,与纯电动车差距不大嗡铰。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右标,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平秽粉,而丰田喘项鲍、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3咎穆挺。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时刀坑,车辆的性能达到传统柴油客车的水平宦,实现每天19h的运行和出勤率普肠妙。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年配,达到内燃机汽车的同等水平讨敝竞。   丰田己、现代滦保、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮呈颁倪。鉴于新能源汽车前景广阔屋,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能倦酒其,市场容量有望达到千亿美元量级轰匙却。A股市场中定,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车栖屠桓,有望令该板块进一步获得资金关注缺。建议积极关注这一主题带来的投资机会玫,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商啦碍承。 责编箍奈:杨杰" "  国家发展改革委21日称钩羌,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策耗钠。鼓励各地结合实际情况掏坑,推行不同区域葱、不同位置宝、不同车型凉蒲碍、不同时段停车服务差别收费屡皖。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠迹殊。   根据发展改革委碉、住房和城乡建设部女、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》煽道脯,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制对,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定肥。 责编位:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表糕孔季。昨日午朵梦,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》未颇,显示宝马拭、奥迪阮、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上疯焙旦。2015年逛,中国主要城市平均应酬指数为63.2歼峦,与2014年同期相比茶梆秘,应酬指数整体下降了近5个百分点都搭里。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷戌,e代驾对应酬情况进行了系统化分析弛咯敦。报告显示刮赎量,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2凸,与2014年同期相比秘贰,应酬指数整体下降了近5个百分点捅。   从城市分布来看岛,北京以83.2位居第一舅饶,其次为上海露穷、沈阳搓赊、济南藉烷、郑州户柒欢、重庆褐闪霖、深圳捍焦、天津亲顺税、西安韶、广州分别列前十位苟杠即。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看速热,全国各地应酬的平均花费为386元/次佩,其中北京地区平均应酬花费最高寝回,为660元/次敝鹤蜂。但值得一提的是撼啥逻,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%角辉,今年下降至22%盎借。   2015年环料党,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响粹,我国主要城市应酬指数略有下降肋睹,应酬的形式也从高档饭店端操、五星级酒店壬擎宋、私人会所转向夜总会盲塑、中档餐厅等场所达堕草。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三般挪,而私人会所较去年同比下降7个百分点戌,已连降三年绊退。   谈及应酬原因芦凛伟,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”釜够,其中近四成的应酬不是为了沟通感情奖,竟然是为了要账肌滦、清款藩哦。   值得一提的是惩吮塑,在所有应酬人群中苫辞掀,宝马卞立握、奥迪苛固等、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上攘帕。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群嗜。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标鹊。 责编练诗尉:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后纫碌,昨日融,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议衔头。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示逼,明年元旦起渡胜淌,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外顽兢技,全市其余停车位的定价将在政府引导下邢,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定菏盛桶。   事实上关镀莫,为盘活停车资源楞豆固,北京市曾于2011年发布相关指导文件累刷棵,鼓励企事业单位停车场错时开放宠。针对目前的执行情况匙叭佬,相关负责人表示屏,文件公布后焙,市政府办公区第一个打开大门稳径,供周边居民共享搏群粳,据统计芬遁唇,北京市目前这样的车位有2万个左右郝藤,下一步开放力度还将加强厘。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》读鸡,首次放开民资投建停车郴,并明确健全政府定价规则韶看蛋,北京市停车位收费新标准也逐渐成型型。今年11月19日蛋鲍,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》铆娥,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价篙胳失,停车费价格也不是物业公司说了算靶,而是由业主共同决定入料。此外荆扁,未来小区讽撮豹、商场心、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放群圈,执行市场调节价钎熄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍捆,自明年1月1日起班臂,除绿色占道和P+R以外棱庙,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定陵,使得定价能够反映土地本身自有价值摧。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价返,避免出现游离于正常范围外的价格惫,相关执法部门也将同时跟进稻靡。   此外筛巍挨,针对北京市当前停车费价格过高的争论令请菏,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示隶瘫,与同等级国际城市相比须郸,北京市停车价格仍然较低付避匣,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右点,而伦敦彪起惧、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”疚甜。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示融,根据调查结果崇凸,北京市夜间居民停车免费的比例达60%鲁蜂醋,白天大家出行技偿、办公时各种各样的免费停车位依然很多死斧,城六区的这一比例高达86%提眷肥。(记者 肖玮 张畅) 责编晦哀:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称砰,车险业务规模稳步扩大绿统泉,基本面好转苔,企业减亏明显磊。但与此同时秦囤,车险市场的体制机制问题仍然存在唇哀记。车险市场中小公司市场地位低人觅,影响力弱诡氏,车险市场两极分化严重筏瞧肪,“寡头主导渭泞、大中小共生”的市场格局凸显充。此外厘攻,随着产业整合趋势的出现蓄庞汀,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显排。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)侨猎。数据显示北,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币渐铣认,下同)纷稠倡,同比增长16.84%少,成为全球第二大车险市掣,仅次于美国那。    近年车险发展速度较快楞浩歉,重要性进一步凸显韦。2014年卷似替,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元棱氰,同比增长11.24%绩戌。从车险的保险深度和保险密度来看风集匙。2011-2014年墓救,车险保险深度分别为0.67%趟碉、0.70%撬慨、0.75%和0.81%袍骆美,车险保险密度分别为259.24元/人烙拇晒、297.33元/人接、348.49元/人和403.27元/人废虐魔。《报告》认为肆,随着业务规模稳步扩大党膏,风险保障能力逐步增强譬衅,理赔服务水平持续提升临堵,车险在分散交通事故风险鲜担轻、提供经济损失补偿屯颊、维护道路交通安全佳骏、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用良。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看廷俩,2013年钉嫁练,车险利润下行朝墓牵,整体出现亏损软,但2014年车险基本面好转宋绢抖,上半年承保业务扭亏为盈乌殊穗,虽至年底小幅亏损剔霜琳,但整体明显改善饯才。2014年车险行业的综合成本率为100.24%岛,亏损11.57亿元粉敦冷,同比减亏17.75亿元态贝。   中小险企经营困难    但与此同时挛,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在惨扑稠,中小车险整体经营压力仍然较大抒娩体。    近年来揣牢斗,车险赔款支出增幅较大芦盾动,且明显高于保费收入的增幅逝枪,简单赔付率逐年上升砍天。同时烩卜倒,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大牟,呈逐年上升趋势恋蜂缴。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下监希沃,市场竞争激烈溶吭旧,中小保险公司处境不容乐观甩承叔。    数据显示风,2014年滔估瞄,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%坚抗,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3矛。从2014年经营情况来看浦,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司歌髓讼,中小财险公司几乎全部亏损南钾。    事实上挎,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下忻浑失。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家丹锋。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司拈凹还,份额徘徊在13.5%左右芒斗颊。    在100亿元-500亿元耿嫉褪,2014年有国寿财险嚎毒、中华财险脊箍当、大地保险鲜、阳光产险陆韭、彩屏财险五家赏么,上述五家的市场份额总计为19.14%蓉,不及平安产险一家的市场份额体巳寸。    “我国财产保险市场上黄层狠,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主晾蜡,但车险市场集中度一直偏高环饰诬,大型财险公司有明显竞争优势口南,中小公司份额较低戮培。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到募锰,2013年珊,行业整体承保盈利26.43亿元赌蚕,但利润贡献主要来源于大型财险公司呐桶素:“其中嚏局,人保财险伤、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元即持,绝大部分中小财险公司都承包亏损逼凯,仅有两成公司实现承保盈利妇俏。”    对此腾荤,华安财险相关负责人表示胺趟你,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外鲜魔,更要注重自身的差异化发展青,同时铃弧,中小险企在理赔网络琶、数据共享瞎隘狠、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘挡。   汽车系险企兴起    此外佩,《报告》显示颠晨糠,车险市场竞争较为激烈现露冗,尤其营销成本高企哆持达,车商渠道受到挤压股剿臣。    据了解吴送,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一椽。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成赦眯。而出于吸纳中长期优质资本艰缚居、完善产业链布局等考虑洪茶,汽车厂家纷纷涉足车险市潮幕搿,通过全资宪、控股咕径嘛、参股等方式设立财险公司末惶秤、保险代理公司嘛矫夕,如众诚车险和鑫安车险剖连。业内人士认为姜靡,相比其他财险公司辉擦炊,汽车系财险公司凭借股东优势莱,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势哥牧虱,对其他财险公司的车险经营造成压力仿柒。    近年来车险市场规模不断扩大供显歧、车商代理渠道迅速增多坟,但渠道发展并不成熟破筏汝,由此导致的业务管理混乱记滩维、专业能力不足坎胚、侵害消费者权益等违规问题时有发生磺施。    而与此同时贿递,机动车保险社区服务销售中心发展迅速故角灰。门店模式再次为多家企业所采用导警、纷纷创建试点燃幌夏。    以华泰财险为例侍,仅2013年就在全国新开1400家社区门店蔑,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍努。到2015年底电踏,华泰财险门店规模将达到3600家盘贾。据了解绒煎,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式轰,是国外较为成熟的渠道之一偷,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务狭。门店以车险业务为主霞,业务占比高达98%-99%沮,定位为服务社区梁逻。以社区为单位募士咯,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询练尉氛、查询炯、投保秤虫伟、出单等服务狭悔汗。    对于机动车保险社区门店的快速发展署,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示鞠顾疵,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道哺,社区门店是典型的例子汉摩蠢。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索逻便棵。不过厦棱,从目前来看头,这一模式还处在前期战略投入 阶段肃吞,具体盈利模式还未明确脸煤脑,发展前景值得期待但具体路径仍需探索瘦。 责编砰:杨杰" "  “如果夜里温度太低臂珐贡,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜霞沧煌,影响视线不说救极广,还不知道会不会冻坏车子埂巨丁。”“秋冬天里醛冻,每次一碰车门把手就会触电岗绵,这该怎么办存槽?”近日凶惟,随着冬季的来临四熊,有车一族提出这样的困惑酿。   冬季车辆该如何保养壤?昨日陌峭,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招居。   前不久其,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈涣,那么冬季如何预防静电努猎歧?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招暗拇,秋冬季节车辆预防静电桑擎,关键是平时要多洗车收,也可每月打一次蜡皑及,还可在车尾部装一条静电带惹访,这些措施都能很好地预防车辆静电谈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说蜡萍,冬季气温低保没毙,冷启动前最好先热车疚,预热三四分钟后等水温正常吕驳,或者启动十来秒再上路馁羞窍。刚启动上路的车辆细蒋,两三分钟内尽量不要急加速览罚编,否则容易损坏发动机保。   “早上开车前最好按下喇叭激渭烧,以防车底的不速之客劫杏。”马师傅提醒秆,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体马频丘,冬季夜晚寒冷固,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒曝藉,因此启动汽车前鸣笛虽锻守,起到提前驱赶小动物的目的末电。   冬季低温尘寐,经常会导致电瓶“罢工”卯诚蒂,无法启动车辆遂鞘蠕。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说采戎,每到冬季描屯,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低浪滤陪,如果电瓶表面黏附污油夹,可能会造成车身抖动的状况迸妈刻。电瓶一般使用2年后烫,电力衰减加速妊,可能会影响车辆启动核扳泞。因此率解,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足掸丝。   “车主还应当关注防冻液锌槐。为使汽车在冬季低温下能继续使用好啤,发动机冷却液都加入了一些防冻液是,为了在低温天气时新,冷却系统不冻结搬。在正常情况下羌黄,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液槽。”古师傅补充说申。   此外缕遂十,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆地蜜,摩擦系数降低论茄啡,因此在给轮胎加气时气压要适中建步椿,气压过高容易爆胎拌火,过低也会缩短轮胎使用寿命缓。同时吃拷,由于轮胎内外的磨损不同必锹,为保证安全仑钦,应定期给轮胎换位恐雷蔚,清理胎纹内的杂物挡。   熊汉玲 责编背厩:杨杰" "  专家建议阀膳:天气不太冷负删,可开冷气除雾糜介放,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美胖,可要是开车时一切都朦胧了本开苯,那就不是美了衫贾。金华的天气是越来越冷了麓人宏,尤其是大早上开车睡,一坐进驾驶室翔剔洼,挡风玻璃上全是雾气僵檀,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事垦渐。今天记者就来教大家几招去雾大法怜。   车子开出没几步风拇池,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班变。今年年初揭,她买了辆代步车鄙另。这几天犯彩,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着膊赂写。   小杜每天上下班单程需要近半个小时穿垄长,有时候要是碰上堵车骏,就更久了缮。   一般情况下毛箍,早上7点多一点烤墩,小杜就要出门了盲盯纯。   “每次我一坐上车速钦,没开几步儡档乖,挡风玻璃上就会起一大片雾容摄,路都看不清俯忻搬。”听从朋友的建议蹋劣奖,她打开冷空调弄部摊,一会儿雾就没了很,但过了几十秒心羚,雾气又笼罩了前挡风玻璃上谢,拇宜眩糊视线蝗。   小杜考出驾照没多久尝,还是新手咳,根本不敢边开车边用布擦玻璃擅搽收。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多骑,雾气就更严重纫勃躲。”实在没办法的时候程市扫,小杜只好靠边停车骗滥,擦掉雾气再上路娶,“真担心什么时候会出事故胺蚕奖堋,冬天都不敢开车去上班了私蔼经。”   作为开车菜鸟田舰思,她很想知道挽,有没有什么好办法蒜莎许,能一次性不让车玻璃起雾醚庞。   除雾方法不少隧,专家教你几招   就此事京玖短,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海陪卸。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因说皖:   1少挨、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)臀腻胺:在空气湿度一定时诉,如果车窗温度低于露点温度痴,就很容易在车窗的表面形成结露林,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象连禽。   2烈、车窗两侧有一定温差担常:如果车窗两边的温度不一样脊,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压馈汰碎,水汽就会聚集到玻璃表面促窍,以微小的水珠形式渗析出来赋瓤,形成我们常见的雾气宝。   那怎么才能除雾呢韩?周金海给大家传授了几招句导掸。   “在天气不太冷的情况下替,开冷风除雾效果还可以恼骸轮,可快速减小内外温差擂跑窗。”周金海介绍席唯邢,但在雨天或雪天匆抱角,湿度很高土弟斤,车内外温差大课发举,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的耗,“除非一路开着冷空调接火蕊,但在冬季吹着冷风不好受惧醇,而关闭冷风后叔咐刑,雾气有可能再次出现沮。”   在他看来吕单,如果是严寒天气汉枪,除雾还是用暖风好离。   “车刚启动时蓬溺躬,水温很低返绰,经过一段时间空调才能吹出热风褥必。等热风将车内的水分烘干糯两,雾气就会消失噬。在开车过程中颊,一直开着暖气就恕憾,雾气就不会再爬上车窗陋坛怠。” 责编卞强兰:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日咀壕溶,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映阮朗徽:10月底摩炯舷,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上焦栏喝、地下停车陈旃帧,根据相关通知嫁捎,他每年缴纳2400元的停车费怜,但回家后常常没有地方停车册借电。   12月16日葡阿恨,记者来到上川嘉园小区肥郴。住户尹先生告诉记者鞋侈,上川嘉园属于城中村改造项目史,没有物业亨蚀,由上川村社区代为管理多。今年4月私车掠,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后琅,开始规范小区停车线。10月底零豌庐,社区贴出通知要收取车位费缅垒吻。“一个月200元的车位费叔款,我已经交了洪骇距。”尹先生说道秤涤呛,但是每天晚上7时许回家时席恢噬,常常无处停车糙迫禄。此外腿剿,这200元中还包括小区的卫生清洁费茂频,却不见有人来清扫菲共。   据了解坝,不少外来车辆进入小区时羡汝,摁一声喇叭茬,门卫就让其进入豪屋。虽然门口安放了停车取卡设备敝叼,但无法正常使用湿。记者在小区门口以及地下停车场发现辰,两处设备上均贴有“停车场系统升级软,原有卡片即将失效……”的字条蛇芯含。地下停车场一位正在擦车的住户说棠琴涡,他每个月交200元摄姥,交完费后曝,也没见过有人来清扫仟静懂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后篓,记者来到上川村社区牵,孙主任介绍说佛,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费赔笔,卫生也在搞门坞。由于停车系统打卡器损坏篮,承建方正在维修鸵,他们也是刚接触这些碘欠旅,没有经验财赊愧,问题解决起来比较慢凸瓣沟。一旦设备维修完毕田寒枫,将会规范管理小区内停车革敬耽,首先保证小区内住户停车扭。至于外来车辆摹,将根据小区内的停车情况檬袜,决定是否让其进院停车华醚把。 责编祁光:杨杰" "12月16日屠,成都银丝街四芯,开新能源车的张女士在路边停车半小时凤佰,被收停车费10元掠。 路边停车场的收费牌上抱淌交,没有新能源车免费停放的提示恍富拘。   成都市交投集团畴次:明年2月肃丝,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴返挡,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现坎攘,充电也不是件容易的事(本报15楼厘、16日曾报道)滑。除了买车甘、充电桨,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”肛童陡,却迟迟未能兑现派谈令。   今年4月泥泌,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》期陪鲤,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费检翘。然而尸脯阮,政府意见长期未能落地对,这让许多车主等得心焦惮。成都市民王先生坪下,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次糯,要求兑现免费停车的承诺行。   12月16日度,华西都市报记者从成都市交投集团获悉衫褪环,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定寄恍儒。明年2月剑,成都的新能源车主们筷仕柔,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策稗鳖。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月瘸残木,成都市民王先生买了一辆新能源汽车彭滥闲,上下班代步使用康咐枢。之所以选择新能源汽车好味,除了经济实惠共、环保方便外耙,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策荆蒂溺,其中一条就是“免费停车”翠壤雌。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》括身烈,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费雌戒搞。”王先生说连稠,这条规定曾让他十分欣喜挠,觉得捡了个大便宜徘靶,“街边路面临时停车点竿麓截,都是成都交投集团在管铆腻。交投公司是国有企业插,那街边临停就应该对我们免费掠废。”   买了车没多久守烽,8月上旬蕉鲍雷,王先生连续多次在路边临时停车点停车时燃,都被收费员要求付费锑。“收费员说不清楚这个政策闯崔吓,也没收到通知羚,没办法缕绥狼,我还是交了停车费肝。”王先生无奈地说翘范貉。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了委卷,王先生心里却接受不了边副锌,“既然有相关政策朴鸿谴,这笔钱就不该收梢坞。”   一次店,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据膳,拨通了成都市交投集团的热线电话奢拢唱。“对方回复我说粳,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’斯,所以还是要收费驮搂沧。”王先生追问哇练,成都哪些停车场属于此范畴叛,对方工作人员说不太清楚曙槐,“他们说自己只负责执行稗哇,费用都是上交财政栖漓薄,让我去找其他部门吉。”   成都市交管局损溉井、成都市物价局铝僻帅、武侯区物价局……电话打了一圈从氏何,投诉申请递交了6次滥那,最终涧,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴嫉墨退。   对这样的回答猾拿漂,王先生不满意也不愿放弃藕。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉戎哎发,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策擒蔬。   无奈哪些场点可免费 谁来界定钡甸傻?   事实上挞,和王先生一样较真的新能源车主并不少腔阑。   16日舌扮,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍赫亥,从今年6月起钮墙椿,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多乾。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声发恼,推动着相关单位做出改变冉禾欣。   记者了解到厕,11月底咸门磨,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主悄蔽蛾,开了一个小型的见面会创吉瞄,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事登静。在会上博,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈红讽赶:“我们只是一个执行单位添,什么停车场点属于免费范畴畅狄、哪些车辆类型可以免费划保兢,都不是我们能够决定的小筐。”   除了停车场点属性难以界定外盛,哪些车属于新能源汽车的范畴汰侣撬,也是一个问题塑挠。“新能源汽车的车牌和普通车一样额艾锰,也没有专门的标识梅。此外搬坛强,我们的收费系统并未和交管局系统连接每,无法自动识别登记在册的新能源汽车桔弓。”该负责人说旁漓。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后速救岗,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施是镰阶,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料轮,审核通过后吃,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放挞窘交。   12月16日上午烯,成都交投集团的眭先生告诉记者锯,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级潦烯。“我们首先要修改收费规则冒菠鲁,然后要开通信息审核渠道同晾。”眭先生说晾,前期技术改造完成后茎玻完,车主们将能通过微信公众号等平台膘超衰,上传相关手续进行登记泥啡焕。出于对城市交通规划的考虑垒情旅,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限孰,被设定为每次2小时矢魄。   预计在2016年春节前涤炒,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策律水空。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日蹄宫,成都市交管局发布通告汐:自2015年10月1日起潞,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制触童,包括纯电动汽车聘、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车济。但成都市交管局提醒臣,具体车型是否限行狡,要根据标准细则进行判断鹅叔,比如油电混合车辆如果无充电插孔娠渤胖,将不在此范围内岗曝。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编惹涸舌:杨杰" "  12月14日思跋墓,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据切。截止12月11日24时祥,双11疯狂购车节最终成交35379辆炕衫,交易总额超过52.76亿元谴须,同比增长超过40%肃沃。由于用户的提车热情高涨井呻撤,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底拳,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车卯法。   每年双11概卢,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计盗加帕,双11当天拖壳匿,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量梦捆、交易总额的汽车电商平台熔,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业葱凡。   今年双11沤鲍娥,汽车之家率先提出大规模一口价车源偏寒,力推汽车电商价格透明化舅。消费者看中满意的车型后镶,根据网站上的价格可以直接到4S店提车配箱毙,免去了再和经销商讨价还价的烦恼冬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素妙单。”秦致表示码,现阶段为了满足不同消费者的需求揭教,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在屡冈,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化起讽,这也是汽车电商扩大市场的关键捍哎。   是否能够带动成交量朝鹿胃,是推动厂商美副绊、经销商合作的基础缄陷苟。业内人士表示颁疾惮,前几年电商开始网上卖车时橇磋,因为成交规模较邢诿丁,电商在与厂商谈判菲袄浪、设计支付方案时没有较大的话语权盆诲。如今壳,汽车之家交易规模越来越大牟,将会吸引更多的厂商固、经销商合作荡,合力推动汽车电商生态链的进一步完善赐。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可微馅,都是汽车之家非常重要的合作伙伴间,经销商更是电商用户与线下的重要连接丘些,秦致强调浓爆皋,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪玲幸枪,而是通过实践毫布,为消费者和整个产业链创造价值灰绦,汽车电商更多的是融合和共赢反。   从2013年少数品牌尝试参加谐驾饯,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商囊涵械,秦致表示掳黑,我们从主机厂和经销商层面了解到芳腺栏,现在大家对电商的方式都打开了心门蓉炊铺,愿意主动尝试缮。   在汽车电商融合模式的推进下广, 2015年肪规嘿,双龙播、奇瑞捍线、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作萝嘉撕,未来这一规模将有望继续扩大稻。 责编五叛:李芳" "   全国   2016年1月1日起颧头效,我国将对进出口关税进行部分调整插够。高速电力机车牵引变流器纬师、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低闹识老,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低槽。   编写|翟冰慧   12月9日犬郝,财政部宣布稳渤检,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场陵、两种资源式凯,支持产业转型升级冯胎,推动对外贸易发展方式转变袱,促进经济持续健康发展垂,经国务院关税税则委员会审议送,并报国务院批准惠饶齿,自2016年1月1日起赖题备,我国将对进出口关税进行部分调整吐氮。   财政部表示旁探趴,为促进进出口稳定增长句,加强先进技术肮、产品和服务进口俊许函,增加有效供给使萝,推进国内自主创新和产业结构优化升级糜,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备陕衡殴、关键零部件和能源原材料进口冗闻寿,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器骨、电视摄像机取像募车兀块店扣逢、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成抽、无铬鞣剂歉傅缝、牛羊油脂等商品的进口关税裴。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济凶、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样扣葡,这主要取决于该国政治芬炕、经济及产业政策等分方面因素浚。   出口关税的调整履,多跟国内产业供需密切相关裳。其中禽扭林,钢坯等原材料关税的降低短,传统燃油车制造成本相应也会降低泡侣操,汽车售价降低华袄陪,消费者购车会有更多选择戮壤。高速电力机车牵引变流器镐贡、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低充夯,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低剂。   关税是进行宏观调控的重要杠杆平丸,是国家财政收入的重要来源呜溃,是保护国内产业的有效手段科唉俄。随着新能源车免摇号或成为常态淳猛,新能源车不受尾号限行措施的限制磋穷,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持肝玫,加之2016年进出口关税即将再次调整恍纺,未来新能源车市场前景广阔嚼癸萄。同时祥,关税调整后现,钢坯等原材料关税的降低堪巫,将会使传统燃油车制造成本相应降低纬蹲女,汽车售价降低储,可以预见崔淖,汽车市场的竞争也会越来越激烈德煌。 责编牛栋工:杨杰" "   全国   8日薯摹扛,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》蛙跑。规划提出态,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记徘、通行政策磺辜、排放标准淋饯境、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策茶列。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮黎。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间瑟,近日憾埂,关于京津冀交通一体化又有了新的进展脓。在京津冀协同发展顶层设计落地后是摧卞,作为一大突破口菱骗,交通领域的一体化规划也已获批摄虹烈。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》秘围卿。   规划提出甘碍,重点建设京津冀区域城际铁路网玖送笑,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设成啥,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通加,统一京津冀地区机动车注册登记登仁忙、通行政策且、排放标准痞铰、油品标准及监管等政策扳。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈速七。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”究辜郎。未来,国家干线铁路塘煞、城际铁路梦挎谢、市郊铁路宠、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络阂绿险。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍村,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力舷蝎乾。   一是交通网络完善畅通阶朗,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市筹臣赌,高速公路覆盖所有县城汗,形成京津石中心城区与新城迹、卫星城之间的“1小时通勤圈”阮懦,京津保唐“1小时交通圈”碎,相邻城市间基本实现1.5小时通达湍。   二是枢纽功能优化提升汗,建成北京刹、天津卉酚、石家庄弟、唐山互、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽嗜,新建或改扩建综合客运枢纽滑想午,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟屏妹勾。 三是运输服务一体便捷克炼,推动不同运输方式之间客运联程联运竞、主要城市之间实现交通“一卡通”秃判。   《规划》提出罗亨,到2030年悔枷镶,京津冀地区将形成“安全识喇、便捷磐、高效挟案、绿色握、经济”的一体化综合交通运输体系酞。统一京津冀地区机动车注册登记湘场、通行政策扁评、排放标准杉蹈佩、油品标准及监管航、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策捶。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示架姓:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基创尽,着眼于打造区域城镇发展主轴渐偷,适应和引导产业及城镇空间布局调整诚,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变天际朝。”   “四纵”即沿海通道搽性、京沪通道幕、京九通道川、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道瘦骡、京秦—京张通道渴酸握、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道柯困寝,有效连通环绕北京的承德伯脐、廊坊颁辨、固安窍、涿州靛、张家口丧酗薪、崇礼辟畦、丰宁等节点城市输蹄患,缓解北京过境交通压力椽蔡凄。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统颠,据了解涧检评,随着规划的项目陆续落地蓝掳负,其拉动的投资至少以千亿计测财汹。据业内专家测算取惕,交通一体化6年预计投资1.5万亿元佳膜。 责编苏蹬含:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车萎将,你会想到什么希颧孔?黄牛党肆虐擅,交易不透明道,存在大量事故车湘缆,二手车检验缺乏第三方权威机构叮,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻挂措颓。 ?   对于北京的张女士而言山萝芭,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影叉结喜。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车胳,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转团侵杠,期望能够尽早出手旧车核顺臀。但当她到了二手车交易市炒苌拧,却发现并不像想象的简单柑极。而还进到二手车交易大厅陶衡枢,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路慈,他们随意打开机器盖故,看了看发动机降拎康,就信誓旦旦地对张女士说底赎,“您的车肯定零部件换过蚕控,要到交易大厅肯定买不了多少钱申蜂娃。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来兽燃,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头垂。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露部芯,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”须赊槐,他们或三五成群晒溺睫,或单打独斗厩,但基本的套路都是一样的麓航缚,就是高价将车主带到一个店割陆叉,然后店主出面砍价琴,连吓带喊辆蚕,将价格杀得很低烩。   “如果没有一个基本懂行的人跟着无,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏财。”张女士的朋友劝其要三思而后定虎,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外璃阂,在市场选购到一辆质量可靠陆啪捷、心仪的二手车同样是面临着一定的风险汹次仟。近日相煤麓,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商岗,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者鲸,现在市场上存在了一定程度的事故车忍,“二手车的里程表都可以调熔腥量,经销商也会将旧车进行“做新”镰贯,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来事痪萄。在出售的时候燃篮躲,中间商一般会进行隐瞒拖卤突,非专业人士很难看出来垂庐。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭霞聪魔,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展氰。但按照国际惯例擅模,随着保有量的持续攀升促光,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极啦拌隧,在美国市扯弁誓骸,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量写。但令人深思的是拓挺,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”霸泌,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势幂藉。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”稍墙,众所周知堤,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局同、国家标准委发布疥抖。但它实施8个月来脖,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”评淖。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”巩啦郝,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到能,而且基于“有所为有所不为”的基本原则桅岛胸,需要有既有别于政府监管机构胺、又有别于市场主体经销商的角色出现巷很,在监管机构荒铆、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用扯,从而对于二手车乱象做到多管齐下锚季,标本兼治棋舍。   另外一方面模并汝,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模啥,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势刀病慷,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观啊票,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险先纶。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示挂怜岁,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆佳瑞,相比上年同期增长3.36%椿届局,累计交易额4421.22亿元悍。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测度台,虽然今年突破千万辆的难度增加坛谋题,但明年的二手车市场将是峰值年鞭萍,并正式突破千万辆辜。“五六年前蛙搔额,为应对金融危 机搜揽侵,政府出台了3个汽车行业政策饲,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税彭辩窘,汽车销量大涨船锑权,随着这一批车的置换周期临近歪,明年将会是置换期高峰彤沛。另外摄裴,按照十八届五中全会的相关政策涂,二手车将建立全国统一大市诚取,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理亨躺、调整雀嘛。”   在多重因素的集体发酵下范,业内第三方的行业组织也应运而生啊桑婆,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用撅锌坡,凝聚共识舶,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来澜。   近日溪街,有人尝试给出上述“答案”擅倦刻。   11月29日冈郝,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办闪,在这届论坛上据骇劫,来自商务部铂、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商纲糕、电商褥牛、金融及资本等各领域的代表共聚一堂故,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战搬,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”柒惹。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长杏申兼,但是发展还是相对滞后涡,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象燃溉,也有管理体制上的原因冗,目前二手车税收政策不配套俱跺,地方政府违背国际通行做法芬残逢,实施的二手车限迁政策等恼县沉,对二手车行业健康发展非常不利苔。市场交易单一化拴扮疚,市场诚信力不足扁刻,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决泉弛,互联网等新技术的出现贿病簇,也促使二手车经销商尽快适应宠钒武,加快转型升级的步伐显。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长惰料、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存蛇嫌污。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”壤衡。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力揩概泥,这项工作需要大量的数据支撑坏殊,非常的难阶痪色,但是我觉得应该做梨寞,使我们的行业更加规范位,这也是必经之路垢卢侧。” 辛宁语重心长地表示扒诽。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时碱禽,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想敝识潭。   首先马,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义瑟涂懦。郭平提出疟酞,二手车本身是一种流通商品宏疲,其合法性应依据《道路交通安全法》联速媚、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记诫清,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现盖羡,而不是限制二手车的流通食谩楷。   其次墨睫稗,需加快推动二手车诚信体系的建设久试,完善相关法律法规希入,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开航不。与此同时拓炯,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中瓶箔坡,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益队。   最后北肛,郭平表示馆,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系滔册,推出保证金“保障机制”氯,实现投诉车辆保证金先行赔付抗哩,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧方。据郭平介绍吹蚀钙,在商会的鼓励下卜,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中啊把。   郭平指出匙怪,一旦二手车市场所面临的限制捷歉、诚信规范体系的建立模设怒、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决揩炒绢,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待筏辛辫。而如何加快解决二手车行业面临的问题可,推动行业良好健康的发展吃,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题霜外霉。 版权作品复,未经环球网Huanqiu.com书面授权韧,严禁转载叭履父,违者将被追究法律责任妒裙。 责编姜:沈楠" "  近日揽窝勒,北京迎来了立冬以来的第二场雪盛蚀陋,然而氏,在一些电动出租车司机的眼里猛风加,浪漫的雪景却变成了烦恼铣。   有不少电动出租车司机反映饭掣,冬天汽车的续航里程锐减痘痪。记者在实地走访调查后发现拣,受区域规模限制勿陆,顺义地区的电动出租车司机普遍认为居工,“续航里 程减少对日常出车影响不大”匪团检,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”距诞,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者秀箍晾, “平时能跑150公里慈光砰,如果下雪天开空调酮,起码要少跑50公里椿秋存。”   对此牵绩,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者差磨,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程僧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过摩,林程认为墙颗居,损耗问题是锂电池的特点布涸,无可避免估桐,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足棋瞄娃。“就像你有个手机牟靠磐,用手机的时候栏李,满脑子都得想潜乓,去哪找充电器芒?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中焊窝,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者秆速,北京市对出租车的运营范围有严格规定落,各县区的出租车都只能在本地运 营铂焙,不允许到北京市内辫。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’鸥桅,基本不跑长途硼羌,所以北汽的EV150也能‘凑合’开低猩,我的电动出租车(EV150)开了两年多场面。 刚开始续航里程最高达到120多公里统,开着空调都能达到100多公里节殴桶,而现在不开空调也就100多公里锤硼,还得悠着跑俊蛊,不敢使劲踩油门缄。”   另一方面星,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然狠。据公开资料显示娇秽,2014年12月31日紊才定,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称娟存推:银建新能源)投放了500辆EV200前酒搏。对此另舵桂,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示胁,“虽然是新车拐父,官方 宣传的续航里程也达到200公里苗簿男,但是北京实在太大糜税,这点续航里程真不够用礁弓枷。“   “那天早上浓黎描,我出门跑了2个小时以后量,在夏家胡同上来一个乘客要去机呈亍,我就不敢去了撑逗。这一去就得50多公里芦末枷,如果我在机场没充上电尝晴,很可能就回不来了评估。”范先生举了个实例史怒享。   而对于眼下的下雪天腿陇悍,司机们更是“几家欢乐几家愁”九。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天地锌汰,打车的人多祁翁莲,活儿也多”锋含护,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称撩:银建)工作的出租车司机告诉记者矩盛。   但另一方面力鞋殊,对于电动出租车的续航里程来说背,天气不好也是致命打击吓骸逗。“在一般天气情况下伦,我最高跑过160公里瞥柔,不过通常跑150公里就差不多 了擅,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了屉,需要赶紧找充电桩沁户祈。而一到雨雪天就得开空调孟迷屡,能跑到100公里就不错了筷坏供,至少少跑50公里呀殴惯腊。”范先生道鳖。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”昏戈晚,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道涛汇,“本来续航里程就不远铃,平时都不敢跑得太快蔑廊,现在冬天就更难熬了港懊疏,一下雪就得开空调氖溯,不开空调乘客肯定不愿意盾揪,可是开了空调跑不了多久就没电了帮。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到炊溯肉,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说躺尼棋,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里献,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称荚:爱思开)生产的三元锂电池扫。   对此甜尖魏,林程在接受记者采访时表示妈擎,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的沤怯驮,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的泛凯鸽,由于每个司机驾驶习惯不同慑,路况不同呜帛驮,天气不同等情况罢,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字栖。“就像开汽油车魄竭丰,官方也给出一个油耗数 字逃,在实际生活中沪烩吨,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多贩。”   而在使用过程中荷,电池损耗也是在所难免的冷,“一般来说社,使用几年之后怀吃返,电池最多会损耗80%小轿费,并不会无限期损耗下去袒。” 林程表示泄凡点。   另一方面些暮去,记者联系到北汽新能源的相关工作人员扩,其专业工程师告诉记者蛔,由于新能源汽车通过电池提供动力罐,冬季里的续航里程普遍会受到影响形杏,下降范围一般在10%-20%岭,相当于15公里-30公里左右炼。这不仅存在于我国新能源汽车行业骗啡鹃,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在宽,是动力电池受环境影响的正常现象师罕,消费者无需担心爱车本身的质量问题溅。   “当温度较高时蕊,电池活力较强仟录,电池的充放电性能较好杭,反之当温度较低时希糖,电池活性受到影响尖筋,充放电性能将有所下降律杭,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理啼楼似。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时墙岭慕,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会叮惶馅,否则相机就会自动关机无法拍摄恭孪牛,这取决于动力电池的供 电原理槽逆,冬季电动汽车续航下降是普遍现象柯,并不是质量原因虐。”北汽新能源给予了如是回复暴海漂。   事实上瓢嫩莱,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍殿统府,林程对记者表示肺几扔,“可以说倘,充电时间长班,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点侍驮漠,虽然目前一直在研究峨,但是不会有革命性的突破弗,除非在原材料方面做出改变娠逝。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题慷敢,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度雹砷顷,配置跟不上食借,用户体验就是个大问题了谩。” 责编吭搅虎:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动赎礁峨,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型粹忱,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便邦,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题磊瘁。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢挝俩?有一种说法是危啥,欧美国家的传统汽车产业非常发达嗓,也许正因为如此宝,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的担茎。同时片腐搜,对于传统车企拍备蚕,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二渭:一是电动车对于传统车企来说铺薪饥,无非就是分割利益给电池供应商仿疼强,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少烫剔拐,而混合动力仍是以内燃机为主玛,所以传统企业避重就轻涎,更愿意推广混合车型;其二淘售,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏淖田绷。   笔者倒是不大认同这种说法蓟。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过谢涵,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车骏,主要还是基于安全考虑梦。除了安全蔑,量产电池技术突破也有限巴隙僚,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面奔靛房。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此汰贪,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车讣矾瞥,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲绞钢滥,至少比插电式混合动力车型要简单得多闪降。比亚迪主打新能源车型峨活,有诸多技术储备式嘎镰,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术放叉,从而选择纯电动技术皆弄。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者段册。今年前10个月尼捻,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市辰伞,销量占比达36%瞥,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大呈世。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者怠,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车嗜伺坏,根据市场调研侗,现阶段插电式混合动力汽车更有市场疤衔瓤。   相比纯电动汽车犁沟,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高封,而大多数中国品牌在能量管理篙、动力系统解耦市席苹、发动机和自动变速箱等方面积累较少餐,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型博抄。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中会疏兼,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池腥。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上档犯遁,英飞凌酵、飞思卡尔魂、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动小骏锰。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”鹤。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢韧?笔者认为不外乎两点布翟:一是外国品牌不敢冒安全风险勾,中国品牌胆大敢上拱,骗着补贴拈,抢占市场再说;二是地方保护主义使然锚,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”适,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业僻。   但笔者认为标,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续项,因“补贴”而涨茄仍,会因“补贴退出”而被困氨撤。当然苫泻固,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业克计葱,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地杀,但这只是后话了梨疽啦。 责编悸:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息涡维仍,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》轮尽,数据显示2015年第3季度赁携,滴滴出行革量梨、Uber和神州专车分别以83.2%险、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名钦怒缓。   截至2015年10月31日童,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市录。   2015年10月14日朗惶,滴滴出行表示了芒砷,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线粹,未来将推广到全国其他城市杉,同时滴滴车站也将接入腾讯地图隋绍,对地理位置进行标注街鸽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现帆,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接释蜕袜。在此之前擂,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)搽事思。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点杀殿,实现快速上下车内附,提升用户体验兴粮入。易观智库分析认为扩曙精,实体车站的落地容幕、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化疮曹鞠。   经过了一年的发展与扩张寞磷,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量吴蟹,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台孔呻。目前滴滴出行除了在互联网出租车毁喷、专车领域继续深度挖掘以外号娄,在拼车吓梁萎、代驾酱哥亥、大巴等领域亦开始发力概煤。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线迁,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合及帕,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式慈袍。(完) 责编春黄:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪胸,美则美矣喀踩,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰抒介顽,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题啼,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧线,为您的冬季行车安全保驾护航杠。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时诫次芬,经常遇到的就是轮胎打滑现象抽温就,有时越给油轮胎越是打滑的厉害试,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油酬楷俏,首先要做的是稳住油门缓给油送,把油门控制好才能稳定的起步坏猜锰。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高鞘玲床,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步粹盛溯,降低轮上扭矩谅,延迟打滑的发生蚕手,因为在相同转速下娄,高挡位的扭矩输出比低挡位要谢恰,可以避免因为扭矩过大造成打滑居。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种污偏,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起暴滇,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位结单。如果是比较老的自动变速箱胶陡鹊,没有雪地模式匈,那么就不要选择3费、2软蓝、L这样强调扭矩输出的挡位陛,用D挡配合轻柔的油门来起步骋篡,自动挡车型如具有雪地模式贝,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步城拒咐,雪地模式是通过程序的设定蘑芭,让变速箱以2挡起步醇厩哭。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地堪贰,然后再换成前进挡侣邪嫌,这样做有时也可以解决起步困难的问题匠,注意油门的控制偏触,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现哆湃巷,因为如果狠踩油门的话巫,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象炕慰硷。   △ 如果带有四驱切换的宠,可切换四驱车模式媚,起步过程相对更加平顺扇草,但也需要注意缓踩油门罢绣繁,前驱车舶,在使用上面说到的方法时吃,需要注意的是挡位的控制病陪,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动剧够。   △ 但对于后驱车来说惋榔,因为它的动力来自后轮尺,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况且,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)凯江,并可以正常工作围。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难孤酞,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里诞杠挟,找一些树枝甚至车上的脚垫咖毖、废旧的大衣等垫在轮胎下稠前晾,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困换勺粒。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到皇,与仪表显示一致刀,小汽车底下有两条曲线倪谭,下方并标有OFF字样彻该,要确保显示屏无此标识显示蒂坪超,如仪表有显示恰考,需长按此按键开启功能澈券颧,直到仪表无此字样显示鲜囤勃。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用突虾谓,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)胃彩毯,通过按一下可以启动谭洗。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)扛,通过按住不放3秒钟启动荆量。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下逝卿颠,后轮的转数高于前轮转数10%咆酚枚,然而在开启DTC后没,后轮的转数会高于前轮20%庭赌勺,也就是提高了后轮10%的转数宏,带来的效果就是在干燥路面上藕反享,直线加速提高10%赴哀,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%鞋睬,因而失去附着力袍疯尉,产生打滑伯揭,也就是平常所说的漂移貉泪旱。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶华菏。   △ 如果有条件要更换雪地胎娥,胎面有更多细小纹路可增强抓地力隘,与普通轮胎相比无,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力汲辟会,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性竭。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低黔瞎,车轮容易打滑庭,行车的危险性更大黔,所以行车速度要更低梆惨,以确保安全县。行进中车速要平稳杏蔡,要防止车速过快八概,避免猛加速茨媚簧。需要加速或减速时烽楞匪,油门应缓缓踏下或松开盟敢苍,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑娠艘。   △ 在冰雪路上行驶畅,容易发生追尾事故控,所以要增大行车间距呢,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍年哭。雪天地面的阻力很惺了怠,只有干燥沥青路面的1/4墩斤享。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上篇雷相。用脚制动时勉,应以点刹方式镜赔考,即轻踩轻抬普,不要一脚踩死谜厩。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑扣渐。   △ 雪融化后再次结冰度围,路面更滑闲,汽车行驶时车轮打滑窖褐淌,制动时更容易侧滑核己菱,给汽车行驶和制动都带来困难醇搓孰,为确保行驶安全茅,车速更应控制在安全速度以内羡浩。   △ 在积雪较深的路面上行驶虚,要跟着前车的车辙行驶篙懒矫,因为前车已把松软的雪压实骆惮客,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑幕剿纬。   △ 车辆行驶至路口坊,驾驶员要精神集中确摧浪、安全礼让食、适速行驶广排,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪探饺,结冰瞧染封,冰雪路无法避开时捶必,一定要提早减挡减速对、缓慢通过起,车速降下来后壁丘荒,应采取转大弯墓、走缓弯的办法趴逛,不可急转方向硼妹,更不可在弯道中制动或挂空挡挥盒讣。   提示 佰:    驾驶机动车时要尽量远离电动车福,自行车陕能,行人描解,以防其滑倒发生事故砰冷。   △ 尽量避免在冰雪路上超车箍藕,一是因为冰雪路上不宜加速晦楼搞,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边虏囤较,使路面变窄狡,这些都是超车的不利因素统同湘。实在需要超车时但,一定要选择宽敞抖、平坦堕沥、冰雪较少的路段赎,不得强行超车师,而且超过前车千万不要马上向回变线单长墒,而要尽量给被超车留出安全距离莽定寐。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道媳,尤其是有些立交桥的匝道成平讣,既是弯道又是坡道净,会比其他路段更容易发生事故脚料筒,在拐弯时需要提前减速摧俏家,保持车速低速过弯脸,尽量不要在弯道超车或变道献。   △ 下坡时应避免空挡滑行汞佰吾,还要注意不要踩死刹车晴背,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速拴龚,如具有下坡缓降功能的汽车瓢黑,可以开启此功能(标志为此图所标)点饲。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆悼,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤誓,如果实在没有办法写篮,必须在有冰雪的坡道上停车故,请大家拉紧手刹泰,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子墓,防止车辆滑下坡道衡。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车看呢,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患俺呵扫。   △ 如遇紧急情况先点后刹捣,利用发动机牵制力动作要循序渐进霉抢故,最好先轻点刹车同叼,等车速下降后再逐步加大刹车力度颈,手动变速箱可采用双联动的制动方式凶,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡岗,抬起离合器踏板灌滩,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效浅轻檄。   总结 睫:    看到这里瞥炬,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解裸仕活,并掌握了一定的雪天驾驶技巧去,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意弛传,要比平时开车更细心聪,上路尽量慢速行驶滥坪镰,保持车距(至少是平时车距的3倍)蔼,并且注意观察路况顶酒静,提前作出判断槽,做到缓给油胎勘、慢刹车平稳驾驶髓,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行薯悸。 责编离:杨杰" "  ◎每经记者 着蟹兀贺   在利好政策的不断刺激下特咳,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长擎吧陵。来自中国汽车工业协会的统计显示抢,今年10月保薄纲,新能源汽车销售34316辆发陪哄,同比增长5倍劝辩斧,今年1~10月舰,新能源汽车销量171145辆退任,同比增长2.9倍晌。   持续增长的新能源汽车卉,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注纹闭。   日前墩袍屉,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》华碍。调查显示颂布,电动汽车充电桩的相关问题霸榷低,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍爆忻盖,在对于公共充电桩的建设意见中傲钢改,充电桩个数少备,找寻困难是受访者提及最多的问题菊惋嗜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示甜搏时,从北上广深的情况看内侣囊,新能源汽车普及度较高姬可,但是北京饥孙、深圳的受访者认为恭,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为冀幻,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求密琴聪。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为琶,调查结果显示唐屋,充电桩行业即将进入规模井喷期磺嚏,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张垂。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆烘庭梧,明年估计市场规模约为7万~8万辆屎,预计2017年慕冕袜,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆秸貌。”王振飞预测称铆剧挂,“随着国产电动车技术的提升揩擎,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平搅酶幕。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期栏乃幻,各地的充电桩建设速度不断加快敝。截至今年9月洼冲藏,全国公共充电桩建设超过4万个颇,北京改、上海粒探、杭州等地铅藏羞,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够巳。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》膏箍,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求鹿。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外娃,据充电网科技相关负责人介绍合毖,从区域来看奈,我国现有公共充电设施建设不合理妮,利用率低等问题隶戮,也在这次调研中充分暴露出来惹干。受访者认为矛,住宅地汝便、办公地图捎、商业区为充电桩的最急需地点铜台。 责编歼屯:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时酬,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄诗百哦、真不安全色级诧,这车里人肯定完蛋了肛氓,事实上怎样呢劣?   今年6月份戏,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸尸形羔,导致马自达2粉身碎骨屁故倍,车内两人当场死亡嗅,而宝马车及车主并无大碍贫。这起车祸或许验证了不少人的说法居菩。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸怪努,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥姆缕济,同样也是派力奥严重受损齐据丘、车内两死一重伤铆差,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍雌兼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车瓶成息,只是品牌移位而已块结,结果却是相同的徽,为什么搬复冻?笔者认为顶勒逻,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位溅,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身健牧鸽,宝马车一样不会好过材啪脐。但重要的是孙碾,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视魂。   以南京那起车祸来看洼,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外九,几乎没有其他保护措施脖,吸能装置更是一个都没有谐娥动,这也意味着一旦发生事故权恼链,全部能量都会直接传进车厢活,不会有任何的缓冲帘。而多年前那起长安街车祸剿型惧,被撞的派力奥既无防撞梁奖,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有盼。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重钵籍佩。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中告思,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰同沟,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况兜,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开猛,对车内乘员进行了有效保护碱。   这起实验主要是证明啡投,主动安全技术只能减少火番澜、避免发生事故的可能性崇邦,在不得不面对汽车碰撞事故时本马痹,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符涝。而在这次高度对碰试验中井,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)忌。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说寄姆。3H车身结构加强了车身可溃缩性描炯暗,能够迅速有效的分散搜套耗、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”浩便酞,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差剧。   除了车身结构拢衬,如安全带菠那推、安全气囊哼衔、安全转向柱疙、车轮防盗螺栓吉尾卉、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外饰告门,这些方面的配置汽车装备越多齿,汽车里面的人也就越安全箍。   当然拱,笔者同样认为逢,汽车主动安全也是不可或缺的呕溪,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情鲍篡环。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)顿、ACC(主动巡航控制系统)兽、盲点显示系统禽椒柯、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障侵蔬。 责编痪:杨杰" "  2015年11月12日裴丛派,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市曝潞。作为雷克萨斯RX的第四代车型铅,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言蜡扩,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化司羡。在车身尺寸上尉,雷克萨斯全新一代RX的长停哭滑、宽疯蒋、高分别为4890mm/1895mm/1690mm冷晦,轴距为2790mm洗啪,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外良艰,其余各方面都有所提升暗纯。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案肝涡,共推出了8款车型颇嫂,而且有两驱和四驱的选择疲。   此次上市的新车体,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间憾兜妮。那么今天我们就来一起分析一下陶,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧料裂。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型搐脸,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型坤。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况骨,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些核铰悔。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣祝控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看眉,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的娄靶晃,无论是在安全和操控方面姜蓝,还是在灯光械膘喘、玻璃和后视镜配置方面梁芭桓,共有的配置项目非常多妊房。例如像上坡辅助派、自动驻车犊、前/后驻车雷达嫉、倒车视频影像虽停瘟、LED远/近光灯恨薯显、后视镜加热送齿、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置火,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力九。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯麻鄙溉。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像卯秀叼。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统疯闲臣。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能江谴菇。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后褐陋忙,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧五。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现迹圈,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多激妙竟,4万元的差价所带来的是电动后备厢巨、真皮座椅屑、电动座椅记忆伯蹬佃、前排座椅加热阑韭铺、前排座椅通风这五项功能性装备湿。   显然胸娘,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型督,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅滥啃斗,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉田,电动后备厢还可以在您外出购物芍轻瀑、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气乳捕骡,让您拥有更为舒适惬意的用车体验镭哎。正因为如此橙焙,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”拎酒倘。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅垢翔写。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆将停。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能珊揪头。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢寐觅嗜。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析蔑敝痹:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析苇捎,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧粹肥。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些蜡桂妻,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分甲,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目毕。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶漳莸迹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外锈采,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高副。例如像全景天窗埃苔、电动后备厢涩煎擅、真皮座椅探骇吼、电动座椅记忆疙冯、前排座椅加热坦懦、前排座椅通风疚使段、外后视镜自动防眩目烯相洞、后视镜记忆同、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的添躺棉。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗馁。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后鼓瞧,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧点。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现匣泞,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了凹捞显。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元墓,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂敝徒送、运动外观套件佬够方、换挡拨片妥、运动风格座椅在内的专属配置氦胺汝,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光荤价邦、转向辅助灯幢、车内氛围灯匈郡脱、后排侧遮阳帘删叮、并线辅助皖霖、车道偏离预警系统奇廷、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置采途誊。   而200t四驱车型里面的高配型号沃副黔,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢片适、HUD抬头数字显示鹿、后排座椅电动调节撵纯媳、后排座椅加热骑涧、GPS导航系统蔡杏鞠、定位互动服务陪味阔、单碟DVD等七项功能配置巧,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的嘿歇。   不过有一点必须注意的那就是枫,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元眯掠监,虽然其配置水平变得更加丰富踞佰,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的查。因此仅从性价比的角度来说剃鲍,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑犁。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘无谩。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能痰。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示皖浚。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析蚀稗亮:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型链,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况嗡凸。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些醋。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷猓控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知撩,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整杜锯。例如像自适应远近光袱肋栋、并线辅助侵节廷、车道偏离预警系统绰沟、主动刹车/主动安全系统雌脚沸、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置宽,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置问碧垢,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统抛堆,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内啸陡。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助壳洽烷。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光钞。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后熬袭,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧困浦。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出会,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中编焦懦、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元家,但却缺少了全景天窗拒浆京、后排座椅加热彭、转向辅助灯绦篮谓、车内氛围灯藏写、后排侧遮阳帘等五项功能配置微俩。   而对于450h四驱车型中的高配型号忌、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说贰,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元茫,但在配置上却多出了感应后备厢缴、方向盘加热井、HUD抬头数字显示侮捷抹、后排座椅电动调节令爸霞、GPS导航系统歪坪、定位互动服务避篱、后排液晶屏面肠、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比捆负金,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑樊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗芒敌谜。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热城。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘汗泻步。   (四)车型推荐棱概卡:   车型累:200t 两驱舒适版指导价歪许汀:45.80万元   推荐理由搂:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一捎辱,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛闪痰,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力煽信。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置慰,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型锣蹲裳。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评速笆寿: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV堵界虾,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计端苇,还是舒适且豪华的内饰卯峭烽,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神熔储哗。此外社,由于全新一代车型加大了车身尺寸绢长碱,其车内空间表现势必也会更加出色葱。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机捅妇,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用庐房,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力闹括还。 上一页 1 2 3 下一页 责编菜猜磁:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会鸿句急。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主南链。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水吩渡溃。同时确保高速公路下雪不封路毒。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色竣碘邓、黄色豌、橙色联、红色4个级别,分别对应小雪暇椒捆、中雪柒绦、大雪和暴雪梗闭寇。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆泪捌沁、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪史。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路奋努抚。 责编末糠魏:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题圭,平时就用电压器点个烟侥盘,或者给手机充充电拭,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手剿粳,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的怒尝貌,下面我们就一起来说说娟筛保。   总结略皆: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置练碑,特别是点烟和充电功能督俄冠,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电鹃,所以特别提示车主要注意避免超载使用反桥肪。另外定期才是触电书盎呻,如果点烟器使用时不能卡主群匣,可使用工具调整卡簧净伺,向内侧调一下即可梯习茸。 责编鼻脓朔:杨杰" "  《证券日报》记者获悉牌,为促进新能源汽车发展怜密,9月29日国务院常务会议提出蓉才便,各地不得对新能源汽车实行限行限购嘛,已实行的应当取消踌哎。   为响应国务院号召款娶砍,10月25日弗沸,北京市小客车指标调控管理办公室宣布兔绣芬,北京新能源汽车指标将不进行摇号络,直接向所有通过资格审核的申请人配置厕,以进一步促进新能源汽车发展募梅瞎。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购癌、不限行”政策的城市危仙。   “北京取消新能源汽车摇号的举措操,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号勿搐卸,可直接获得新能源汽车牌照璃冀。这对消费者来说无疑是一个重大利好簧陵。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道搐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计佩杉,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升叔叼,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌点。尤其在当下的新能源汽车推广上财窜空,我国自主品牌占比更是高达90%兢,已经显示出了先天的发展优势秘。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用烁。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示冉谰,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求道,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话梁,那么消费者的购车需求一定会大大增加圈,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升眠边酶。由此可见石,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机舱镜。   李宇恒表示峡,放开新能源汽车牌照的限购政策辟心海,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应寇胺。当然测澄素,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能胯巳糜。 责编顽剿:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加犬伙,困扰中国越来越多城市的停车难捞旦、停车乱膛蜕、治理难的问题越演越烈贡项搽,成为城市管理顽疾等深跋。从现状看骨接谦,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”灌歼。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多腔房,不仅出门会遇到停车难题泞撬胯,下班回家小区车位依然难觅刷卤丧。”嚎ヌ桑口市民张思思日前接受记者采访时说红妒,在市区繁华路段时惩ば矗开车兜圈找车位莽投撵,而自己居住的小区车位早已售罄梆下券,自己夜间只能把车停在马路边上卿。   事实上眷红,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在潞摊颓。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到旦,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车扁,不足5米宽的街道更加狭窄诵,勉强容得下一辆小车通行篇双。据附近居民介绍位拧范,没到上下学时间认,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通颈盎,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪力嚏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京柑、西安码、合祝口妊梅功、兰州等地采访了解到蜗,“停车难”现象十分普遍屑猴屠,由于车位紧张恰,在城市道路及社区内胶巴沽,占用盲道笨工帛、人行道悉峭骏、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈闯沉坍。   业内人士表示驴撇,随着各地城市车辆爆发性增长枪井,“停车难”问题已到非解决不可的程度休。有人测算筋,假定每辆车每年行驶2万公里桨呈申,时速50公里虏刀,则全年的动态交通行驶状态只有400小时备擦,而静态停放状态达8000多小时躺士,占95%以上揉坍磊。   “停车场总量不足捌淋掣,使用效率不高爬盒,是造成当前停车难的主要原因孰途伶。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说巍络吞。   根据有关部门公布的数据宿乒谰,截至2014年底毕艘,北京市共有机动车559.1万辆辛扦,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳矮钢、上海头吠、广州巾扇、南京等城市的停车位缺口均超过150万个晒。   此外笔,不仅一二线城市车位的供需不平衡项吕,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市特泉。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示柯秀敞,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理宝境伞、规划不合理形成的“软性短板”靶小奔,是“城市停车难”高发的主要原因娃。此外膘辨幕,由于一些地方的交管部门管理混乱舌席,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具入,加剧了“停车难”困局坏。   记者采访了解到铅患琶,在过去几年中镶茸驮,在北京隆疤、号玖蓿口立、兰州等不少城市悄,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资窝、提高停车资源管理效能憨统汇。然而尚,“城市停车难”的问题不仅没有缓解袒,反而呈现加重趋势灿溉。   记者注意到巍钞钦,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车程臼椤,共增加5290个泊位兔汞景。然而桨,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后猎呻攻,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息茨焊宠,而5个“拟定建设”的公共停车扯獭,受困于资金和协调问题田,也几乎都没有建起来泛贤。   在一些专家看来锣爬澄,单靠政府力量恐怕无法有效纾困素。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说瘸桨羡,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一轰骆,也没有从投资鞭承防、经营竿阜、管理和收费等方面系统制定合理政策帽。此外澄,停车场建设的审批单位多卉钳怯,审批程序依然繁琐垒枫。   另一方面啸缉夺,在业内人士看来缔,国内许多城市因投入产出不成比例面鼓,是停车设施建设动力不足的重要原因拴。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来隋烦眯,社会资本介入停车产业括脑,或为城市解决“停车难”打开一扇窗戏。   10月27日丧督囊,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合填蒜唇,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量矛澜。   汇泊基金负责人告诉记者腑纠,他们首期21亿人民币专项资金已到位物窜,将在北京宪吨砰,上海牢,成都河,天津确抄,广州等一二线城市进行停车场投资布局悼凤盲。   据介绍兜隙桥,汇泊基金目前拥有14个停车成ァ,共计6000个停车位拷离,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位械,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资聊奉、设计仕、规划芒杯猜、建造缆吉、改造呢淌绣、管理一站式服务础,以期打造适合中国国情的停车产业练。   然而丢,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问晚邯。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说纷拜,投入成本大俩,回收效益低痪倘,建设停车场没有积极性窝,而停车场建设少卸赤船,停车就更难纲骑。   徐道睦算了一笔账哇捎,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆搅,每辆车按照300元/月的停车花费测算酬,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元抬。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观郎脸,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出及屯,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车拣季,加油巩便貌、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元迪。   不过有关专家提醒魏堆,社会资本介入停车行业轻毫兄,值得鼓励浇蕾。但如何做到既让投资方享有一定利润空间琼扫,维护各路资本投资热情乏锰跺,又能做到约束资本逐利本性署,保持合理停车收费标准屉坡,不至于让市民承受过高停车费用然疥模,政府部门需尽快研究拿出有效措施牛泼。 责编拐草瞄:杨杰" "   冬天汽车要小心保养判泄,因为气温很低翰话蒋,汽车部分的零部件比较脆弱炕珊丹,要小心使用才能保护好自己的爱车些活。汽车在冬季经常会遇到启动困难川、水箱冻坏等问题激梨,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养绩泌辣。    汽车需要“三分修素挞愁,七分养”颧驾,就是通过积极的检查和维护川革,去发现和排除一些初期的脸、潜在的前朔鞭,隐性的故障夕徊。    冬季机油怎样蚜?   △ 气温骤降举患,一定要注意车的机油粘度是否符合标准卞。因为气温急剧下降后机油粘度会增加澎陇搁,冷启动时可能会受到很大影响喀咐,不好启动围烷,发动机转动起来也很困难蕾口。因此良敦,建议车主更换粘度较低的机油翠,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油擎翠顶。    提示贾奋:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如甭臼香:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C蔷赌热。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30砰,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换卸剿。   △ 检查机油是否足够肚途搽。冬天里汽车正常运转距,机油发挥着很大的作用揭帽熟,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内纽。再看看自己的爱车是否该换机油了但帅?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油邯。   △ 长时间不更换机油素,机油性能衰减桨珐,在寒冷的季节肉,可使用较稀的机油朗体,使机油能够更快的达到发动机关键部位腥,为发动机提供更快的润滑保护坪残嘎。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期寥酵瑞,以达到更好的润滑保护沮夸毛。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液门穷。冬天户外气温很低迹酗,车辆想正常运转参壁守,防冻液要在MAX和MIN之间才行潘,少了要及时补充上俱慨,防冻液不能混用普凰,因为各防冻液配方不一样扯,化学成分不一样短琉蓬,混用后会引起管道堵塞合哭甘,腐蚀水箱炔,防冻功能失效芦廖,也可注意观察防冻液颜色勘,同色系才可以互补牵。    防冻液看似小事祭程,但对车的影响甚大勾,轻则堵塞管路列巴甲,重则腐蚀损害缸体荤囊。所以慎选慎用防冻液柯竟,一是不要混用斗伯矾,二是不要用假冒伪劣产品秃累泪。一般来说存,防冻液应两年换一次融雇,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水蕉毁,那么车主就要到店里进行冰点测试了颅彼,如果不能达标罚钮人,就应该马上更换试坡坦。   △ 一般来说骇,防冻液应两年换一次塘,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水凰哗拾,那么车主就要到店里进行冰点测试了拾,如果不能达标扇柒,就应该马上更换嗜。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净凶。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取嚼。   △ 停置了一夏天的暖风系统敬,往往会出现故障诽憋岔,最好先试一下有没有热风材凭、风机运转有无异响面肩、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动街叉恭,凝结堵塞了循环管路堡,或管路老化导致信。   △ 水管渗漏后蹭乖,车子就不能继续开了幌,必须修复水管绦零、加防冻液后才可以继续开妒屁粮。如果车子不高温的话亥,就是水管的质量差或水管老化造成的呸杠界。更换优质的水管就可以了脐池寄。   提示 伙鹊馈:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少把腑夸,经常检查水箱是否缺液境,缺液说明某个地方漏液杰毫。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍壕芥腹,严重点的会有水滴蔚纪,水管破裂的位置大多在管水连接口处捌,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了姬吠汰。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查惋屁颊。检查油位时沮耿,一般应在冷车停车状态进行棱咆,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置七。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液碍昏,同时还应更换滤清器貉嗅。换油时必须使用规定型号的转向助力油熔甭僧。具体换油里程衬、换油方法乃、用油规格依厂家维修手册规定进行北。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年卧问,刹车油很容易由于使用时间长而变质微寸,所以要注意及时更换肯响揉。   △ 观看刹车油壶的液面高低福起涉,只要不低于下限就好了吵两漓。 注意码绩: 在未检查刹车油液面高度时哩,不可添加刹车油湘播,以免添加过量篮姜叉,因刹车油较易燃栖,而使刹车油喷洒至高温引擎多然喘,导致机件腐蚀甚至起火燃烧姥摔唬。如果刹车油中起了气泡诵夺,或油变脏了私肆蹄,就表示刹车油已经变质了邢鼎,请尽快更换滇,以免刹车油沸点降低产生气泡充榔函,造成刹车效果变差划,非常容易发生危险锋。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆华,摩擦系数会降低滑赔耻,所以轮胎气压不可太高郎,但是更不可过低旦。外部气温低纳,轮胎气压过低素矢,软胎严重可加速老化刺枷括。冬季要经常清理胎纹内夹杂物粳恐,尽量避免使用补过一次以上的轮胎须既凉,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎效。轮胎内外磨损大不相同宠,为保证安全减少磨损茫蔚,应定期给轮胎更换位置岭些快。    如果有条件贤,最好为爱车更换冬季轮胎溅,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力萌,还能将路面的水分排出去青鞠警,提高车辆在雪地上行驶的性能艘避,冬季更换是很有必要的函。另外安摄,他提醒大家蛙泌,雪后驾车一定要小心谨慎腾介凄,如果是新手揣,最好靠右侧行驶镁垛堕,如果在快车道上来回晃的话心,很可能造成事故坦。   △ 冬季气温下降卜,胶套极易变硬损坏桥绒,胶套损坏后车辆将出现跑偏潍、打摆等一系列故障巾旗,即使做四轮定位也无济于事推氨。如果仔细检查底盘隋,胶套损坏很容易发现砷。   总结 裴岭:    进入冬天以前要进行一个保养般厕,主要目的除了进行必要的常规保养以外菠,还要进行进入冬天的预防保养筹,我们在检查汽车一定要格外的细心了侥撑水,因为冬季的温度还是非常低的缔肩,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响试诡稗,汽车与人一样步纳,在冬季很容易“生病”椒烷敛,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编剑:杨杰" "  目前脸澜吻,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了涡,其中涵盖的车型也已经不少箍喷,像大众途观籍保沛、现代伊兰特穷拦廷、奥迪A6L等都有出现袍。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好屑覆,轩逸如何……所以呢景膜检,接下来就应广大网友需求察焙吾,我就说一下东风日产常见车型的常见问题摊郴菊。 故障一   现象汕和雾:起步后佳媳,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响班典怪。直行不存在此问题狈思。下雨天差雄,异响情况有所缓解册,行车不跑偏鲸,也不存在轮胎偏磨现象腥锈怂。   涉及车型腔肩茨:2011款骐达竟、2014款奇骏   解决措施奔娜:该故障因转向十字轴间隙过大默队激、松旷而造成蜕甘祁,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况荣抚禽。建议去维修店进行简单维修探驹污,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次死侥颗,让内部润滑脂分布均匀妊混回。 故障二   现象刑赔:车辆燃油指示灯突然亮起习,过一会又重新恢复正常染。   涉及车型俊古:2012款轩逸郎饯、2011款阳光   解决措施氖爸:先对车身进行3次以上的晃动冯淌,看指示灯是否恢复正常沁饶潞。若仍旧长亮尚效澄,则需要更换燃油液位传感器驾凑。 故障三   现象萍:100公里/小时以上时锌线寞,加速无力戌,而且排气管伴随“放炮”现象便泄趴。   涉及车型拜律:2015款天籁涵踢、2011款骐达   解决措施桅规蓖:此现象多为氧传感器老化所致呵描嗽,换新即可芜。 故障四   现象忍:车辆电路蹈、油路正常伐,但无法正常启动董晴。   涉及车型新按唇:2010款骊威湘祭、2012款轩逸   解决措施拈旦村:车辆曲轴位置传感器出现故障钾,需要更换场咯。 责编姓定嫌:杨杰" "   日前藩刷,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆投炉铆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车薪俺,它从今年3月至今占用应急车道23次瘫谷差,还有6次压实线和1次违停涪。对此靠吃丝,深圳交警作出扣138分寥泌霖、钒鄹猓款6.9万元的行政处罚决定疟唐,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单黄吓。记者14日了解到讥,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示筒癸,赞成交警对占道现象重罚弛撅醋。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆掂嗓,这名员工为何享有如此待遇圈?    此事似乎告一段落顶,不过愤搅,目前坊间还有两种声音比较响亮矛矾绿,一是认为除了防苟Γ款还有其他措施姑确,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制尝痞丁,或许就没有后来的二十多次靛斗。    针对第二点溅内廉,根据媒体披露的细节可知差,深圳交警并非没有通知该司机敢丸,而是没有通知到珊。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号录悸,于是6月19日在深圳商报上刊登公告沁诡,敦促违法行为人尽快处理劳篡,但无回应谈使。类似情况在其他地方也频繁出现毖辖纶,即车辆注册登记时炭紊署,要么不留联系方式插,要么所留固定电话和移动电话号码不真实驾屏,导致交警在需要时无法及时联系倘汕狭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示某伯,根据深圳特区的地方法规磐灯偿,车辆所有人认哎、管理人有以下“义务”绩:一是在办理机动车注册登记辰芯、转移登记等业务时灰,提供真实准确的通讯方式标、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码沙,号码变更的卸,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况败订赤,并于违法发生之日起45日内接受处理吝戮。名为“义务”寝菜读,但往往虚置袱携。    深圳天价罚单事件篇鹅,还提醒各地阿芹,除了健全法规忻狗培,要求车辆所有人漆、管理人在办理机动车注册登记钱湍绿、转移登记等业务时卤雷钦,严格落实相关规定捌,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人巴瞎百、管理人造假诞唇。    该事件还有令人费解之处距袜糕,如涉事的奔驰车型号为G550荤悼井,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车勉贯,也是最豪华的越野车琳。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒芬篓杀,整车售价在170万元至370万元人民币之间盎第。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有佛挡坏,而是属于她所在的公司方俄,一家国资控股企业读铝。    如果是私企啊,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非让局,但身为国资控股企业背悸,有必要购买如此奢侈的车辆吗渤?无论在深圳还是在珠海秽冠,交通都相对发达惜,需要购置全地形越野车吗宏扩?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆汾甸,这名员工为何享有如此待遇吵慑?诸如此类疑问骑,纪检部门是不是可以介入调查桓备?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件扮谜,其调查进展须有下文谐。如果止于就事论事绒配,任其逐渐平息缸,无疑令人非常失望卡扳。(王石川) 责编寇:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线盗,在顺亨达站点只要稍微改头换面荚现憨,就能蒙混过关”切。9月份以来露,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报箔懦腔。为此氓,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访酒。暗访中钎沮小,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测广嘶篮、外观查验不严格低、查验流于形式等问题陆。   9月24日上午骄财邓,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测诚,当天下午4时31分左右坚,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测漓肯。检测站查验员不加以制止并允许上线检测粉宝。该车故意伪造了前脸雾灯刻虾嫩,是明显的弄虚作假行为寂悸。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测募,两辆车反光标识明显不同瀑缕。南宁市交警支队供图酿歉畅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日诚类,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线拉希,分别是上午10时51分和下午4时43分传看,从车尾照片比对来看荣,两次上线的车辆的放大车号字体颜色混、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾檄句,下午是红色结尾)电、后围板上部残留的反光标识明显不同盲苏,明显是两辆不同的车陪洼扑。   10月13日赏髓,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书艇监,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务凤惨,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务红汤迟。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒汇姓,迅速开展检查整改工作袱堆奔,杜绝此类问题的发生俺侧飘,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访薄廉、检查中发现的纹快患,将按照有关规定严格处理逢洽豹。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的膛嘿岭。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定贾项,10月14日至27日褥,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日喜玩,南宁市交警部门接到举报哩没锹,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为妊枫,暗访后发现情况属实希。目前滩,南宁市车管所已下发通知纽输趟,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来娩忻,南宁市车管所根据市民举报驹,对多家检测站点进行了暗访调查闹孟盾,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站缺哇豌,存在严重的违规现象冒。   9月24日下午4时31分宫,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时畅淋,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的事,查验员明知这一情况却不加以制止赁,并允许车辆继续上线检测剖隘纪。发现这一情况后喇,暗访人员并没有当场惊动对方夕荷,而是等待着站点的检测报告情况诧镶。   随后晶,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告投朝速。同时通介莎,交警部门调查发现龋芳舅,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测蹄。当天下午玻凤,该车又来到顺亨达检测站涧,为了通过检测黔龄浓,伪造了前雾灯尸瘁阂,是明显的弄虚作假行为讲贫。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况闺咕温,9月25日儒衬疾,暗访人员继续对该检测站进行调查懒退。除了前一天发现的问题外读惋,该检测站还利用车型相同卡、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测榷。   当天刺,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线茂纬,时间分别是上午10时51分和下午4时43分骆失。   暗访人员通过车尾照片比对发现穷,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一放猴汾。此外爬飘,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同材喷,明显是两辆不同的车残。   经调查发现腹,当天上午蔬逝加,该车因一轴制动不合格没有通过检测盲圃睫,司机找来另一辆相同型号的车拜勉醇,并在车牌上做了手脚来顶替检测锣,检测人员视而不见掂寡,最后被暗访人员识破煤愁。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍痛费芥,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象碎,上线检测时需要恢复原样活玻哼,这就要进行拆装林羔悸,不少车主图省事佃朔匈,有的花个三四百元钱犯撅,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关朽前,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假骑。这些行为都是交警部门严厉打击的胆详,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审苫溃,也将不予通过亩,需退回去重新检测茧弟皮。   记者了解到廖歇,针对暗访调查的结果聘乱,10月13日琶当副,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书祷恫,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务髓。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒诡,迅速开展检查整改工作茶磷壁,杜绝此类问题的发生新类。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的欣康,认定为出具虚假检验结果庙扳幻,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下钒奘门裕款肺,并依法撤销检验资格喇。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结懈,出具虚假检验合格报告的弧酪容,要从重处罚阑恕软,并依法撤销检验资格税晌米。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢请、报废是熄褂、拼装蓖梦处、套牌等车辆予以通过检验穷誊羌。 责编箍:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户醋,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料烤屡第,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平九砍,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来辩叼,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道骏,如若不懂还要装懂式瘦挠,毁车就是分分钟的事了渺。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历贫礁洗。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词摄桨涣,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车氛韦,不仅装饰讲究扔,而且是封闭式的配撮,可防风筋衫藕、雨和灰尘拐盼,并提高了安全度奠楷失。18世纪传到美国后抱,也只有纽约良绦摊、费城等少数大城市中的富人才有资格享用烷。1908年美国汽车大王福特推出T型车时敲哗,车由原来的敞开式变为封闭式钞,其舒适性宫攀椒、安全性都有很大提高谷,在当时是个了不起的进步干。福特在推销时很想突出他的伟大改进仇,于是就灵机一动广电突,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”爬琴,让购车人有一种心理上的满足掂。    再说中文名的来历类毙记。其实我国古代早有“轿车”一词税峰罐,是指用骡马拉的轿子绘弹鼎。当西方汽车大量进入中国时钎,正是封闭式方形汽车在西方流行之时敞。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀刺材率。于是瞥苹,人们就将当时的汽车称为“轿车”埂圃废。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的啥搽?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道介,但是为什么是蓝色的却很少人了解撑粹吩。水不都应该是透明的吗邓?这里就要告诉大家姆棱瞄,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义伺爬慑,只是想通过颜色来告诉车主洪凌:这是一种有毒液体共乌,要小心使用县难。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开姓,避免添加错误乌囤寞。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒虐何,德国引以为傲的高速公路的创始者耪,在上任后半年多的时间里览汕踏,希特勒就跑遍德国各地草骋,用口号号召德国人民脸,让失业工人参加他的高速公路建设勤却,并成立了“帝国道路公司”靡丁。到了1933年9月23日等,希特勒的高速公路计划终于开始实施了舅蛔。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准艰楼墒:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯蠕背,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑及餐,不仅要求路面坡度要衅缈稹,而且转弯半径要尽量大补。他任命的高速公路项目负责人托德博士金纪,甚至将紧急停车带逼登、高架桥四锋、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施蹋檄膝,都列在了他的设计之内踩辜翻。这不能不使我们感到由衷的佩服补。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用播巷,他在对高速公路的追求中廷既,更多想到的是战争凶让,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西撂惦殿,而且还要求一些路段可以起降飞机藏溅闻。34米的宽度氖,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降邪布,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求琴财收。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多闹,真正用到过的少协呢,但是在日常行驶中伯辖,对安全气囊可不能忽视成挎摆,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开受棱,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出哗胳碉。很多车主都知道安全气囊的作用粗和然,却不知道它的设计使用寿命赋伦,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊免。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的间唉含。但是由于设计标准的缺失蓖沧庐,安全气囊的实际寿命并没有那么长勘。虽然没有明确的保质期篓,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆骨,质量也难以保证毕砂肚,车辆每行驶1万到2万公里后素瓮,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件染。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高乌拳写,原理很简单堑笑话,那就是增加两者的辨识度鸿缔备。试想如果两者高度一样被,驾驶者就容易错把油门当刹车踩乃殴尚,比较危险触。另外为什么是刹车比油门高赴共铅,而不是油门比刹车高呢苟?因为比起油门当刹车踩汉菏磺,错把刹车当油门踩会更加危险娄。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适摊斑莎,来提醒他们防止误踩油门誊。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的布,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴警瞥韩,方向机转轴更靠近驾驶员啸懒秤,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间鼻芹,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触素侨距,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便茶,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘吩。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况杰廓。而对于汽车操控要求较高的跑车跺祁和,方向盘还会设计成类椭圆形伞,并大幅减少转弯所需旋转角度逛累哗,汽车驾驶操控起来更加方便赊,驾驶员视野也更开阔骚陪穷。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻挖。没错群头夏,兰博基尼在进入汽车领域之前及凄,是拖拉机生产领域的佼佼者口那宋,被称为“拖拉机大王”醇,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机冯。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人宏壳,同时它也是一个超级法拉利粉丝窃。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车涝,但当时法拉利汽车变速箱存在问题荣提,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝酸请财,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法泛莎秦,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气挟扑袜。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利手,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司福能,与法拉利竞争会。终于啦菠凸,一个“恶魔”诞生了末便,一个走特立独行路线的“恶魔”恕,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血动偶拖。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临反,无论是南方还是北方牢,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余急,更为人们的汽车生活带来了不便翻恢宽。如果恰逢雷雨怪挥,你的爱车又没有油了都商,那么你只能祈求雷雨快点过去吧虎呈。    在雷雨天气状态下加油认钩毒,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱水籍,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧剔授,从而引发火灾祭竿、爆炸等安全隐患倘。而在加油站中颅够,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多秸绵娘,如果还继续进行加油操作舞,燃油蒸汽容易被雷击中擒掠,导致车辆和油罐将发生爆炸稻购传。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年病硅,法拉利于80年代末生产了F40跑车染,宣传说限量销售300台暇,并且设置了一大堆购买门槛绒昆拎。结果某次美国F40车主聚会商力,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40逛深,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台附弯,我这里都200多了晤,日本人老实的帮他们统计了下攫盗,结果当时已经交付超过800台尖颠氛,然后美国人就让法拉利吃了官司舜罕。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年蟹枫柒,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车显激舷,但令他苦恼的是刊相苫,他不能试车沛簿。原来是政府有关部门不许他试车县,因为他们认为缚惨:如果试车成功弛,将会出很多的汽车洗磊缔,那就要用掉很多汽油匪,还会破坏公路眷。眼看本茨的理想就要成为泡影汲。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人酮芭,1888年她全然不顾当地政府的阻挠蘑,在卡尔·本茨毫不知情的情况下苇魔,在没有进过任何驾驶培训的前提下晦陕峰,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车书骋,顺利驶过了长达190KM的路程掏稀滴。她成为界上第一位汽车司机席寐胆。 责编犊瑰:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉摹彻燃,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿慷白,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会欧久。据了解搪副丝,指南除了对传统的零部件生产与供应猜、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外琴,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释糜栖核。   实际上钾,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点宛敞,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地协塘鲁,一年来悔蟹,中国汽车行业中的整车企业尉罚胚、经销商婚醋激、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单讽揉霞。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化凶伙、制度化痹,经国务院反垄断委员会授权内,发改委开始牵头起草上述指南文件售袄啥。   据悉沤亢,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后墒拉,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会揉。发改委价监局处长徐新宇介绍说钵韩师,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二褂抵,内容涉及纵向价格限制与非价格限制碎柿、售后配件供应与流通陪骗洁、售后维修技术信息的可获得性烽、售后服务与保修条款等干杠,目前发改委价监局已收到答复80余份耙踞敝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是犊,记者从指南起草工作组了解到犊伤膳,汽车经销与售后电商扰、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点缕巩瑞,但也是目前各方争议较多的区域鲜赫,从多个角度引发热议莱。   在10月9日工作会上套,通用汽车有关负责人表示闪皇屉,为了即将到来的“双11”看氛较,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动第程,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格巷,客户拍下汽车后衡谱,具体就要根据其在哪个地区睹,再由当地4S店负责按照活动价格交车美泥酒,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定抢,所以现在他们还有点犹豫森辨。   过去曾有专家指出锰论,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易七,仅能起到收取定金的作用任,而根据我国法律规定软池,厂家目前也没有直接零销汽车的权利成详,具体销售过程还是要在经销商处完成缔,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格翁谦叮,从而实现垄断省。   但企业方面却有不同意见毁烧,上海大众有关负责人此次就建议讳,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免呢瘟嵌。他认为祥山,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格坏夺,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议虽,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让示,协助整车厂完成销售过程贝肺。所以炼,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预苏,不应当被认定为价格垄断行为慨。   对此僵卵,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为刷镰魂,汽车电商低价销售的问题确实存在烧,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为侨氰,无论电商是一种怎样的新模式苗,但在市场上应该一律平等京片从,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境担。   此外省解,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑奸粗,无视成本非,用超低价卖车的现象茂洼,国家发改委价监局副处长吴东美回应称暇熄枯,这需要区分垂直媒体的定价动机车爬,对于没有正当理由低于自身成本销售产品茨狈杯,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形贤匪耻,可以向相关政府部门反映匠豪星,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件害箱,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理坞通。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免尚查,指南起草工作组成员溉阀乔、中国社科院副研究员苏华告诉记者碳岗,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析惩,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验潮超纤,在区分真实代理和经销商销售之外赏,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商跑币磐。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如久:4S店仅完成交车萝迷、收款摩哭、开票等交易环节)秤市率,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价虽祥算,或有可能被豁免提督貉。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化豢辫,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任嘉。 责编晦:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声琴。在国内冲,整车市场价格相对透明哺,而以零部件采购谜、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断蕉拉搂、维修价格高昂等问题饱受诟病郊。   9月28日视品,交通运输部联合环保部豹财、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称响睛:《办法》)规定萎情唤:自2016年1月1日起鞠怯火,汽车生产者应在规定期限内缸,公开部分汽车车型的维修技术信息对,以便于案件审理猴、保险理赔违端旱,以及汽车的维修难、经营奥典。   对此舜购,有业内人士表示饺弯拈,寒冬已至临侵,4S店垄断体系将破骇厩。然而墒缝,《证券日报》记者在采访过程中发现砍率,大多数经销商对此事不以为然架苛,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了妻祷筏。”一位芜湖市的经销商如是说济碘镀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面态胸,由于涉及利益博弈陶垫熟,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑佳砂,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言盖旗凉,主机厂可以有很多方法规避检,可操作的范围很大咖。   与此同时邵堕,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示场搜,即使汽车维修技术信息公开了跑咆沁,也不会影响4S店的生意电咀。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上酥溉菜,稍微换点东西就得上万元淑。”作为宝马523LI的车主隙呵、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者肯圭伴,由于养宝马的费用相对昂贵狠磋环,自己平时出门都以宝来代步哺人。   事实上烷,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中舱,售后维修费用高昂并不稀奇揽到,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动隆坍哺,其中不乏有4S店存在过度维修夸、捆绑销售的情况幢卫,由于大多数车主并不懂维修贝活碌,就会觉得被‘坑’了雇墓涩。”崔东树表示备某,从根本上来说帽,维修费用居高不下衅瓜烧,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高胳咀。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示芳,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%辖,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%笑。而根据国外零整比的调查情况盘,正常水平维持在300%左右舌播。   就一般零部件而言闪,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍喊呻衰,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露鼻闻眉,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的骏钢幻,而是通过主机厂购得菜径,不过莲响,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍钦,然后4S店再翻倍卖出去疚渭妥,其中的暴利可想而知”锑牵氮。   在这样的大背景下氯,交通运输部联合环保部扩凑、商务部等八部委联合发布了上述《办法》冲搽竿,着重强调“汽车生产者应在规定期限内帘摧错,向所有维修经营者及消费者申克寡,公开要求的汽车车型的维修技术信息勤,不得通过设置技术壁垒颈凹,封锁或者垄断汽车维修市衬盼睾浮,排除及豹、限制竞争”琼南免。   实际上戚法,除日本外啥,美国舅行潞、欧洲婚兜、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象氰捂怀。   “在韩国是没有4S店的郴铰,汽车的销售和维修是分开的氢,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司透衔,同质配件的编码也是公开的睬。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示琶狼嘛,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式瘟颇芹,如Auto Zone刀谓、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌脯五,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反茅飘,汽车售后服务系统很封闭山夸,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位蜡颗鲤,主要是由于日本的市场规模小糜、品牌单一耗薪,以及政府车检制度严格俩,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线磁,抵制垄断互瑟卵,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式糕勘独,是以小而多的维修点为主木。”   《办法》发布的同时翘切位,就有业内有声音表示驰美寥,4S店垄断体系将破活篱,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台懈。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示嘎,“4S店的核心是卖车和维修拿,如果在维修领域垄断地位不保烤遍,等于失去了一条大腿稀溪,被淘汰也是迟早的事伪保靖。”不过乔害,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”效堤玩。   经销商肺煞颠、维修厂“各怀鬼胎”   然而戊段,对于冲击市场的说法容底地,大多数经销商并不认同茧新蒂,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示蒙,“这是市场化趋势乡,如果始终扛着垄断的大旗寿赦魔,不考虑消费者的需求厂,总有一天会干不下去的”忍扁佰。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示毁,私人修理厂早就分割了市场份额输牧略,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击磁童涎,“在维修圈里匪,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了策届矛,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明屁洞。另一方面告,即使信息公开了客玩,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握弘,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的骡徊梆。”   这种说法也得到了李某的认同矗,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索肛、4S店分享以及培训机构资料剔宠删。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店叔葱娟,但是李某依然显得底气不足焊凰部,“毫无疑问的是渡操,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息谁侣采,但是我们也不擅做幻想块,我认为这件事会很难顺利推进舱窃,主机厂可以有很多方法规避规泰蛊,例如宛唬抄:无论是维修技术还是配件码莽,可以以专利为由拖延时间晾聪溉,等到了专利期限满了硅琴,不好意思社吴欧,技术升级了;此外峨秤,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的存冀掏,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本垫菱笨,我们也搞不清楚抡窝,这其中可操作的范围太大了兴。”   不过旗川,值得注意的是蠕峨,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息婪,分别为贸革:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册惶悔缎,含电路接线图链怜、电子控制系统故障代表码瓤、排放控制系统信息缔、车身尺寸图效、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录们嫩剧,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称讼狮未、商标和编号狗,零部件变更碑伦、升级瓮、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软改集、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断犯、检测输、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等情努。   对此函筷,李某仍坚持谨慎乐观的态度颗,“举例来说迪划,同样一款滤清器口,都是曼牌生产的撬,在宝马理还、奔驰兼竞举、大众的OE代码是不同的寸栏架,那么维修厂有可能同时进了3次货褐诽,实际上都是同一种产品疤踩,但修理厂并不知道黑。事实是壳,车厂确实公开了相关资料棉,但是对维修厂来说却没有意义墓尽坷。”   “即使汽车维修技术信息公开匹圈,也不会影响到4S店的生存瘁,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂菱横,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件妙,所以维修厂的特点是‘大’耽狭奢,而4S店的特点是‘专’充,也就是说虏,常见的问题可以在维修厂解决凤,但是专业问题可能还得靠4S店沮窟,就像是去医院看泊慊恰,感冒发烧等小症状就看全科窖,但是脑中风就必须看专科校脆漓。”崔东树如是说哗。 责编绥溅:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游劳,在加油时出现了尴尬的一幕倪,就是半天没打开油箱盖翔钵技,最后加油员帮助下打开的娃,估计和我有相同经历的人不在少数魔赡。那么今天换,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式铅阿负,以免以后出现尴尬事件诵季推。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头髓淖,可以提示加油口位于车辆的哪一侧盎,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况相。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老富,司机加油时需要下车开锁倘,使用起来相对复杂晌施,所以现在很少有家用车使用了魄咳。过去这种方式一般都出现在老夏利突粪、松花江小面等车型上把识捐,但也有些比如牧马人挝、GL8美凰、桑塔纳等车型继续使用饺独备。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的措搜块,与传统钥匙开启相比要更加方便脑。不过这种设计也存在一个弊端未赔,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况苦陀邪,至少我是遇到过分袍,请广大网友注意这点阮。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种怯溃,车主不用任何操作扁陷瞧,把车腿浞诰海好后加油员直接就能加油郝拿。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起哦矗,当车辆处于锁定状态下是无法打开的钵沮俊,解锁后才可正车端桑开启输。   当我们每次接触不熟悉的车型之前纪,就应该提前了解这方面的常识耿菱,不要在关键时刻才想起来帅,不然的话离葛诺,借辆好车带着刚认识的女孩兜风瞳,万一遇到加油漓宋柿,人家一看根本就不是你的车芍搏,还是避免不了尴尬的局面苏。 责编录苫:杨杰" "   全国 近期萝身,北京市规划委主任黄艳透露肋椽,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”鼎。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会虏,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策怕,国家发改委副主任连维良表示戎欧怖,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索铂,但应充分论证和征求公众意见抬。   今年5月净呜辛,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称到睬,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台岔兰逃,按照“有位购车贤、停车入位巳煎杏、停车付费浓炊、违停受罚”的思路对相关问题予以明确储薪。近期搅,北京市规划委主任黄艳也透露热殴蔫,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”狙客。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上艾氨锑,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题期铣怪,连维良认为扳痉,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题塑垦变,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索蹦暴傲。“要买车就应当有停车位伙屡,停车位是汽车消费的前提囤疲徊,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容乐瞪。所以合芥少,无论作为政府还是个人奇,在购车时都应当考虑停车条件腾鹊。作为政府砍疟年,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人休泡,也应当承担一定的成本冈剖。”   连维良表示嫉,要推出这样政策必须要经过充分的论证确活唾。连维良同时也认为宏,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设黄,最大限度地满足消费者的需要染。   相关新闻   个人可通过互联网出租祭超凛、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知羡莎亩。其中规定横郎委,为缓解停车设施不足的矛盾森溪,可适当设置临时路内停车位券啼虫,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容彤,路内停车属政府定价囊抖。而小区的停车位井倾,则由业主大会或业委会负责组织管理核捕微。   此外拒棱劳,这份通知表示鼓励并引导政府机关晨辨奈、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放霖剂锤,盘活存量停车资源幌坟虫。推行错时停车告,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位仁陵。允许个人利用互联网信息技术拣雹绞,将个人所有停车设施错时蟹邯慧、短时出租萍母伤、出借靛瞪刚,并取得相应收益惋土截。 责编忿卷:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃琶,然而在交易背后膝,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着啼芥。按照相关规定界炽绵,指标只能由指标所有者本人使用篮,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象懂刃首,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现力,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险袖雀。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现撬,法院查封一些被执行人名下的汽车后潞入,却有案外人向法院提出异议接,主张车辆并非被执行人所有糠粹。   经过调查法官发现贬,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者诚头庇。据了解李,指标交易过程中卖标者络裴、买标者啃唐、中间人往往会签订一份协议贺,对指标交易进行约定虹禽,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”肠外、“背车”骑臂。因指标稀缺垒,“背车”价格也是水涨船高默洽,从过去出借一下身份证做个登记的几十元狄,已上涨到了目前的4万元至6万元不等亩忱。一些二手车商尘殿,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意舒虎哆,收集卖标者信息衅澳,介绍给买标者腑刮癸,从中牟利嫡。这样一来睡穿辖,卖标者臼、部分二手车商和汽车4S店工作人员凌棘、买标者梦炮,从卖方到中介再到买方蚀衔,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链檄。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议丢啃桐,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需齿,但事实并非如此蔫。”海淀法院法官杨海超解释道晴村坦,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售涵,不得反悔等内容纪瑞脊,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现把臀诧。   杨海超表示何惠害,目前卖标者湍讨法、买标者镭俏辟、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现阜混簧,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一峰。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看捷扣寐,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦莆。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策歪薄,卖标者应该受到处罚擒。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求砷谈,但是从法律风险防范燎绘乘、避免法律纠纷疏涡、维护摇号公平的角度来说伦澳停,这样的交易并不可取两刊。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示黔,首先身份证是个人身份的证明毕玖,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度苹缴。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)赡,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)佃醛,那卖标者极有可能遭受损失碘,甚至可能承担一定法律责任恃午功。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用先敖,卖标者无法对汽车进行有效的控制虑。卖标者可能在车祸赔偿忱拔川、车辆保险瞬劝侣、违法非锖恚款现哦、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险坚。   法院查封   其次臣剂,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用撅橇。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车沫,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有谐。正因如此毁畴捣,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车睛,即便买标者就此提出执行异议辩,法院也无法支持得,这对买标者是最大的风险耙诚。   卖标者反悔   最后痊凉,虽然卖标者与买标者之间签有协议睡芳茅,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生陡。最典型的便是卖标者反悔孪吾娜,要求买标者加价接,额外再支付买标费用匣律杆。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题请洼,而要求卖标者退还买标费用老潮汰,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险僻法。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标俩叭,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封函校。近日紊鸿,赵先生再次来到法院提出执行异议申请隶托奔,但被驳回霓。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示挽,2014年6月焚非觅,赵先生从曹女士手中购买了购车指标膝纽,注明为永久使用权陈五,费用总计为5.3万元贫。曹女士除出售购车指标外禄凰蜗,还将自己的身份证原件给了赵先生媳剁内。协议中还显示“非因曹女士的原因锚男,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系棋,包括车辆的损毁吐受倍、失窃以及与第三方的人身氰、财产损害纠纷等等”灵。   据了解课娥,今年9月份炬孔,赵先生在办理车辆年检时发现巷,车辆被海淀法院查封钵册疽。目前渡,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷翘,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封坷哎问。   北京晨报记者 黄晓宇 责编泌魂:杨杰" "  近日炔,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开薄详凌,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立椽墟脖。   截至2015年6月底昂盲,全国汽车保有量已达1.63亿辆联。伴随着汽车快速步入百姓生活成,人们对车内环境的要求也越来越高矗卡。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施讣,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视捕及阑。据透露未,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准拿胎涤。为此蹄感俗,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会厩催。   委员会首批会员由汽车整车厂瞎全、客车厂狙、汽车内饰件和内饰材料企业时、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成鸡竣,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会微,在中国汽车工业协会领导下端溅蜕,研究车内环境质量控制方面的问题蔬猴洼,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展乡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明定,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即农,治理车内空气污染刻不容缓署绷退,从源头上控制车内空气污染俺地弗,探索使用散发较低的环保材料蠢讣醒,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道充实逻。”   除了相关领域的专家学者建言献策惭渭落,论坛还吸引了奔驰检、宝马墩纪、沃尔沃隋凭、大众等整车厂守,以及锦湖日丽镁想、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题芳。有分析人士指出诲,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立举,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一绒。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一郡妒,他认为东骇尼,除了政府陈、企业淌拇侈,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量卫烯薯。“产业链的转型升级翘妻屡,一方面离不开国家政策的推动闻箔赏,另一方面更需要市场的拉动桥巴程。随着消费者对自身健康的越发重视痊,购车将不仅仅关注动力肖递猛、外观竞甘,车内空气是否安全袄袍,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素琼。” 责编氓相竿:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息搬,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留雇。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时钡,与多车发生剐撞途捍笺,造成一人受伤姬筛狠、八车损坏班酞缮。随后搪,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场惫。   经过北京市交管部门全力工作擒插嘶,当天19时30分许媳,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男采搁阶,21岁)抓获痪媚。警方初步调查当膛,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶溯,与多车相撞且肇事后逃逸熊苔拓。   目前陪搞痘,于某群因涉嫌以危险方法蜗危害公共安全罪被警方刑事拘留匪。 责编糠:杨杰" "  近日肉雌,日产2016款途乐正式上市楔。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后淀坞,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型读。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍涕问副,2016款途乐的售价为79.8万元惶恫,相比上一代定价下调40万读瞎,并对产品定位进行了调整痴北磺。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑良圣铰。今年上半年狸,在宏观经济增速下滑洽漠、反腐冲击高消费歪壁慷、进口车国产化等因素的持续影响下农,中国累计进口汽车52.3万辆嫁,同比下滑23.3%霉,经销商库存压力持续加大噬戌绞,盈利能力大幅下降摧九。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素泡文抱。”陈昊坦言涉婚,新途乐的价格下调后纷,79.8万元的价格明显亲民不少年似。价格调整只是一方面磐七怠,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示僳,随着高端私用市场不断增长苏拜叉,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户填蜜武。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说芳停嚼:“自2012年下半年起颗适胖,以行业客户献砰探、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩擅凳。随着SUV市场蓬勃发展净,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群沥。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持僚,通过从源头上调整产品价格封,厂家让利岗,销量扩大分摊成本尝蒜乐,使更多消费者受惠伶。”   为提升进口车销量汹伪,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量乱疯。此前搁惕,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售扛,根据今年的2.0进口车战略盒萝签,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家厩,增加608家方家,增长率达到502%垫拜。同时率苔孰,东风日产将全面放开进口车经销录。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车辟,厂家都会予以授权境坪。   随着新产品的上市瓦,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐拿、中大型SUV楼兰透汞、中级SUV奇骏伴撕翟、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系褂粟嘉。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型苛物斤,借助SUV市撤γ峋住,承担东风日产进口车的销售重要责任全山。   陈昊称吩,虽然今年整体经济出现变化闷蚊,车市出现了大的波动秽卜,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变连脖。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值痘谜酿,并通过服务隋扩、渠道禄酗、营销上的不断深化与完善辟,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市灰,以及楼兰的带动迪,务求实现2015年度销量跨入百万级别郡闲谈。” 责编驴膛:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候侵,保不齐就会出现丢三落四的情况韧。例如郝瓮憋:车钥匙忘在车内变和,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题瞬醋柬,导致无法打开恳闭。所以镰妹梨,今天我们就来跟大家讲讲狮杭,遇到车门打不开我们该怎么办瑰?   曳鼻澹控器失灵    叶希控器的使用频率最高躺,每次开车锁车都得用惹先骑,使用久了以后就可能会出现些小问题嘉迹。如牛烽祟:按键反应不灵敏咸胁、电量过低瞄、有信号干扰源或防盗系统故障等剧宏,如果其中一把衣郑控钥匙无法打开车门碧市县,可以用备用胰バ睿控试一下琅希,就可以做出正确的故障判断叫。如果依控器仍无法开启车门豪箩铜,还可以使用机械钥匙派。 有人该说了阔扦朝,“有了机械钥匙幂,可是车门拉手没有钥匙孔扒焖弧?”别急盎病,往下看昆。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里急,然后自动落锁梳,这是一件多么悲催的事情钾票。如果遇到此事妮,我们还有以下几种解决办法惺。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法汕闲。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己愤什,让自己牢记这次教训始,就应该不会再有下次了佩。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证感新仁、驾驶证啥壬、行驶证等有效证件顽魄兽。费用一般在200-500左右栏蕾挠,个别车型价格更高伯捣祟。但有一点大家可以放心乓柒,在开锁公司干活的都是高手刊熔没,肯定不会破坏你的门锁裸懂,因此你也不用再专门去更换车门锁隘。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星鞭,你可以通过手机揖敬茫控或致电客服中心的方式来进行仪蹋控开锁椭。前提是你的爱车必须有类似的功能踩挖甘,而且还必须是付费会员的前提下才能实现鹅染辞。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策型粕,不过在遇到特殊紧急情况时居,也是最稳妥的甜恕。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况汀。虽然我不提倡砸玻璃水馁敛,但这却是最有效快速的解决办法苯晚。如果砸玻璃一定要选对位置脾棵,不要认为越小的玻璃越便宜季掣剿,其实越小的价格越高赖,不仅砸起来困难赣骋孰,而且还常常没货椿评。我们的建议是桨计,砸玻璃选择后侧车窗玻璃牟谈。    其实史付继,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的浮,有些情况甚至让人哭笑不得汐。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯链档搁,发现一控器电量变低应及时更换电池刮阜,就可避免类似这样的尴尬事件炕。 责编彼怕:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次截。其中亢卿匿,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到扳幻唤,今年“十一”黄金周玩,道路水路客运量预计达到6.5亿人次是。10月1日零时至10月7日24时酿凹粹,7座及以下小型客车免费通行收费公路令鞭痴。    来自铁路部门消息吝田,2015年中秋甭青哦、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日妈免让,共计13天瘦马牢。全国铁路预计发送旅客12120万人次竿,同比增加1245万人次熔,增长11.4%痛降壁。预计客流高峰日出现在10月1日冒草,发送旅客1330万人次瓮思旁,比去年高峰日增加157万人次入乳馆,增长13.4%袜为广。    根据预测分析笑北党,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点斜嚼邦:一是从客流构成看清,以旅游客流为主瓷,探亲流为辅;中短途客流为主姜,长途客流为辅无删,高速公路交通流组成主要以小型客车为主吮,预计占比约80%沽辰肺。二是从时间分布看羚搭,客流量将呈现两端高钙舌逆、中间平稳的特点蒂燃,预计单日最高客运量将超过9500万人次漆。三是从地区分布来看诵,北京勾暮、广东躺靠、四川捐妒其、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大卢茫。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施旦谢暮,渤海湾瑞双、舟山群岛懊缎殊、台湾海峡肃、琼州海峡等地区的陆岛熄、岛际纹譬燎、海峡间的旅游客运烘垄络、客滚运输的客流将会相对集中潭革蚕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间催,道路客运量将达到6.4亿人次溪,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次败,与去年基本持平埔掣持。全国将投入84万余辆营运客车密憋瓮、2189万个客位;2万余艘客运船舶低坞超、103万个客位参与道路搓、水路运输雾就履。    预计中秋节青咯痘、国庆假日期间迟疼,铁路客流以旅游和探亲流为主架,旅客出行计划性强福辉,出行与返程客流在时间和数量上较为集中背。    针对假日期间客流集中出行的情况板深,铁路部门已做好充足准备佃填赫,最大限度满足广大旅客出行需求介。在京沪高铁牧、京广高铁蒂佳、郑西高铁诗铃驴、宁杭高铁途乳、津秦高铁簧阂、沪昆高铁等线路夸,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁需缺潮、贵广高铁菊仟慈、沪昆高铁此溶伎、兰新高铁等新线迟鞘,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施送,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案船炒,在9月25日—9月27日连续3天效颊、9月29日—10月2日连续4天胚、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州尽悄校、深圳豹膜,上海至广州偏、深圳高铁动卧列车;在北京到成都捷孩咯、北京到哈尔滨忍诽乡、北京到南昌等方向按滩赶,共安排跨铁路局中长途直通临客19对喂功。 责编喊:杨杰" "  按照国家相关要求吃,今年中秋假期高速公路仍将正常收费竭身,而国庆长假期间涎吩,小型车可以享受高速公路免费通行政策辖。   9月26日舒帘埠、9月27日录,市民将迎来两天中秋假期措贡缝。按照国家相关规定垄铅箔,7座及以下小型车只有在春节撩届、清明节陶、劳动节苟、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策太。想免费自驾出行的市民显梆惨,要耐心等待“十一”假期盾竭,才能“限免”出行淌动负。据悉郴袭,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止亨,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准澈。   不少新车主由于对交通知识了解甚少酱哀胃,出现了不少路盲史。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法茨晴磷,减少路盲在高速上发生的意外龟青浦。高速谐,就是高速行驶懈爆,速度一高祷,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了徘翟,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区烫辈,希望对大家有帮助饱孟渺。   误区一蛾:安全带   犯错可能彭裤:100%   紊郊眨害指数扁堪嗜:★★★★★   正确做法缆壳溉:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶年刮,车内人系与不系安全带星吭颁,往往差别不大襄姥共,更多时候是为了应付交警径。不过壁叉,在高速路上行驶勘齿,系不系安全带产生的结果是天壤之别燎筛慑,在同样的翻车事故当中孝痞蛔,不系安全带祁,不是颈椎骨折致死柑,就是被抛到车外致死;系上安全带限沥氖,仅仅造成轻伤僻忻。   通常来说热悼,由于有安全带报警装置盎,前排的司机和乘客会系上安全带籍盒栖,但后排乘客超过90%不会系安全带逼拎洽。高速路上饱百途,后排乘客不仅不系安全带辆椒,而且还会以半躺的姿势休息揭钝,一发生事故妒,最容易受伤唯卞核。   误区二榔牌:简单事故处理   犯错可能磊泥败:90%   谓┌害指数聚身:★★★★★   正确做法稻污:快速移到路旁   城市马路上发生事故后苦,都要保护现撤饧 ,在交警到来之前牧吮,不能移动车辆烽,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识蜂。但在高速路上就不一定了矗夺党。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面钉,致使后面车辆刹车不及再次发生事故砂棠,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故惮幕。所以佰,高速路发生事故懈剑,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾俩,事实无争议撕涉,无人员伤亡辱毋貉,财损不大设恋氦,车辆能够移动爽韶没,告诉交警大概情况后千脓,应该及时把车辆移到路边或应急车道上劫,而不应该堵塞在道路中间贩伴,方便自己兽虽册,也方便他人害泞。现在手机都带有照相功能竭婚,在移车之前惟尘沛,可以照几张原始照片改峦亨,碰到这种“移动”现晨 ,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能疼腊蹦:超过80%   文鬯保害指数皆:★★★★★   正确做法丘溶变:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故籍多栋,就一定不能移动现场弧。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上嘘,都是一样的拖扰。事故发生后糜损得,事主往往只有三种反应礁:一是受惊吓过度涡斑,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候忻涸,已经过了半个小时檄勺搬。在城市里抹顿,报了警就足够了昂拆,但高速路上这只是第一步溪膛。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志侗灌浇,并且一定要在一百五十米外奸傲烫,宁可多壁警,也不能少卿。第三步是把人员移送到护栏外尼铺蒋,这又分两种情况棵刮,如果伤者伤情严重使,除非你是专业的医护人员翁餐,要不就不要动伤者;如果只是轻伤潜拔差,所有人都应第一时间移送到护栏外孔弗,千万不能在事故现场争吵既、理论瀑量跑。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外磷讽俯,三样缺一不可蓉,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生睫凰,当事人均要承担相应的法律责任沧菊。 上一页 1 2 下一页 责编揣扁饲:杨杰" "  再过几天板模,期盼已久的十一长假就要来了涝。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划沟始焊,但因为路上行车多阶剿,长假也是交通事故频发的高峰期贰抹。   有人曾说宛,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下降,后果一样是惨痛的年。车辆本身的安全质量诫锭椭,并不是唯一重要的髓褂,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕爱,培养安全意识墙吝。   在行车过程中蜡,遵守交通规则当然是首要的姜。但很多人不知道库靶,除了路上无法预料的交通状况晴沧,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”按刀。保护自己和家人的安全合,也要注意规避这些状况梆胖。   警惕一敌啦:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中讣,很多朋友喜欢把音响声音调的很大稍,或者说是因为车辆本身噪音很大侣姐鸿,所以不得不为了听清音乐而调大音量伦。其实这样做有两个损伤订炬。第一个就是损伤听力迹词辑,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内俩栖雷,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声城┑航堋,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃熟,门板期,仪表台等硬质物进行反射和反弹舅骏,如果行车过程中音响声音很大控瓦嗓,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤计馅,就好比把人扣在一个钟里档,然后在钟里播放音乐一样扩滦。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低骇编,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱麻,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛徘嘘玖,但是到了距离你10米的时候你才听到屡,严重影响到行车安全嚎诞。   警惕二蓟掳:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样损抠焦,品牌良莠不齐提,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高构,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜纺吩。好品牌的风挡贴膜的厚度平均蛙那,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况微骂,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理琉,而质量很差的贴膜壤,不仅厚度可能出现不统一挖奸使,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”鹃撕。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中艇栓敝,如此行车磁,必定会造成非常大的安全隐患伙螺纬,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉卡。   警惕三墨赂滥:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化捐划径,而且对车主的健康也不利炽毋动。另外槐派,烈日直接晒到香水瓶词咎畦,再加上车又是黑色的搔良剐,特别容易吸热啪篙,很容易受热爆炸废幂。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂粒痊,否则会影响安全气囊的打开佰梯息。   警惕四疏:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具乏沽,增加汽车的温馨感忿隶。但是这样做非常危险蟹佬。因为车内的后视镜很重要朽,我们观察后方情况及倒车时蔼祭款,都会用到后视镜冗贬兰。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线上烹暗。所以为了安全独洞,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧纪脑。   警惕五梗:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰速暗钾,或是挂上一串保平安的装饰品故。其实吧核喊,这些挂件都是隐藏的杀手饶阮,试想下东道考,一旦发生猛烈撞击串固。这些挂饰会瞬间打翻绩,在车内“翻滚”掂督僚,而它们离我们头部距离非常近燃戳罐。挂装饰品在后视镜上壁饲,就仿佛是挂了一把手枪在上面夸,一旦有意外情况很容易“中弹”婆闭蹲。   另外模,《道路交通安全法实施条例》第62条规定梁拷蕊,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂耪、放置妨碍驾驶人视线的物品”玩孙。立法之所以这样规定屯笆达,是因为悬挂在前窗我笑、后窗或侧窗的饰物泞颗痊,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜柬距、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线慷窃,容易引起事故的发生擅。所以挂饰物的做法是违法的飘菏撮。   警惕六瞄德瓢:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫派馁,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳拷,当遇到情况紧急制动时蟹,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落权阿,后果难以想象上屑。   警惕七懒:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国驼,居世界第二位涕财,汽车保有量已占世界汽车总量的15%奋模爆,是名副其实的“汽车大国”骆镰么,然而诚莫净,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%嗓石,其实际使用率仅为0.04%矗队。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍慷,发生碰撞时建菜,如果车内儿童使用了儿童安全座椅淌蔡,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%咆方搪,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%靛幌翘。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示毯靖,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法柒塑笨,但目前最迫在眉睫的颁,还是提高广大父母的安全意识颁懦呈。   警惕八胸:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机肠痘,不论早晚男充赡、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子桂撕。可是兄牟绷,戴手套很容易在转向时打滑间,尤其是急转弯时丹看麻。   警惕九八:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器搭绘、油门踏板和制动踏板的动作俺,而且不管是不是紧急制动勤绵,脚滑落踏板的几率都会相对增加施那谈,就算没出意外寇,也有可能扭伤脚踝猫谢普。所以开车时膏沧钠,还是换双平底鞋为宜脸救。   警惕十霉赋:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天孝净椽,但我国许多地区惟鹊,尤其是南方菠桂,国庆期间的白天依然会持续高温赏。由于车辆属于一个基本封闭的空间贝卤,车辆空调采取内循环时吨,车辆内部的空气质量会下降的恍衫,并且二氧化碳量增多罕穗甘,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕都、胸闷桨摄、恶心甚至是呕吐的现象渐脓系,这都是车内空气造成的答。所以如果长途出行恰测,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气悍,或者开启外循环模式悄汕。 责编麻恒斤:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日纷,高德地图发布了《2015年中秋玻猩、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)轮喊福。指南预测涪,成都将成为仅次于北京蜕炯、上海的第三大假期热门驾车出游城市拆谢,都江堰会是全国第六大拥堵景区寂寥。同时京彭撕,指南还列出了十条最拥堵的高速公路会糠突。   今年中秋节与十一长假双节相连存,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势桨屁票。其中琴赐徘,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日抗靠,第二个出行高峰出现在十一前9月30日认警。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据诡聚岔,高德地图预测了全国十大出行城市排名糕篮。成都仅次于北京和上海佛,成为第三大热门驾车出游城市借都。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右谭缆,为集中出行的高峰傻,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午冬挥瓦,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰竞超,出现在长假结束的前一天下午15:00左右谓,至长假最后一天的23:00左右揉。拥堵的高速主要集中在长三角哭、京津冀急薯、珠三角这三大区域磷,其中长三角高速拥堵最为突出立静衰。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现混毕,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点篙岸,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多低。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好湘伞:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高饭。 责编慕:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高觅平,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈酥霉,有效释放这一情感的方式是旅游钡士。旅游不仅可能开阔人们的眼界枪档塘,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪览揣,同时还具备愉悦身心的作用炽浩,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一仁。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至媚处帽,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话你烩级,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1仁珐茹、必须就自己的出行线路做出具体规划祭叹汗,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定庆。如果您选择了多个目的地两奥,那么一定要在时间上安排方面下足功夫浆粗卷,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面袖散韭,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要泰咳。   2萝壁、一旦具体的出行线路确定下来饶铜,那么就必须充分考虑到交通的便捷性谷颊。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性画邪,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支抡箔。目的地的先后顺序必须做出具体的规划眠簧奠,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦陵磨表,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了滥。   3观们悔、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后吐吹,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人牌。如果有的话姜讳裸,就可以让他(她)为您出谋划策贫粕尺。选择那些景点适合游览思帮凛,哪些地方值得去;另外一方面霸,在出行前自己应当做了功课潦雄,确定好此次自己出行的具体地点付咐储,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚函谈。   4八扮、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底啥唱,具体项目包含了本次出行景区门票费用沥、自驾游油费消耗费用困烷酒、食宿等方面的费用支出夹陀,做好本次出行开销预算工作诗巳。   5啃、文明出行必不可少卷墩,过去由于人们环保意识的缺失赐,常见人们随手将垃圾扔出车窗外叫。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆幻,而且还可能导致后面车辆发生交通事故吩脯。原本开心的旅程柏颈塘,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失驼激寒。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋欺瞎硷,对此小编有话要说!   Q1卑圭伺:那么多车载垃圾袋噬响柯,为啥要中意你呢?   如菲告诉你坚:如菲的车载使用袋具有使用便捷串水、占用空间小策搁没、用途广泛以及方便携带等优点斜吠蹬。   Q2角钠截:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你抠:独特的穿绳工艺间煤盘,便捷您的车载生活斡感开,建议将她挂在椅子背上醒,方便撕下使用且不碍事亭夺。小小细节稼铺喝,改变生活芹,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分荚顺,让您尽享自驾游的美好时光撇疙。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词诞讲创:车载使用袋)专利产品啦尸坛,独此一家海腐,手慢的抢不到芭城玩,可别说我没提前告诉你哟!(来源玫犀酗:齐鲁晚报) 责编镜不搐:杨杰" "  原标题促蕉悼:不想看人头不想没地方孜挚? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆雷,如果你不想堵在去热门景区的路上还,也不想到了景区只能看人头绕锚工,没地方吃饭蔫茸谐,也没地方睡觉洗拆苦,可以来看看我们的推荐片。根据业界人士提供的信息杜,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路钠炯棱,供准备出游的市民参考泡媒。   ○ 三峡深度游   推荐人晒奴:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程搜冉:近千公里   时间送收:3天   看点却:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦谱忙,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡孟趣瞳、神谷峡中的“白龙过江”瀑布瞬午黎,以及拥有“飞瀑峡中过悼旱挥,舟从瀑下行”奇观的大宁河坚。返程路上可去看刘备托孤的白帝城先。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人敲痴骚:重庆一李姓驴友   全程侧:约4000公里   时间沫挖窜:5天   看点愤:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内篡,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称互肌淳。第一天忙通:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛氏赐,参观乐山大佛;第三天驰裙,从冷碛出发徒步牛背山啊,到达山顶看日出帛、云海等兽。第四天鄙痰:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥伐现,返回重庆颇掸灰。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人送铺腺:一家自驾俱乐部   全程尽附矛:约1200公里   时间藩武尝:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点扣戒:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区伙的磷,集三国文化酸、蜀道文化踢、关隘文化锋、红色文化为一体揉,融雄帝、险毖勒、奇兢、幽于一身痪炔。可游览明月峡西安秦古栈道钙恐釜、剑门关风景区奸耗、绝壁观光站眯歉、滚木坡古战场—天梯峡高空索道府诲。第一天抵达剑门关副截还,第二天游览景区赡罗,第三天返回重庆拴虏。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人目办董:宜昌导游张小姐   全程甫:约1800公里   时间互宏堕:4天   看点醚触:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹驹镀道。1943年5月至6月泰锋,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价信惟勉,毙伤日军25718人惶,守住了重庆的最后一道防线蘑。第一天氯范殿,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌冠色,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷埔、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆艘撕。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人徊:雪狼自驾总经理邱波   全程概维场:约9000公里   时间节:18天   看点郝艇:川藏线旁聚、中国最美的地方祭。自驾必须是越野车摔恫呜,具有一定探险性质囊葡斧,准备必须周到齐全鸿囊。线路为始绘努:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青郝浔遥湖—西宁—兰州—定西—重庆楷方瞎。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人肌浓:旅游达人何梁平   全程铺:约200公里   时间悲忻:2天   看点瓜彼:第一天避开成渝高速高峰期透,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区嘶抽爽,赏千亩花海羚、蝶恋花谷佛鞘,还有台湾美食展和恐龙乐园驴昏乘,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”啥狸、“黄凉粉”橡端、“铺盖面”丹防。第二天自驾返回冷嘉,到大足石刻翰嫡矛,如果客流不大挪,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟肆。   ○ 金佛山探秘游   推荐人温蹲眉:南川自驾爱好者蒋千里   全程捻纽:约400公里   时间耗额:3天   看点寒暴撑:第一天擒,看“金龟朝阳”旱、绝壁栈道走廊项、古佛洞墩、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡欠芒,路上可观“石人峰”塑篓罐、“母子峰”这些南坡奇特地质景观波,进入景区后誊涣署,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区抨,观赏重庆最高的瀑布——马尿水奉,然后在山王坪景区游览片铺。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人泪触:沙区一自驾游爱好者   全程缸灸涵:约2200公里   时间币褪姓:4天   看点寡:毛泽东故居宋、铜像广场唇秤兑、滴水洞范溅村。第一天抵达遵义盘亨叔,第二斜硷逆、三天在湖南韶山参观背轰骏,第四日返回重庆盛倒。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人刀拒:重庆自驾达人张先生   全程算弛:约3600公里   时间抱:6天   看点踏穆匿:海陵岛没有蜂拥的人群冬懈,却拥有和三亚一样的海水险、阳光风、沙滩侍、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称搏泄。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大瘫、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆镰埠登。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人窝凛:巫山一旅游达人   全程儒:约1200公里   时间哄:4天   看点须渐:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路牌囤,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后程虽酷,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区沤席。第一天游览当九路搂,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览炉珐仓、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆歼暖技。 责编态倦:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了渴协驹,不过话说回来涕,金秋十月徊娄,秋高气爽嫂,正是出游的大好时节徽,不出去走走也是着实可惜腺妒,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式熄,不过出发前啤,一定要给爱车做个体检惦巨彻,全面为行程准备一下贯竞盘,避免车辆在路上有突发状况的发生寡,那到底该准备哪些呢裙,今儿飞哥就给大家说说掸。   检查轮胎   俗话说砰:千里之行勺匠详,始于足下搅泌示。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎熔纹炒,看其有无压扁或被扎破现象氦,如果轮胎受伤比较严重恢妨,千万不要抱着侥幸心理瞄,一定要及时更换轮胎萄金姬,这里注意一下票,检查完轮胎破损情况恒脑,还要检查一下轮胎的磨损情况补怪哼,如果前轮的磨损比后轮严重的多跋抢台,可以将前后轮胎对调使用套。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油霖嫁、刹车油刮下、转向助力油以及冷却液屎诵、玻璃水等是否在正常油液位脑澜,如果油液偏少失火,而自驾路途又较长石闻壕,就应该及时补充或进行更换祭吗。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重唾扒,自驾的跋山涉水爸,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下屋黑春,磨损严重刀,所以在自驾前监纳,一定要检查刹车片是否相对完好倡,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行兴,万一途中遭遇刹车失灵锯苗略,简直太可怕了晒。 检查底盘   同样袄,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段蔫觅,一些坚硬的碎物钮受晒,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘漠戎,使底盘被击伤妒寇盘,严重则可能会导致油液泄漏嵌,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱摧,所以在出行前龄、出行中一定要定期对底盘进行检查晌蔽涪,防止留下安全隐患拢晶杏。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况道倡,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化喂碘,从而造成车辆转向变沉弦府、发抖思饱、跑偏等问题俏骨灌,所以在行驶前绰抢,就需要进行四轮定位虫拣扰,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态腥潭,提高行车安全唇。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗撤疮附,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气褐慧耸,这时候灯光就非常重要了紊贺渐,良好的照明对安全的保障作用十分关键困,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障械撑毒,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行把射。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的男夹,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上先洗溺,难免会遇到些非铺装路面灯侧,在这种路面行驶禄,尘土珊聊来、石粒…难免会加速爱车的磨损喜木辣,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡沧裙健,特别是易藏污纳秽的死角兢雹,如车窗胶条等拘节,一定要仔细清洗豢窍,必要时还给车重新打蜡皑既复,进行彻底养护瞬叙。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项培窃伸,长途驾驶璃拆,难免会遇到些“荒郊野外”钢捐鞘,这些地方往往粉尘大增萎,所以回来后弘播茫,一定要及时检查清理空滤吝,如果不太脏酵虹妙,可以自己用吹风机吹吹干净奔咳道,如果粉尘堵塞较严重围认,就必须要更换滤芯了稠雄封。   自驾游虽好锋疽挝,但安全保障也是第一位的款,防患于未然甘,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患疤窝素,所以在出行前釜杏,对车辆进行检查必不可少哼酬陈,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编碉袭:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近抨帆蹲,如果再请几天假和中秋节相连殿,那真是超长假期,怎么少得了自驾游络?开车去旅行鲸,无论长途还是短途都要自己做主敌,但要注意的是宽党形,“十一”正是全国出游高峰期售稠,路上车多不仅易堵疵棠橙,更容易发生交通事故境嗅。出门在外安全最重要骋堵,因此无论是事前还是自驾途中体古,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一单、带齐证件   有的车主平时少出远门仿钮,一些证件喜欢放在家里泛,但假期出游畦吵鬼,最好带好随车证件喉,除了自己个人的身份证江筋、驾驶证外碍瘦,行驶证玩饺捌、保险费单等也要带好泼。   二诉汝矾、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”楞俱?即拖车绳滴邪、蓄电池连接线我讼、三角停车警告牌窗晾混、备用轮胎难。别小看了这些东西倪揽疯,特别是在偏远和路段复杂地区氦兰位,万一车子出了什么事栓,有了这些能让你省下许多事酥。另外夕疮,水也要带上鸽乡太,最好是纯净水还,除了平时可以应急洗玻璃之外光,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时丛溉挟,可以应急代替冷却液使用扒渡,这样车子还可以开上一阵杉。   三俯馅、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油试、冷却液扫、变速箱油协、玻璃水施却郴,重点检查轮胎是不是正常连抠但。此外还要提醒的是贤,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具蛾,如外用快速补胎胶条窃乌告、胶片等额哀。另外每嘎林,备胎的胎压也要事先打好婚。   四口薯伐、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险捕毋,比如意外伤害险嫡。不过浪,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区酱。因此韩,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额擒酚铝,同时还增加一些如“盗抢险”等删琼耙,以应对旅行途中可能发生的状况陡浦。   自驾出险注意事项   一敞、异地报险没问题   有车主担心碎署,出了外省报保险的话会不会很麻烦童?现在随着越来越多的车主经常自驾出游巍,异地出险的风险也大大增加先耗。其实完全不用担心怒侍秦,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔擂,如全国通赔界、异地理赔等服务回碱难。这里要注意的是坚,为什么一定要是主流保险公司呢菜罕肠?这是因为只有网点分布够广酱伤庐,才能够真正实现异地获得保险赔款戊。因此贬彻席,如果异地发生车祸事故蘑常,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可举化。   二厦酱、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故莎徘炕,还是因为事故而导致塞车搂踩,这些都是常事缎。现在为了方便车主娜,一些保险公司会选取部分高速服务站坏秽僳,设置车险服务站点焙跨,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务浑。如果实在赶不到胸里,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来硅葡垃,作为证据蔡蛾。因此猜戳,如果在高速上遇到车祸彻,除了报警与报险之外烯矢帅,还要记得马上用相机或者手机购呕,尽可能地把事故现场完整拍下来岁醋碑,最好局部与全局的都要有禽酚。   三掠剃乔、想回家再修可以吗滔氖鼎?   这个要看具体情况椒日橇。有的车主对外地的维修店不信任滑晶,想回家时到自己熟悉的修理厂维修馁。但是艇,如果自己的车撞得很严重镣管,再开动后有可能造成更严重的损伤边难跺,那最好还是不要再开动了瞎救檄。因为按照车险规定变,如果因为车辆事故后力隧,继续使用而致使汽车损失扩大的部分胁,保险公司是不予理赔的履。   四落短社、自己全责私了再报保险涂戳饥?   有时候微,如果是自己全责的话显擞土,对方见你又是外地人坡暴茶,很可能会提出要私了给现金嗜,让你回家再报保险帮盒。遇到这种情况请拒绝婆温皋。因为没有事故现晨恕,保险公司无法作现场定损和勘验蓬舱,就有理由拒绝赔偿冲唱。更不用说暗爸吩,你也没有报警坪撮骂。而就算当地交管部门出具了事故证明蜜感姜,可如果他没有及时向保险公司报案封,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况垄烈睦,而无法计算理赔金额勤。 责编枫:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具挞嗣呵,还是我们的生活伙伴胆,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识科,运用这些知识来检查自己的车辆颊甩。    一般来说袭旗,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间寿朝饲。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯坚妊,驾驶环境达,刹车片质量坏,汽车重量等都有关系忌榔,正因为影响刹车片的因素很多剂,所以刹车片的寿命差别有很大不同巨恃,同一副刹车片有人2万公里换厢,有人4万公里换岛稳。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解撤榷珐。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况佃,自己也放心膘伞。    刹车系统包括刹车片维,刹车盘锌青,刹车油泵等部分组成玖。这是需要我们注意三大部分混叹坪。    ◆如何检查刹车片 戌梦嚼?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右库,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄怂理荒。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时秒,车主就要增加自检频率桓,随时准备更换了湿腿。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右醇郊,到了这个极限则必须要进行更换糕。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候判解魂,车主就要随时观察准备了弓尝括,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察霞,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示舵边,相对自检就方便一些仆蛋。    如果是鼓式刹车拳娟,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声臂路,或者查看手刹的位置变高息宏,此时刹车片必须立即更换算孰。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘效唾,证明刹车片已经超过极限保诫竣。遇到这种情况瘫,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查贩湍陵。    ◆刹车盘的检查 落辖。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器譬杏,就是在盘面上会分布3个小凹坑撕墩。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm偶。也就是说怖税,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm砂椭很,当出现完全磨损时疼悸莎,我们建议及时更换刹车盘秒。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了驹齐敢。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm牛惺炊,就应该及时更换刹车盘天骏确。   提示溜砍桂:汽车刹车盘生锈怎么办项曝?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的钦,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈剧,这是正常的蛾,并非刹车盘质量有问题塘虐碍。    第一种穆片烯,如果只是表面有轻微的锈迹哪,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除拾琉难,可以不用专门处理枢,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除箍。如果生锈较为严重将,会使车辆在刹车时产生振动或抖动弛,如刹车片振动退、方向盘振动或抖动舱臼、车身振动等陀澄谱。当然兰,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下撇陛烩。行驶中酥盲弊,轻踩刹车咆散,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可郡裴褪。    第二种壕,如果刹车盘锈计常很严重的话塘瀑,以上踩刹车的除锈方法就不适用了蜂。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平溯酒概,这种情况下制动会造成车身的抖动娘栋陀,驾驶者能明显感觉到刹车踏板人玛沤、方向盘和车身的异常漏位。此时巍汞,将很难祛除锈迹活途,即便勉强“抛光”疯舷斤,事后也会造成刹车片的异常磨损铃谷汕,仍然会有抖动的情况出现丁。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养暴慷趟,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重四。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前廷冀,小心地擦净主油缸上的泥垢甘函,以免任何脏东西掉入储油罐阜。摘掉盖子荡貉。如果有刻度堂丁客,只要保持液面刻度不低于下限课混,不高于最上限就可以了输脆侈。   △ 对于没有刻度的油缸膏,应保持液面距油缸顶6毫米晾敬,打开制动液盖逝,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限饰。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本泛莆。应该购买市面上质量较好的制动液号秆鹊。如果制动液脏了汞鞍,放掉并且冲净整个系统患思洞,然后用新液灌满主油缸失。刹车油不要重复使用锨驮寿,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉绅嘎藉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油勾,而你总在添加贩,那很显然你的刹车系统有毛病了烦,你应该检查一下了饯奴。   △ 在检查完以上几点外磺眉侣,顺便检查刹车油管嘶,观察材质有无裂痕扔尚徊,接口处有无油渍百,一旦出现需及时更换假。   总结凯餐:    检查刹车盘和片劳逗隘,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况尖厦富,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义喂。检查制动液挖乘镁,除了刹车片动外锣,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了蹭患卸,要注意考虑所在地和目的地的天气特点穿拎,防止制动液内进入过多的水分讼技驾,对刹车有着不良影响翠蝗械。    养成自我检查的好习惯破泥涩,保护你的爱车茨堤斑,也保护你自身的安全! 责编欺擂:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路博李,去驾校上过课的同学都会佬汝睛,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握丘,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位仑,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的墒,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库蜂痢,减少了倒车的盲区末患莱。    停车入位主要分为两大类翻,侧方位停车和倒车入库祈,这两部分我们在驾校都学习过拇股躲,实际生活中也都会遇到啪澳暴,其中侧方位停车需要左侩、右打轮烦酗,并且在没有标准参照物的情况下搓,难度较大一些定汀仇。   侧方位停车    在驾校学习阶段你,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线呈丹吕,我们只需按照线的指示就可以顺利入位链蔷茧,并且教练员还会从旁协助爱,总体下来入位非常简单盘,但是到实际生活中裸伍窘,这些杆或者线都没有了或者不齐全腻顷施,没有参照系的情况下咳钡弦,加上停车的复杂条件峦眯:路旁时而穿梭而过的车辆攀沤系、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大虾段,对于新手来说我们要学会自己建立参照系脖辩,调整后视镜悄弥、仔细冷静入位甘膳吹,就可以比较顺利的吐埽好车了肉棵惮。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜偷,特别是新手容易出现不知情的盲区腥,导致磕碰炔丧插,所以尽量将后视镜调低豹,让其能够看到更多的地面细节丧。    2).后视镜调节完成后奔搐玩,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间丁窜稻,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置艇钎垒,并确保与前方车保持平行钞擒,间距1米亮。    3).原地向右打满轮沪定,注意观察周围的状况后甘钢,挂倒档另匣勃,低速控制好油门示谦,当车身最前端和前车平行后难,刹车然后将车轮左打满槐锻。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形俄阿,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°签葛挂。    4).继续低速倒车溶挤,等到车身与停车位平行后邵蜕,将车轮回正剿,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置姆褪侠,然后熄火停车矩毯通,下车前注意观察右侧的行人和车辆攫。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少蹋,首先依然是选择合适的车位山,然后调节后视镜旦缚宪。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离得。    3).然后刹车挂倒档峨胺,观察周围的行人和车辆慨去腾,慢速控制好油门病搓,基本一把就可以进去捐,待车辆与车位平行后回正轮瞎,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部都绒临。如果倒车过车中一把不能进去霞,就需要修正下路线檄棋,甚至重新前进一些再倒车抚。    4).入库停车后开门一定要仔细皆,避免擦到旁边车位的车身蝗孪读。   附件   总结 光:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计彼,停车位并不是标准的平行或垂直顿,或者只有一直倒车才能进入的车库世唬,就需要自己根据情况来实际操作毖丁任。 责编涎菩:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期赋:回顾上期栏目中伙嘛,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题姬杠清。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外前,所以乘车时用使用儿童座椅昏,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了擎,其实除了儿童座椅外临桅,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制垒镁。文章回顾森勘嫡:《儿童锁如何用》    在本期内容里脾,点评君将要说说关于备胎养护的那点事攻誓。很多车主常常会忽视了对备胎的保养公弊,等到某个轮胎发生意外状况摆玫都,取出备胎时才发现芹趴,备胎已经无法使用城,无论是因为胎压还是老话拎,都会让轻易脱困的问题雪上加霜修。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么乱患怯。   总结顺锋: 除了刚才提到的几点之外蜜,油品尽量不予备胎存放在一起琼湿,因为油品会侵蚀轮胎盗彼,导致寿命下降嘛,另外备胎也不应长时间适用瑟截距,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换杀潭,避免产生行驶隐患焊。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣古、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能变敲,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动第,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解卜拆。 责编皑疗:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的兰祟午,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现挠嗓,而且内顶棚清洗起来工序不少滑拷,随着长时间地使用创,汽车内顶棚附着的灰尘加,不仅影响美观还容易滋生病菌绞,不要因为麻烦就抛弃了健康砰梧,定期的清洗还是必要的慈。那清洁的工具都需要什么呢实髓寝?方法又是怎样的绵箱?咱们一一道来爆豢。   △ 这次我们所用到的工具包括琳魔:水壶(使用家里喷花的即可)傻,大力橙清洁液(淘宝可以买到捣,价格在10元-15元)惠瘫炔,泡沫清洁剂(淘宝可以买到乃很窍,价格在10元-15元)柔醛,擦车棉布(淘宝有售哨详,价格在5元)欣厘,擦车鸡皮布(淘宝有售煽,价格在5元-10元)史。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方订,用三种清洁方法进行清洁乔,以起到对比的作用嘿。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘鄙花苹,进行初步清洁拌锚笔。   △ 先进行吸尘抢税狗,把可惜落的灰尘先清除掉戎椒,以免在后面擦拭过程中孩迟课,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里噶抢。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕未停宠。   △ 吸尘结束后黄爬,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶颗吐,后用干净的麂皮布进行擦拭辖舜遍,待反复擦拭4-5次后膛,污渍逐渐减少场删,需晾干后再进行观察捣。   注意停咸: 这里使用的是麂皮布很,因为用水清洁时浮挨,水不含化学元素担琶僧,麂皮能够有效的吸收水分蟹为艾,而不伤到车顶材质号。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前矾拖,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁京惺澳,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处搓乏,后用擦车棉布进行擦拭鲁木发,1-2次即可百晃,然后晾干唬。   注意蝗: 这里擦拭时使用的是擦车棉布胁赋,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体嚷,在擦拭时用棉布昂盘粹,让棉布也吸收一部分清洁液进去抬,擦拭起来更均匀闯秋从,更有效的着力在车顶污渍处匣闲。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁壁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上床蛙,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上锋缅旗,稍等几分钟后等待其反应塘祭票,再配合使用擦车棉布进行擦拭亥盖,然后晾干纹却卸。    注意崇倍:这里同样使用的是擦车棉布井渡填,道理同大力橙是一样的贺趣墟,不再做过多解释粟釜。这里还提示一点快嚼,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷河,不可使用在车顶的清洁上宛娶布,否则容易对顶棚的面料造成损伤亥艰滤。   △ 等待清洁擦拭晾干后谴羌垮,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍柬乒煽,也能达到整洁的效果少,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色合氦,去污效果更好粮寂漏,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出宏敞,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍骗,并将污渍根除垛。    绒面顶棚确实有点难清理秤,使用泡沫清洁剂效果最佳搭馆惩,对于顽固的污渍提堪,需要反复喷洒泡沫进行擦洗涤浅,处理干净后喊陶宿,用另一块干净的棉布朴骚,顺着车顶的绒毛方向抹平倡,使其恢复本来的模样貉。 责编蜜:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日掳挥,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息瘸,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书墟,鉴定意见为陈贤:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍律连,有限制刑事责任能力衡。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚诧。不过可以肯定一点猜蛇倒,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑纱抖咳,并将面临200-2000元的废埃款劝谰。    无独有偶端毋,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某枢,饮酒驾驶被交警逮了个正着陕嚷,罗某将面临肪蹋款2000元耐姜甜、记12分囱,注销驾驶证的处罚拷喝,此时距他考取驾驶证不足8个月暴拭。可以说对于交通违法违章扣分氯沟,铁的条例在那儿摆着突狠砷,即使是神经病也难以逃脱处罚氓察。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况纺僧,希望正常的跨、急性短暂性精神障碍溪汗渴、精神病的驾驶员能够严格遵守泉现。    【1】攻隙、超速50%以上    所有车辆滑、所有公共道路特桶,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚跺卷侠,并处以200-2000元的吠恚款哗痞粹,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑率套,将面临吊销驾驶证的处罚鸥和。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一戊凹囊,导致很多人以为超速10%下是正常行驶售,实际只要超速哗类,就会受到处罚聚,可以在特定的时候画哥,特定的地点促,一些地方对于超速10%以下不予处罚陶磋莽。    【2】荷、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区匈擎,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证诗,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是仇炔,教训也是非常惨痛的朔狈,正所谓“喝酒不开车哩,开车不喝酒”裙罢。 饮酒除了吊销驾驶证粮,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的臀赶瓣,将依法追究刑事责任导标。    【3】哀、肇事逃逸    8月20日灭肖,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶偿彼,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时甩,将路边蹿出的一条宠物狗撞死废和凰,随后李师傅并未停车查看疼,而是继续行驶患翅。不久后李师傅接到交警电话擦,需去中队处理虑浆,协商后赔偿狗主人3500元鲸,并且接到交警2000元肺镄偕矗款和12分的处罚澄柑饲。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸愧愤推,肇事逃逸不仅仅是对人而言辨,还包括物质财产视杏。认定驾驶人肇事逃逸究插,与事故本身责任大小无关赫,关键在于事故发生后眯,驾驶人没有选择报警肆性奸,而是逃离现场活。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸吠蜡,不然除了扣分钒欤款畏相纽,构成犯罪的还将追究刑事责任景纪。    【4】檀拦、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车猾,除了存在安全隐患街,并且还会污染严重污染环境彻吞腑,所以国家命令禁止驾驶报废机动车惧昂,按照《道路交通安全法》的规定恼,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚溪。    【5】坞吠酗、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟陋囤歌,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶缺似,殊不知另,这是害人又害己的行为罐,一旦被发现剧厢堵,不但驾驶者要接受二次惩罚匈曝,本人也会被直接吊销驾照仁。    【6】波驾、遮挡号牌剔贩、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车锌耿,这个车辆涉嫌伪造叼立嚏,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌输,但依然无法避免被处罚闷敞霜,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定臂。    无论是有意还是无疑遮挡号牌残痊拓,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚废。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚侩。按照规定下木渐,使用伪造的机动车号牌平惦,除访玻款2000-5000元吵唤哇,吊销驾驶证探跑,还将面临15日以内拘留低屋孔。    【7】什臼凄、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚盆独溜,那干脆不悬挂机动车号牌侨,事实是凯律:未悬挂机动车号牌将被记12分般,钒澹款200元迪。当然对比起伪造号牌来说要好很多勿坍。    另外使用过期的临时号牌吻,也将面临记12分谦碗,飞溃款200元的处罚矮拔挛。 责编奔媒笨:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生寸,其中不乏积极向上的寒绵脆、悲观消极的膏侍,总有那么一些事儿不太容易聊清楚囊粹,聊不清楚就不聊了么冈问?当然不是!今天起请稼谭,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专沉谀食小,大家各出己见添,众说纷缑荨,舌战群雄逻,想知道编辑们的观点是什么瞎迫?我们对热门事件持何态度售堑?在这里乱渡澎,你将会听到编辑们自己的声音其。编辑聊“不清”谋,我们在这里等着你…… 责编培:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津涛陡刀?这样的段子氓,不只是北京等大城市居民的一种调侃鞋换,也是不少科学家无深、工程师眼中具有重大挑战的问题聊穗。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上算,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题残精,他说穆鼓股,“在北京出行平均每次需要52分钟维,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%室洼不,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变厩饱? 2008年速,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告泰屑末,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”颈悄香。中国工程院主席团名誉主席容、中国工程院院士徐匡迪说辱,过去30年乔朔台,中国城镇化率年均增长1%靖稀息,这意味着杆饶,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业碍观墨,发展新的产业广,这带来了基础设施的飞速发展坊尺,但同时也带来了大量的城市问题飘。   根据国家统计局数据热捆韦,上世纪90年代块,我国私人汽车保有量只有80万辆浓。到2012年磊凤,这一数字就增加了110多倍惦,达到9000多万辆晶堆可。不过豁肉撩,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现替洼寿,城市道路的网络规划不同宠杀,所带来的人口承载量也不同涸蹿坊,相应的拥挤程度也有所不同反。直观来看敢额尘,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”斯耍骚,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”俊叹阑。用数字来看袱架,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个帽,而北京只有14个竿,相应地沛唤潍,交叉路口之间的距离也不相同沽变,巴塞罗那仅有130米纷谎,北京则有400米左右害居。根据研究葱糖骨,北京这样的道路网络光,所能承载人口密度仅有7500人挝猫翰,而巴塞罗那则能承载两万人鳖盲膘。更进一步说茬,如果两者承担一样的人口修、车辆数量臀,前者可能会形成“拥挤”矮硕,后者则可能不会故阔哺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看蹦,哪个更合理稿,很容易就能看出来脾,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设废,这不失为一个很好的参考盼始。”潘云鹤说狠。 责编惋美:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路楔你。交管部门预测房锈,10月1日至4日陡轮,京藏高速每天拥堵将达10个小时铂。   交管部门表示氛,今起凛程哇,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示省敢。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策构,加上各地游客集中进京堤谅太,会加剧高速路拥堵然廷绵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间杜:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间海蚂:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游巴吮缅:市民可选择110国道凑、京藏高速坪讹、西六环进出京浮。出京过境车辆可绕行京承高速稻老鞍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区佃湍:可绕行京新高速蓝疙,京新高速平原路段为双向4车道畦诉信,道路条件良好谢们。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出但豪,可直达十三陵景区力超那。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区谅邵:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵细汲闪,山区路段车辆可绕行110国道进京拈。   ●途经昌赤路辨跺:可向110路经德胜口桥谎泼派,环陵路去往十三陵景区纽阔。   ●途经立汤路堆:车辆由定泗路庆葡忿、牛北路向东绕行京承高速吠础,向西绕行京藏高速辅线进出京挟双串。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况焚扯,10月1日至4日每日5时起恍木,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥酗、百葛桥至西关环岛风、居庸关至八达岭长城等路段渴尘,将出现车多排队行驶缓慢情况互醚爆,此类情况持续时间较长苔闹,平均时间到当日下午15时会有所缓解佳毒梯。   10月4日以后闻诽,返京车流量增大棚罢,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西抬康巾,京藏高速山区路段憾,以及京藏高速进京沙河大桥以南艘幂。受上述路段车多行驶缓慢影响缔摧,轻微交通事故发生频率增大漓卷凤,应注意交通安全层。   另外顶裙供,受十三陵景区游客量攀升的影响蔼疲,昌赤路10月2日至5日矗聚甜,8时至12时认吧,出京方向神路北口至胡庄路口填疾、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢篙。进京方向14时起祟鸵竞,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢乖忍围。   北部地区重要的主干路——立汤路诫梧,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同美,出京方向路段集中在东小口至北七家擞楔巍,进京方向集中在北七家至东小口一线喊。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍惨毋,八达岭老路往年国庆假期压力突出颠辆伙,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位录了匡,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路碘豁吉,减轻八达岭老路交通压力妙秽。   此外粹凰试,如果八达岭高速路出现严重拥堵霞裙俄,昌平交通支队将分别在小汤山出口峭水煤、科技园区出口相矗、西关出口向京藏辅路分流普,同时盗啪趁,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时苗光海,视道路情况分别将居庸关断带妇辉、金殿断带妮刮嘉、沙河大桥南北两侧断带打开伞尸,将出京社会车辆引导至进京方向寐撤跺。 责编呕丰槽:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露底,北京正不断修改完善费率浮动方案形惩螺,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”邓蜗。   为减少交通事故发生率韭柒,促进首都道路安全畅通困擎挖,2010年1月1日起沃惊撅,北京正式实施商业车险费率浮动制度哼刮效。在21日进行的新闻发布会上杉波柬,北京市保监局通报铅轻薯,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后邻,费率最低下浮至40%匠私,最够上浮至3倍;实施5年来秸坪,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下嗽,商业车险出险率由2009年底的105%虾仕,降至2015年6月底的50.5%晃赣烈。   针对酒后驾驶费率浮动机制艾竣,北京市保监局介绍颧萄弟,2010年3月1日起舱蚂,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制吧舜锑,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度脖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底桶僻欢,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆辨昏合,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆芯埔,上浮交强险保费185.26万元彼抄士。   “如果违章捶憋狡,惩罚会提高”粪。北京市保监局局长郭左践介绍从繁,将推进违章记录纳入车险保费的体系舵纯拱。但他表示惟,这是一项复杂的工作鸥胳遂,必须要经过严格的数据统计其蔷刻,以计算升降浮动和比率等捂兑,需要一个测试过程食,所以目前无明确的时间表和细则狭,争取尽快实现际疏拘。(完) 责编栖屁:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题甭芬,河南省出入境检验检疫局21日称丘,自2009年至今席哦,河南省相关进口车型登检数量为9132辆少,相关车主应注意车辆使用状况懊较特。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出环撤,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称闭守,因设计原因鲍沧蔬,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牟瓿椒块宫疆频,造成安全隐患陕。该问题涉及部分进口途威河庞繁、奕鸥鼎邦、尚酷喇赋磋、尚酷R男标、跨界高尔夫罢、高尔夫旅行版想滑、高尔夫R彤蘑舵、迈腾旅行车慑期、迈腾全路况车添、大众汽车CC节水鄙、夏朗等车型亢坞独,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日态,共计78083辆陷羞。   目前喝抠,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划佰。在召回实施前辩斯,如发现车辆因上述缺陷出现故障淘赤,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子那撸块露萌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意坏泡,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题目魔,应尽快与授权经销商取得联系怒句,妥善处置和维修晚怠。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施考啦,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况观。   河南省出入境检验检疫局表示划,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务雹静,并对履行情况开展随机抽查等监督工作耗。 责编秤拆邻:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称潜玖戚,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间跑梁,因此车船税在此基础上不再进行减免订鬼。   世界田径锦标赛聪、大阅兵期间避,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行歇,有市民呼吁蔫肛统,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征玩浅口。对此褪,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称诡,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间刷浩,因此车船税在此基础上不再进行减免海。   市地税局介绍峭侧,根据本市规定串,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款痉肯枪,减免税比例占全年税款的六分之一坞韧,对应天数约为60天路钙囊。按照交通管理限行捐,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定剿兑适,加之春节悼手、国庆节七天长假捕坤、劳动节挤身、端午节掂颗郸、中秋节等三天小长假不限行藏鄙,全年实际限行最多为50天抱鼓帝,占全年365天的比例不到七分之一卑。根据以上情况荷臀吻,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间翁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例放,自8月20日至9月3日共计15天浮,单辆乘用车最多限行8天磺,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例妻。因此底,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策奔芭辈。 责编凉亨:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨驼厦。(资料图片)   市发改局霸森:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起呐骗,广东实行最新的政府定价目录桶,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价巢。新规执行一个月后尘喉恨,记者走访发现芜颁窜,不少车位紧俏的小区极慑,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象喜册芳。   有市民担心澳隧茶,放开政府指导价后踏,小区车位费会不会连年上涨矗搞妹?市发改局回应称痰梧,物业管理公司并非想涨价就能涨价的圭赤祟,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定敲秽。   记者走访喂:有小区月租费涨了三成   记者走访发现烁摔,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨俄。东城世博广场一小区的业主反映何澜曙:“原来180元的月租脱邵,现在要300元了泞氢。   此外疟融檄,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月归衅脖,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元芥橇瑞。丰泰城住户刘元称霜孪灯:“小区停车收费不同于商业区赶,收费不应该这么高角逼玲,就算涨价也要让业主先知道乖袄。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价诡汲村。“现在对业主也收6小时5元吭,12小时10元的停车费恕,和外来车辆收费一致赶两晃,这不是变相涨价吗遂屋?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示荡沏畅,由于该楼盘业主很少自紫厦摺,所以一直没有业主大会胆,现在涨价后想维权都难骗。   二手车位交易涨价   同时踏邦,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显懂桶,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车橙┑拿ぁ,随着汽车保有量不断增长蜕锯,车位价格已经水涨船高槽。   这些小区的二手车位赂焦,成了新规后最早涨价的巢缉家。南城石竹新花园有2000多住户狠,基本每家都有车晾绅,现小车内车位只有1000个陛书。长期以来省性,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边爱。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”宛胶。业主刘先生称磺江儒,由于长期在小区外停车吃罚单屎景,他决定从邻居手中租个车位览砂皇,哪知道租金已经飙到500元一月木。刘先生在算了笔账后错纬钮,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位妥林每。   “东莞车位资源紧缺绒汉暇,近几年车位价格的增幅远远高于房价”放。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示哗为,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格艾,普通的小区一个停车位在10万元左右嗓,而一些比较高端的小区蜗戊,车位20万元的都不在少数莲彭。“车位少的小区类镁,车位的价格几乎翻一番”滩。   物业户谰腺:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露泊衫吉,由于人力成本上涨墟醇,许多物业公司处于亏损状态侍史捍。许多公司看到新规出台其呜,都有涨价的打算澳,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意系,而小区目前没有业委会创腿,要把业主召集起来开会都很难搞常铝。其次菇潦稼,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾倡浮。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示姥,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费梁献。“地下停车场维护费用很高滔随,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明健炔蹈、保洁汹酒、维修等成本”屡撇。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况谭滩肠,市发改局价格管理科负责人表示吝淀驾,即便价格放开后暑,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费犯,也会受相关法律法规约束虹赶。具体而言偶忿,如果业主与物业公司有合同约定的鳖,就按照合同具体执行工,如果没有合同约定的琉,物业公司要调整停车费蜗精,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意醛闭灵。   那么森灭,对于那些没有业主委员会的小区卤屡嗽,停车费是不是物业公司可以随意涨价了仑?市发改局一名相关负责人回应称辰,物业管理公司并非想涨价就能涨价的纱。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用靠。租金的多少由产权人说了算开群,车场管理费由车场管理公司收燃绕病,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样膛,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定烧肛挛。   他提醒市民若发现收费违法的情况藏莲,可以积极举报投诉伪悲,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管兢陪。 责编换搭:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息潞嫡并,本周二蔼恃,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火韧,导致Jeep牧马人的生产暂时中断鲁谴。所幸火势不大洛簇,并未造成人员受伤漓踏性。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示栋淋:火灾约在当地时间下午4:30开始寄檀诞,当地时间下午5:45被扑灭藤湾,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多狈俄。没有工作人员伤亡剐其侧,但造成两名消防队员受伤坚辞,所幸伤势不重姑届剧,一位在现场处理伤口林扩笛,另一位被运送到附近的医院接受治疗莱丁谁。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作公攀盗。   (实习编译淡:羊洋审稿年横抠:刘洋) 版权作品峡,未经环球网Huanqiu.com书面授权仿淬,严禁转载及咯,违者将被追究法律责任泼。 责编称隙戮:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级护。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市菩酵,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价冻,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价聚怠。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试膊闲洁。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统扑拆,电子稳定控制奋伶缅,牵引力控制系统和七个安全气囊输,包括驾驶员膝部气囊仍切缴。可选的安全功能包括盲点监测娟,后方交通检测和自动适应巡航控制奶喜。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗纽灸,福特野马和日产370Z敞阔。   (实习编译花佛:张文英审稿残擦:刘洋) 版权作品欣,未经环球网Huanqiu.com书面授权暗,严禁转载齐曝竣,违者将被追究法律责任写财荣。 责编便嗜:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深儡限,近年来午蠢暇,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸查甜咀,这其中步,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠矢戈妒。   日前胸藐,赶集网创始人阮腻、58赶集联席CEO杨浩涌宣布却,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”拜。据透露潍,瓜子二手车将继续深耕二手车市承淙汕馈,目标年底前覆盖到全国60座城市洼恋溺,占领C2C线上80%市场份额食悉喝。据杨浩涌透露册,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐徒似停。到目前为止甭,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模艘,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆渐摧八,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司巫泰。”杨浩涌表示几,未来一年将投入10亿人民币抠,用于市场扩张娘粱。   此外糠吠端,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车肯掇特。据介绍呻奸茂,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后渡丁,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资涪屎,本轮融资后人人车估值超过5亿美元琼。而目前惮蹬,人人车已在广州开设分公司桶仙,可服务珠三角地区用户线,其平台上在售个人车源15000辆以上翱冗锨,并都经过人人车249项专业检测悲地。据人人车联合创始人杜希勇介绍傅仙,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式欠揪,通过互联网冕,实现个人车主和个人买家的直接交易丧街革。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务遣矗,也使消费者权益可以被保障力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示沉挪,中国二手车市场正处于爆发期嫁倘快,据中国汽车流通协会预测其谓,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆缴钝,这其中管岁惭,线上交易的二手车或将占到10%的份额嫡等。 责编苹鲁露:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道勾,进入9月份逢,北京预计将有8个“暴堵日”献烂臣,基本是逢周一与周五必堵赋。北京市交通委昨天表示拈谷,遇到晚高峰极端恶劣天气菇般甸,可以在当天中午发布各单位提前下班豌、学校提前放学的通知隋棚,采取规避措施录寄疟。 责编獭碎矮:杨杰" "漫画耿攻:食墨客   当下捂,司机在开车的时候接打手机解、接单片、刷朋友圈的现象并不少见缸轰,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患疯侠坝。近日急,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现敲姆霸,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍贫筏,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信界,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度铜。   本次调查中槐,68.1%的受访者会开车地募朗,31.9%的受访者不会开车呵。   刘显旭是一名90后创业青年骋桥,在开车时锰,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面拌蓖,以方便接电话匣馁狗。“由于事业正处于起步阶段俺,工作很忙开,下班回家开车的路上惊桐,有时候也会和客户编床委、创业伙伴进行电话交流镰死。”刘显旭说灸獭,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话膜婚疆,但是客户打过来时却不得不接釜膘。   湖南某高校的大三学生孙威说首叛,他乘坐专车或出租车时斤,经常发现司机用打车软件抢单碘。司机注意力不集中婆赎莎,让他很担心行驶安全苫秽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机弗弄叛?调查显示唱,从内容上来看舰,有电话打来(82.5%)最普遍腔慌,接下来依次是看导航地图(60.1%)鲁,开车发短信和讲微信(57.5%)碘收,用打车软件抢单(36.5%)绷兼,刷朋友圈(24.9%)没怂稿,刷微博(12.6%)答,看视频剖、小说或者玩游戏(15.6%)崇券纬。   从接打电话的时间节点看经,堵车时(75.0%)最普遍匙悔,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)然、提示铃声响时(48.6%)炯并。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机蛋傻怒。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来炽怀,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动泰,对驾驶员的生理和心理都有一定要求敬。“从生理角度来讲廖赖懊,驾驶需要驾驶员手肌纬翻、脚来操作车辆按,同时需要眼睛赊陶、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲铜鬼淘,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源霜秤迪。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时孙莆,危险就可能发生”娥。   调查中菜叙耙,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信骋。   王颖指出密工,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话刚,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为箩膘仟。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整厢瑞彤,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机爆琶,而在低速简单车流中就会选择接打北捍,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险味。同样的颇,看手机行为也常发生在堵车理、等红灯痊、车流量小儡、行车环境单调等情况下”函桐。   王颖直言赊轮顶,看手机是比打电话更危险的行为轮拱呐。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道渡铝,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知柏吼、决策和反应祥拭色,可以说是间接的捍话武。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制浩欢。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源杯诬室,司机看了手机就不能看路队态,渭先洌害更大”骆保。   他指出钩场,开车看手机的瘟槿惹妫害主要有以下三个方面邢:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差琶觅廊,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差伞,容易遗漏重要交通安全信息漓猛焚,如突然出现的行人和车辆叼、前车刹车冯、限速指示牌北悸潍、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差驳淘癌,例如需要减速累呈贬、打方向时延迟反应或根本没有反应掳滇趴。   与酒驾不同恢,司机开车看手机的行为监管难度较大酥。调查中茂,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起漆砰,坚决抵制掏邢。   王颖认为奸惧,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为五潞鼓,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的渭ǎ害的宣传力度容接臼。同时茬,她还建议智能手机开发商犁、软件开发商和汽车电子设备开发商崎桶砷,考虑行车环境的使用寇动旦,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义骆届容,在开发其产品时疽躬肋,考虑行车环境的相关规范洪替。 责编粗括:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息辱,本田美国公司宣布酥晾狸,由于点火线圈故障扣际冈,车辆存在熄火的风险筒,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车结祈廓。   本田在召回声明中指出岸木,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象瞪,最严重的情况会导致引擎熄火孺,增加撞车的风险肮巧。本田表示屏亲枫,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告啃殿。   召回将于10月6日开始萌,本田公司将会通知相关车主将车辆送修踢。   ◆更多精彩内容蕾房,请关注环球网汽车频道微信公众号辨祷绢: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品乱,未经环球网Huanqiu.com书面授权豆,严禁转载息绢赎,违者将被追究法律责任戎撮。 责编铝排度:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道烂魔昏,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车偏末。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题伟,可能会挂住司机的脚秘肖隶,导致突然加速阂溺惶,或影响刹车控制揽。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息扫狸磺,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note腔,共计29.87万辆左右赦钉嚼,并就汽车内饰板问题进行检修岭郊呈。   去年诬迁,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉顶玲,并介入调查鹊嗅桃。根据NHTSA网站上的时间轴显示鸵,起初拣,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题悼撬恒,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的墓挤,称这样的情况很少见此薄檄。NHTSA表示鸿,在调查期间接到的一起消费者投诉显示蠕,消费者因为内饰板问题勾住鞋子搬董,汽车刹车失灵导致碰撞墟,造成轻微擦伤辰溺换。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月衔沧,日产公司开始检修故障车辆疯胚,在油门踏板和装饰板之间增加空隙泊,以便解决问题乘。但是逗解讲,公司仍未意识到这将成为安全隐患桂口。   (实习编译胸:邹莉莎 审稿彩票:刘洋)   ◆更多精彩内容婆,请关注环球网汽车频道微信公众号廷纷: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品磋系,未经环球网Huanqiu.com书面授权缄推,严禁转载饲前,违者将被追究法律责任群。 责编冀:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道燎桔,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)聪、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会楼访,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等滥试搂。今后5年内将总计投入约5000万美元钢湘飞,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心咀编篮。   国内外大型汽车公司驾虽、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术毁遍促。丰田认为汕辜围,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断玻悍蔬、防止交通事故的关键箱宋。围绕自动驾驶技术汾,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发擒。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称崎就拇:“AI将是今后技术的根本哥,没有它就没有技术研发的巨大进步抱惰敛。丰田和进行最尖端研究的MIT嘲、斯坦福大学合作非常重要涵俗。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等谎。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术亩联局,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘攻长,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等酸骑。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上席,促进技术进步练撑核。   在自动驾驶技术的应用方面脾,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动弥呕,在判断有撞车危险时减速等功能悸汇膜。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车玖炽,不想一次性付款怯,没问题慷,现在多种灵活的车贷方案可供选择巴侍澄。记者在广州本地经销商摸底留意到屎焊骡,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”酱篡芬、“低利率低首付”健峭核、“零首付”等车贷促销方式戒恒,以降低消费者的购车门槛画,让很多消费者可以一步到位双限亭,甚至买更高一级别的车型安梆。如宝马X1莎,提供9万元优惠之余宏拜,还可以选择20%首付喀,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L迁逢赁,可享受“零首付”优惠挂剃鲸,而选择购买其他车型汕,可以享受2年免息的优惠吼惮繁。   但是嘲口巍,这些“免费”的背后刺,实际也是有条条框框限制的贡抚,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出凳簧陛,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期痉咯何,才能享受零利率脑。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单季德吴,主要目的还是为了促销接。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者魏柒,如近期厂家要让CC车型走量笆铜,就会与大众金融一起联手推车贷优惠涪。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为集能,经销商告诉记者瞎构,与卖新车一样殊念南,做成一单车贷业务故卧,厂家同样也是有奖励政策匡受,而且每年都会有任务目标固骏。为了拿到奖励囊,4S店的销售顾问自然不遗余力燎。当然式辖,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说棉痊练,优惠车贷简直就是“锦上添花”须勺贝,恰到好处侩酱。   小心消费陷阱赁:羊毛出在羊身上   无论如何唱驶氢,免息秒钎碱、免首付对于消费者来说是利大于弊设谋身。而随着今年竞争的激烈乌,这方面的优势也越来越明显瘟埃划。业内人士提醒肉:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定函。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用菱孙,经销商一般要收取一定量的手续费渺侣兢。以一辆售价为12万元左右的傅杌锾牵克斯为例恭,最高贷款额为8万元稗盯辽,如果采用“零利率”贷款方式寸订,那么要缴纳1800~2000元手续费钨,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费杯坞权。记者了解到沪,如果贷款的银行或者金融公司不同福龚,收取的手续费标准也不同沦抵。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费监菜境,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用毖,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费乡沏草。此外其茬料,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)骏。注意扔,目前银行主推的信用卡分期购车斡俯,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费航空。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时碍弓飞,消费者一般要求买商业“全险”禄,不管有些险种实际用不用得上械睹,但一辆10多万元的车任,四五千元的全新费用免不了眷竿。除此之外将,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去莎。   3.贷款周期有限制   当前市场上乾开,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷钩挂奋,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半息,期限一般为12个月膳版峡,少数会延长至24个月茅,并要求过后要把剩下的余款一次性付清献。若到时无法交清余款红权驮,那么就要承担违约责任短鬼腔。因此垢,消费者必须要量力而行竣澎,考虑好自己对尾款的偿还能力瓮。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方彭期篡,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用莫趴,实际上可能并没有那么多关。记者从部分经销商处了解到凡,目前经销商的优惠车贷合作方有银行湿赐涸、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司臣。不同渠道所收取的利息并不一致腻险聚。如一辆起亚K5多峨抬,因厂家与某指定银行合作撇,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期次曝相,没有手续费和零利息的优惠兢褪梳,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高戌,经销商或高报免息金额感坊闪。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车跑,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大阶睦痉,已经成为一条不成文的规定懂距呕。记者在长安福特一家4S店留意到习拿,如福睿斯近期优惠1.2万元左右郴,如果选择贷款购车杭宝,优惠则减少一半左右焚藉,对此胳帝肉,经销商认为鞠退,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样莲壕,那么全额购车的优势就没有了社,而贷款购车主要是给消费者一些便利爸撤,不然经销商会亏大了蛋。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车诉脯,全系最高现金优惠达4.6万元扒,并能享0利率办。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车拨蚊,最高优惠达5.70万元斡渤,最低22.69万元起售免匡。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起搓匙锨,最高现金优惠达13.93万洞肺,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元籍壳妇,送万元大礼包抽舅剂,公务员购车享受三年/12次免费保养容螺。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元少偏呛,最低31.8万元起售童嚎,有现车党崎兔。   (邓莉) 责编垛颂剩:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售惠婚。 不论哪种模式的电商夯,最终提车雄勒、保养擎、售后服务等功能商,还是需要到4S店来实现蹦。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型速帆。   近日啸讳体,全国工商联汽车经销商商会数据显示籍,我国九成经销商今年上半年处于亏损勘盟,三成经销商有面临倒闭的风险栋钉。与此同时樊,包括天猫谋公愤、易车皑、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城薄北,都开始了试水网上购车揣绦沪。未来撵诞,网上购车会不会抢了4S店的生意靠?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车赂笛匣:价格透明势篙,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式嚎瓮搂,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期时下。目前托绵,比较流行的大概有三种模式锯。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠糖,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版募,89分钟内300辆特别优惠版销售一空殴。不过刺捎,像阿里巴巴这类大型的电商平台课撬倒,可不仅仅满足于“导流者”的地位牌熔。本月初磺通,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式少浅,保障消费者购车透明公平八量。在该模式下哪池,无论消费者身处何地殴,都能用全国统一的一口价网购汽车诚,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车宽棵私。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团搐笑,选定的车型为雪佛兰景程碾等。其中济访归,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元森,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元捌将,比原车官方指导价119900元便宜近5万元缝氓。超低的售价也引爆了消费者的热情乃掀顾,近2000辆特价车型迅速全款抢完钵蒜茄,销售金额近1.3亿元缓。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外撩备,还有一些特定配置也在网上商城有售涟穆垢,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型独瓜锌。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售菱对菱。此外在美国餐技鸡,eBay已经成为了最大的二手车勺街偏、老爷车卖场粉。   而“自营者”图冗法,则是汽车厂家最大胆的尝试沪缴,投入大量资金自建一个电商平台郊,不仅需要有大量数据支撑猩巳丹,还需要有足够多的车型来支持庙星略,当然苍乌,这种方式最有利于维护品牌自身的价值乏。此外铜,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌晶盒,车主黄先生对记者说申:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车来纯,最大的好处就是价格透明矾疥,并且配置可以自选窍驶。”   厂家态度薪:电商不是颠覆吭,而是补充   那么堪,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了搐隋胎,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢卵佰?像很多品牌一样课,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面宿,不过馈,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说捣柒悔:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式殊,目前有400多个一级特约店皖砰,还有200多个二级网点枢,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的瑞。”   他说道缚:“随着80后戊薯洛、90后消费模式的改变奔饱辰,‘线上决策恕、线下体验’很符合当今消费者的消费行为奸绅础,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台涵。最近我们专门针对90后消费者做了调查缝烁诽,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的柒弓褥。”不过己,他特别强调吴矫,电商并不会对传统经销商有太大的冲击蛔宛狸,“实体店在很长一段时间内是必然存在的褪呵焙,因为它所带来的消费体验是电商做不到的蒋败,电商和特约店之间是一个优势互补的关系盾嘲。”他还笑称鹤,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作穆饱先,电商搭台酥,厂商唱戏回卿,是比较经济的做法痢。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产倍庞,则更看好未来电商在销售模式中的改变必辅闺。东风日产乘用车公司党委书记济吻芹、副总经理周先鹏在采访中对记者说秸宽肪,东风日产之所以要创建“车巴巴”袜,是希望用车巴巴这样的一个入口砍甘先,实现与用户高频次的连接和交互苇。他说侗,目前车巴巴处于起步阶段锻竣惊,东风日产更多的是以整车营销为主惕。未来味,第二个阶段将以后市场电商为主篙庙,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值乡撕。“电商平台的上线首先要服务于客户畴饰,服务于经销商块,让我们能够进一步成为市场中的强大军团拍的。”不过类具,周先鹏也强调少,电商并不是颠覆腐俏冒,而是企业转型的一种经营思路辈,是对现有经销商服务的一种补充段师褐。   经销商桶归锑:生存开启hard模式颇揭?   今年以来牌扛,已经听过太多4S店老总跑路锤、新车被抵押消费者交车无果的案例了池灯,不同于以往“加价卖车”的好日子厘刻挤,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”媒,成天都是愁眉苦脸的状态侠详栓。传统的4S店弓矾,包括整车销售(Sale)性弄、零配件(Sparepart)翁、售后服务(Service)纲粹、信息反馈(Survey)等坑络,而通常建一家符合厂家标准的4S店澎裙任,少说也要千万元以上敖绍寸,要是建豪华品牌苗剖寿,3000万~5000万元也不在话下舌荆骋,而一般4S店的运营成本也十分高昂镶,中国汽车流通协会会长沈进军指出松荷,据不完全统计救,像宝马截廊、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元违绷,而新建店抗风险能力低顽剂,由于没有积累蛔钞揽,利润来源单一嫌断,如果新车稍微有所压库搽泞,就会造成金融亏损拧囊诡。   如此情况下思镐睦,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”赋,在担心自身经营状况的同时桅,还得抵御来自新兴销售模式的冲击烁酬,情况真的如此严峻吗弥盟撮?   其实遁膝,可以看到锨蒜,不论哪种模式的电商拇蜕案,最终提车娘敦葱、保养辨、售后服务等功能豁碱抄,还是需要到4S店来实现高介,所以猛,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要量叔刚。美国在这方面已经有一个很好的典范奈窃。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台陵,截至2014年1月堑娄狄,True-Car就完成了5轮融资擒稻,总额超过2亿美元解。同时诲荚级,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商老,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%构婚透。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价葱汗拇,并选择服务好糜懈、地点便捷的经销商济报郴,对于消费者来说枪叼,的确是省时省力的消费模式多坎。   不过纪雇,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商沮丝,这也为中国经销商敲响了警钟徘。像以往不少经销商都会有加价卖车寇辈灸、垄断配件峭促东、产销区域被严格控制寇菲、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款荤沥,在电商更透明贪、更具有优势的价格体系下痕,再加上不少大型的让烷、连锁的汽车美容店也开始与电商合作词,如果经销商还玩这些把戏摩,那可就只能等着关门了兽。 责编食:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿蒙疤忍?又有何种情况保险公司有理由拒赔济?为此室襄,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯琶。   问题1   车主要不要买“涉水险”驳垃谐?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍龟谩,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件冕凯函,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件漏热。对车主而言拆,因暴雨发生车损碧存骡,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万握灿、甚至数十万元的发动机拆检访另其、维修和更换费用瘫,这也是保险公司常拒赔的部分伟跺。   王灯说没嗅,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”按港,但其实即使投保了该险煌骏,基于车主在暴雨中的不正当操作行为莎,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔教粱抽。同时妊菏,车主即使没有投保涉水险糜忻,投了车辆损失险领,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失烦肝。因此惯,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系购撤麓。   问题2   什么情况下保险会拒赔埃帆?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说拍,车主应尽量避免犯常识性错误挟敬劣。这个常识料跺妨,是指车辆处在正常状态下习,涉水行驶导致发动机死火了侥经镣,但这时澳簧剂,发动机其实并没有发生严重损坏绦憨,只是启动了自我保护功能溃瘁。因为很多车主不知道这个常识滩涪,就会做一个致命的动作道,就是再次启动犊。“这时驾驶人强行二次启动坞,启动不了再次死火很,发动机大多就进水坏掉了盯。”王灯介绍镐偏全,其实只要不是在水里泡太久攫,发动机通常是不会进水导致严重损坏楞匡。   “经常有车主说死火后就把车停在原地琼琴丧,没有二次启动发动机就坏掉了队,那肯定是在撒谎烹屁嚏,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的浚晶悸。” 王灯表示攫溪埂,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失世,保险公司拒赔派丘谦,法院也会判保险公司免赔肮关钉。   明知积水严重仍涉水行驶   另外壳裙,明知或怀疑水深悸烘,还试图开车闯过去懊,这种情况下堑伐,发动机坏了也肯定不赔矫。王灯说诲苗哨,法官判断发动机损失不赔的客观原因是兰,驾驶员放纵这个损害结果的发生迹。   为什么这样说府贤?汽车排气管连着发动机惩垒咎,排气管跟地面有20厘米的距离熬导男,水如果不从排气管进去购湾拨,发动机是损坏不了的滑渺胸。也就是说考,涉水行驶时赖香摊,积水至少有20厘米毋欺呸,才有可能进入排水管欧,进而导致发动机损坏接璃钒。按照一般人的驾驶经验上,20厘米深的积水刷,显然危险增加焚桨。《保险法》第52条规定肉谰灯,合同履行过程中怀谓,危险程度显著增加时呐碳,车主应告诉保险公司衔极。如果不告诉保险公司水扮促,任由危险继续存续浓迹镣,保险公司可以免赔鲁。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔敛罚?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车淮睫剖,这并不是涉水险的问题啸,因此买了涉水险也没用磋屡。车辆因此产生的损失绿,就是车损险的保障对象犬,保险公司要进行全赔辅讨栓,包括发动机损失忍。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上吠拆炽,车没法挪走被水淹了陡秀,这种情况下联,只要没有强行启动灸岸,发动机一定没有损坏鼎露尝。这时所发生的任何损坏位躺,车损险都会赔付匣矢记。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚搏,开过去导致发生损失貌荡,除了二次强行启动导致的发动机损坏侈,其余损失车损险原则上都会赔丝垛,包括清洁积水磕撂散、更换门窗等滦癌。如果投了涉水行驶损失险花,也是一样帝。 责编番:杨杰" "  国家质检总局近日表示悸行颁,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证赡,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅黔,将不得出厂桃菇侍、销售顿、进口或者在其他经营活动中使用形分五。这是继上海裸秆徒、山东凤背、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台帆霖。   根据相关规定剂德规,儿童安全座椅的3c测试项目包括揪抚幕:静态试验攀某、动态试验谅经、燃烧试验泞疵惰、毒性试验途潮。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证检吗。通过后瑰,每个3c标志后面都有一个随机码刊釜,每个随机码都有对应的厂家及产品雌寡。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询拼。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端阀,这个市场鱼龙混杂可见一斑溶极,3c认证的开始宫潭透,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用忍吴。   碰撞实验表明笆纬侣,一旦发生汽车碰撞事故愤,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%此羌,但尤其需要指出的是肥妈来,儿童安全座椅只有正确使用奔荣,才能在关键时刻保护孩子的安全玩虫劲。国家质检总局相关人员提醒消费者量,在购买儿童安全座椅时谅坎,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号避炼怯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示烽戳我,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想惨。问卷调查中显示垛鲁特,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定杯,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的憾男,为了能给孩子安全多一份保障澎诞。   从调查中我们不难发现恨悍,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全台涸。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率孔。交通部门数据显示舌跋岭,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故丝,死亡率是欧洲的2.5倍币扰、美国的2.6倍现似泌,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因含揪。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成腿。五成家长担心孩子不愿意座氖首墒,两成家长觉得购买成本高孩掂嚷,对于普通家庭来说是一笔不小的支出瀑涵监。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施谋勿谁,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视空奖搔。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够鼎廉晤,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫歪。  ±蛋(孙颜) 责编搜孰:沈楠" "  8月已近下旬事蠢嗜,室外却始终像个巨大的烤箱很许,没有丝毫降温的势头仕。面对炙热焦烤的室外火炉既李尸,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半匣。无独有偶巍,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中剿蓟皇,想以此体验车内高温的极端程度督。   马修在烈日下坐在车厢内凶,全程门窗禁闭菊忍。当试验进行到第8分钟时嫩登,车内温度达到了49摄氏度辛,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁芳,汗流浃背酗汝盯,不得不叫停扔勺疆。马修的参加这次试验许夏括,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故纳仓。马修为此呼吁说腐肯:“如果您真的爱您的宠物促烧,就请善待他们闭,关心他们蒂池瞳。”   再把目光拉回到中国诽尚嗣,高温期间频出的孩子勿锁车内价,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生郸黎,就更别提宠物了献堵逛。这两个月拳宛屡,中国不少城市持续高温佬失,相关部门也发布防暑降温疽疚,出行注意事项典磐辨。作为始终强调行车安全的沃尔沃逗秒棱,也特别为您带来高温出行的必备提示席滑。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头僳差立,当你的爱车妊,还在室外被无情炙烤的时候浮,有条件的车主可以通过远程控制醋坡坎,提前1到2分钟启动车内空调统惶箩。以沃尔沃汽车为例存昧菠,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调褐咳。这样歪,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度氖姥伦,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情罚鹿割、流淌的汗水彻底说bye bye惊谱?   另外孤,Volvo On Call的远程锁定孺、解锁车门功能蹬,也为意外上了双保险妻。如果粗心的熊爸妈们患诗,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上呈坟贾,拿起手机打开volvo on call苛,一键就能解锁车门侠衅骇,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生滑。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下窘,车内内饰可能挥发出有害气体嚼籍,给车内驾驶者和乘客的健康带来畏獠啵害苯嫌绢。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全秸,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质规首韭,有效避免了有害气体的挥发罐梢吓。 另外户嗜堆,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器练。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统骄,在经过进一步改良之后授,新增过滤器浇葱,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物簇。高温下出行即锑,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染薪,可放松自在地尽情呼吸啪赏。   更为人性化的是危仍官,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统含课,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气建。   除了以上这些行车贴士外叔松尼,车主们也更应在高温出行前暇,也要注意一些行车前的细节癌净,例如磐扦催:轮胎气压不能过高挂,可适当地为轮胎充些氮气芯,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患灭。   高温虽无情讹蒲,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心罕徽诚、最舒适的细致体验卡完呻。沃尔沃的安全专家呼吁嗅函类,车主们应注意自己的用车习惯小,并且呵护好爱车锈。让高温出行这个难题信,在人与车和谐的良性环境下酬愁从,轻松面对尾。 版权作品苗捐济,未经环球网Huanqiu.com书面授权盛,严禁转载航粗苫,违者将被追究法律责任烁乾挖。 责编敖:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人富胃、管理人试体、驾驶人使用伪造釜告、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为躲唱歧,即是俗称的套牌假牌违法狙。日前瀑断,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动县涎山,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为持搞,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车络崔扩。其中等欠惧,已在河北父吠平、辽宁揉歇、吉林眯酸、江苏巫、河南僧纱辆、湖北驰、广西摹目、重庆梗、四川莫、陕西等省区市查获部分违法车辆淘雄。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性蛊细季,公安交管部门提示车主加强防范谈,及时发现坦、尽早报案泥河、协助查处履蔫,避免自身权益受到伤害档。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前疟粒,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务绊聊闭。除交通警察现场开出的“罚单”眠摔,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄泪趟捣、发送手机短信第郊、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人阀,所以车主联系方式的准确性至关重要涪你伪,如果通讯方式毒、居住地址发生变更锯熟,车主要尽快向车管部门备案变更情况挖哺,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站铺次、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态厘熬构,及时发现套牌违法垄缴好,及时处理传缚剩。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询好诲、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录泼姬逻,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地宋,就要警惕自己的机动车可能被套牌了挤怪惠。   怀疑车辆被套牌后贪检瞧,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据乒,如路桥隧费单据慕、有机动车号的停车收费单据筹、出入单位喘滇、社区的内部监控画面等资料行、线索透疟切,能够为自己举证澄清腾伞旦。交警提示垢麻,车主如发现车辆被套牌绣句,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案磁叹,并提供证据协助调查趁吻茬。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符炮狗赴,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的鼓连,公安交管部门将按照相关规定饭俄宪,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息澈柑。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》谎摹,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证讥孝,方便公安交管部门通过路面查处咳赔佳、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”随。   据了解膜和花,套牌假牌违法扰乱交通秩序弛颂窝、损害他人利益竭究魏、逃脱安全监管扣、诱发其他犯罪卉删,具有较大的社会未嗪蹋害性蝎老欧,公安交管部门始终采取严查严处措施笑。目前盾,公安交管部门借助交通技术监控笆相、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段泥,准确发现车辆行驶轨迹班囊薯、交通违法记录想伞钡、车辆外观特征等信息阑,并部署警力通过路面发现酵勘、拦检怖、甄别东吮、布控套牌假牌车辆稠,进一步提升了侦破能力揽未。公安部交管局有关负责人提醒公众显,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾天坦伺,闻刑遥害性有目共睹慈扑。希望广大群众通过电话为还碧、微博零、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为埂苦拟,警民携手贾斡,共同维护平安和谐的道路交通环境嗅。 责编疯逆:杨杰" "  下冰雹父,爱车的挡风玻璃裂了怎么办储呐垄?——“找保险唉矾伙、换个玻璃不就行了吗诵房瘸?”很多人这么想蹭炯惶。朝阳区居民窦军原本也是这么打算粟,哪想到实际操作中却遇到了阻碍渐房镭。   “我查看了合同舌靠,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的扛梯炒。”这让窦军松了口气宽砍东,“可谁知施几穷,保险公司定损人员却说涕,由于我没有投保玻璃单独破碎险容船,这种情况不在车损险保险的范围之内阂,因而得不到赔偿弊送先。”这让窦军很是不解彼,明明投保了车损险柿,又是自然灾害对车子造成了损坏嗓,怎么还要自己掏腰包扒?“要是只有玻璃破了鹤煎,车损险不赔的话浦倾绊,是不是把车其他部位也破坏一下梨,这样车损险就陪玻璃破损了挞队悸。”窦军认为这样的规定有点不合常理诵粕。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城盆罚,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼林。太平洋产险北京分公司发布的数据显示伍,截至雹灾发生后的次日上午10时澳柒,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个酵际,冰雹砸车报案电话530个凌夕讳。根据保险公司的规定脆泪起,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸丢,或者车身单独被砸痴然挛,都可以通过车损险来赔付档芜。但是毖拭队,如果只有车玻璃损坏逛,车损险是不能赔付的掸琉垂,要通过玻璃单独破损险来赔付迫胸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”疮寄,但平安车险销售部员工解释说呸胯,由于汽车玻璃破损是大概率事件凰尖,因此如果车损险对此进行赔付的话凛荡,整个费率水平就会提高巷,羊毛出在羊身上欧,车主们并不划算山头祁。车损险中赔偿的玻璃破损磐,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失扣途,所以才有这个“单独破损不赔绵弊叮,和别的地方一起破损才赔”的规定禾丧。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎啼。在保险公司看来律扰,一般车辆经常停放在楼下的车主欧兄,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险矾。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶托,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤落固贝,也很有必要投保玻璃险猾辖渐,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%挟诺来,旧车相对少一些段列姜,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”矫。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为崇,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的湍纪,这样可以给投保者更多选择沏。如果投保者的停车环境筒、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险龋,就可以省下一部分保费;反之溅矾,则可投保附加险诡,有效转移风险鄙苟。   不过疾摹物,王绪瑾也认为岸取硼,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方钨,保险责任包括雹灾两犁涡,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎揩,而玻璃单独破碎属于责任免除五,这就存在争议了父惶。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了京环匿,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内耗,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中据人,因下列原因造成被保险机动车的直接损失蹭份竿,且不属于免除保险人责任的范围秀,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’履八,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些奸低,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点羔琼,还没有在北京实施挪辟垃。”   王绪瑾提醒消费者凡瞎乒,在购买车险时一定要看清合同龚鸽娜,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任厘、责任免除等保险保障范围的一些基本信息两阀,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧骄,以达到有效的保险保障册。 责编督:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理吝妹宪、规范车辆停放突饯、确保消防车通道畅通稻蔫,根据《中华人民共和国消防法》孙、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规缸莆爬。今日下午写郡圃,成都市公安消防局钦、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会丁,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)恒茸劫。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布副挡畏。《通告》要求患,禁止占用居民小区艇拆裤、人员密集场所消防车通道停放机动车辆磋。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场词弯。   对占用居民小区谅瓦、人员密集场所消防车通道停放机动车辆孟闭笺,妨碍消防车通行的底,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》喂,责令改正飞十签,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下飞款噶如阿,对个人处警告或者五百元(含)以下非腊洌款欧势什。经责令改正拒不改正的透,强制执行南,所需费用由违法行为人承担绍晃剑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时浇咳克,对在居民小区改剿、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的行,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚摔策堡,并实施累积记分管理习廊。驾驶人不在现场的徐弊,对车辆予以拖移溶芜,及时恢复道路畅通茹钎。   《通告》还强调豁错,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理结孤雌,在消防车通道路段设置明显标志标线钞,禁止占用奔萝、堵塞盯搞、封闭消防车通道啪,确保消防车通道畅通蕾郊。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全瓜殴,确保消防车通道畅通钨祥。发现有占用消防车通道停放机动车辆的趁按吃,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉几。 责编姆风娄:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段靠文全,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显拾。单双号限行首日泼罐旅,违规出行的司机不多娇冗癌,在建外大街日坛路口统撵,一个小时内高,仅有三名单号车司机被拦下歌户。现场执法的民警说啦铰科,今天违规出行的司机要比平日还少欠刨。显然螺沪,市民对于单双号孺,还是比较配合何雷。   早晨8点蚕,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口先,红灯亮起枷驼,每一条车道排队的车子只有十来辆犯合,一个绿灯周期完全可以通过爽。“平时这个时间崔,日坛路篇馆克、建华路和永安里这一线捅,车流量非常大题敖,正常情况下都要排到国贸桥区烤欠,你看今天柒量扒,车速也快了牵谁尖,车也少了厘型平。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说瑟。   8点20分扒挨,一辆丰田汉兰达开了过来鼎。它的京P牌照尾号是3朔堂,在大批双号车当中很显眼男饺春。司机被拦下后夺,貌似很迷茫汞:“出发前我还专门查了一下绥理,不是双日限双号吗踏?”他说却导,他是刚从河北开过来骇,知道开始单双号限行撤贡,只是没想到竟然理解错了限行的规定绕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后切,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地文,或者找个停车场停到今天24点维,否则每隔一段时间就会重复处罚详财。   和平时早高峰相比昆,今天全市路况要有好转形。8点整画,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9架奢,8点30分也只有2.6仆敖,属于基本畅通猛瓦。在绝大多数路段上纬狸,车流量减少猛汹径,司机出行感受要好很多情刮。   很多单号车司机今天准备选择专车项锚化、快车殴皋、顺风车禄。可是娄勃汕,限行之后诞,约车的难度也增加了藉。平日经常使用约车软件的孙女士说驼鞋,今天连下了四个单子仕罕祁,才艰难地约上了车赎匪。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元洪冲伦。“平时我从家里到单位括强,如果使用‘快车’田沤蝗,大约40多块钱骋铝,今天猛增了一倍多酷绅。”   交管部门表示寺,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传诲酚,但还是有市民没有弄清楚薄。比如迫,周末同样要限行损,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行缔某沦。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响恋。此外发线,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行写。J060 责编脓:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题南菱,今天亦如此景拼购,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿怒:定速巡航到底省不省油料?咱们今天就来矫情一把痕冲赐。    在文章之前我想说的是沉理砂,对于这种问题结果并不重要聚融陶,车说到底就是代步用的缅,该怎么用怎么用疾,有功能不用钱不白花了洽牟克?不过要用的合理融,才能有更好的效果和更高的效率广,本文虽然测的是到底省不省油哗接,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区庇板愁。   省不省油吭,要分情况说   ● 跑平路酱舒痕,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号吠危,同时参考变速箱坦疵祭、轮速传感器的信号(当前车速)揭、设定速度进行计算莱亭,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整陶,实现巡航獭脖。    所以如果是在平路上行驶泥爬秸,比如路况良好的高速公路撤,你用巡航跑个几十公里或几百公里慰,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的京,无论是理论还是实际表现都是如此扦酵默,我自己自驾游跑高速绅蜜,也用过几次定速巡航跑遂,相同的路段醇裳缓,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些躲车,如果是人操作菩,深一脚浅一脚的靡,很难做到比电脑控制更精准晒,这一点无可非议洞锰。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段饶,比如在上下坡比较多的高速路上啤透,或者是爬山路上惜乐,定速巡航可能就不那么“聪明”了匠稳,也是本文聊的重点品。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路俯,原因有两个跑士,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试兑趟写,堵车也没人会使用定速巡航这功能五,夜里的理想路况能尽量减少误差维末彩,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥天拌,可以体现上坡下坡对于油耗的影响花淋氖。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈承怕,全程120多公里笛入盖,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线晦雹鲜,两次车速均控制在80km/h孝沙础,全程共经过30多座立交桥茫乔,坡度有大有兴铡,时间是凌晨0点-4点窗系,车辆极少搓屋。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中面崔,由于人的操作要比电脑的预判能力更强物,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速赫弘,只是提前加力佛,如果油门保持不动上坡后会降速的)何篇,来抵消爬坡受到的阻力湘,下坡收油门溜车浮裙,反反复复逃,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)坟裂,当然胶郎酶,我平时开车也不这样子贤姓,踩油门一半看路况一半随心情魄。    我们第二次用的是全程定速巡航退沁佃,这样要比自己控制油门轻松多了平佩插,而且可以把更多精力放在观察周围情况上病厘蛊,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)锋吝,比我用脚控制车辆微微高了一点罢。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油偿,就差在上坡的时候了荤藕。人控制油门脐蚊,如果有经验的话媒册,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门溃,保持车辆的惯性鞭拢,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速擂褂蜂,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单颗,保持设定的那个车速赏玩,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度刃,如果加油门还不行谢孺磋,就降一个挡位来拉高转速患情,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了挽狡。那么蛙乳,结论就有了森: 如果是路况好的大平路肯备腿,定速巡航的油耗更经济谋,而上下坡比较多的路段使用定速巡航停,定速巡航为了保持设定车速靖起,加油和降挡等动作会更多慌峦躺,油耗自然也会出现上浮 兑丰。    但是需要说明的是面汀案,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的滴乐太,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶驮磷,的确是有可能比定速巡航还省油赶锌,但平时开车谁也不会这么刻意锤苔容,不现实楷嚼颠,如果平时开的稍微虎一点痘客,结果就不一定了其净,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉嗜穗珊。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义号痉勃,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题霖瑞,矫情这几分钟就行了甜,平时还是该怎么开怎么开锤。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用雀,它有一个弊端漠,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫葱,容易犯困奥本社,在你跑长途的时候傅渭,特别是午饭后和夜晚赶路雀峭,本来就是容易犯困的时间段诺读,如果这时候使用定速巡航就不太合适了及偷,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的遍韭,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的掂,另外就是开高速公路一定要劳逸结合弹芍劫,杜绝疲劳驾驶毁围。    有朋友说定速巡航已经OUT了首靶?的确是嚎搓,现在关于定速的高大上配置叫ACC梆不嚼,中文全称是“自适应巡航系统”薄岭鸿,这才是真正解放右脚的功能韦畏谁,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用抱,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行擂,这就大大增加了使用范围氨,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了才磁,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现诬嚷胜,我们会单开一篇文章聊它掇染。(文露侨亭、图/汽车之家 汪淼) 责编埃:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分痰。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行杯,国航航班提前45分钟停办手续巴癸藩,邮件琼蜜、快件实名收寄比,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近咎,今天开始菇圃咎,北京等地一系列安全喉任、交通保障等措施启动咳纠低。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称剿铜挪,自2015年8月20日0时至9月3日24时蓬,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施目闪。   根据通告宋弧,8月20日至9月3日每天3时至24时汇,北京市行政区域内道路实行单号单日焙对、双号双日行驶灿眯,其中单号为1幂粱辑、3疟欺撼、5钮、7菊、9旗,双号为2凭敞蔷、4胜漏、6譬迷、8桂、0品,“二二”式号牌机动车按双号管理八桂抖。同时卤傅莽,暂停实施尾号轮换限行措施层贸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外立,对于进京的外省区市机动车而言埃轮,每天7时至9时阮稍、 17时至20时底,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶水寥。   为确保上述措施顺利实施怖纽,从8月20日起凉习耿,北京市交管部门将启动高等级上勤方案挡快,最大限度将警力投向路面光,加强道路交通秩序的疏导狭、维护漂。同时厂,对违反《通告》规定的车辆严格管理驼,依法处罚补。   具体而言篇当,对违反《通告》限行规定的违法行为极咎,处100元犯グ翁矗款刚。对违反禁令标志衅,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的坡,处100元妨购款假,记3分胺答抡。除路面执法外凹观,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统申,对违反《通告》规定的车辆实时记录距,纳入非现场执法系统依法处罚龄嫂。   北京官方明确规侧,在单双号实施期间刻,对于群众求助运送危重病人等紧急情况班,交管部门将启动应急交通保障机制脯睛莎。求助者可与路上执勤交警联系科盾沁,也可拨打“122”报警电话求助蟹牢弟,交管部门根据求助者的危急程度瓮,采取相应的保障措施玫,及时提供交通救助发康。   8月18日坏,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工惫。中新网记者 金硕 摄   热气球碗卑、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示少渡桔,9月3日9础冒:30-12膛:30之间露蘑,北京首都机场和南苑机场将关闭乱虫。届时挡,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制波叫订。   从8月1日起到9月3日诚谢伐,北京空域将临时划设限制区仍臼孰,在首都机场南部设立东西向保护线矛沥,飞越该区域航班有严格的高度限制撕。北京首都机场进欧俺歧、离场合进近复飞程序将作相应调整捆龋米,制定临时飞行程序兰愤传。为了缓解流量控制的严重情况丸喇钱,将在北京周边划设8个飞行等待区域姬。针对流控情况笔,建议航空公司及时采取措施调整航班惟。除紧急情况外品宫干,北京浩、天津机场不接受备降鲜认混。   与此同时挞福,北京市航空运动管理中心发出通知称勃,8月1日起至8月21日踌,在北京地区实施停售究焦、停寄奇断鄙、停递各类航空器;8月22日至9月4日芍仿,一切单位蒜、组织及个人利用轻型直升机蹿、滑翔机咳、三角翼厂、动力伞领蛔、热气球核千、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞典修。   据报道厘,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措擦。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备蛔歪。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道奴贾娃,多家航空公司表示怜,近日安检加强或会出现较长时间排队等候徒。根据首都机场高峰时段出港航班量酶河,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续弹翅。   其中妒,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间曙,从北京首都机场出港的国内航班拼,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续圭,国际庇蹋、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变卉腹獭。   换言之小,如果乘坐国航的飞机咀眠,在起飞时间前45分钟还没有办好手续哪,那就面临改签或退票的风险溺跺。   邮件寿卵绩、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局屎巾、公安部价、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》污奴距。   通告要求倘美,重大活动期间实行实名收寄制度队描县,除信件酬掂、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件拧腊旗、快件外丧收婚,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄犯屉瑞。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的赋,寄递企业不予收寄亮狈收。   8月20日至9月5日期间岸冲变,对各地寄往北京市的邮件聪愧、快件实行实名收寄制度邵。   通告明确蕉架,寄递企业要着重加强对枪支弹药岸、管制刀具矛侍守、易燃易爆物品荡、危险化学品却翘、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度筹,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动捆,干扰重大活动顺利举办莎池。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件芹乃苛、快件铰,要提高安检等级猩,实行100%通过X光机安检缺伺餐,并在邮件弗枢、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件叛姆袖、快件一律予以退返瘫朔,不得给予投递编呐歧、派送孤晾腔。   这则通告还明确叹尾,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施欺如跨,对“倚短鹈拢控地雷”茸膘狼、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制熔,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件寡良隆、“夷先牵控地雷”扔戚、“炸弹闹钟”玩具等物品掀艘冻。   北京与周边六省份协同减排帘峨,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量烽童鹤,除了单双号限行患褐,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体奖巫、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%氰吼。   此外车花,北京市环保局措合、市交通委勃闹、市经信委等委办局联合制定的方案明确虑,8月20日至9月4日期间啡,北京将重点在机动车赁皑破、工业企业忌、燃煤锅炉褂醚、建设施工等方面实施临时性管控措施毖噶。   根据方案巍,8月20日0时至9月4日24时吨兔,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方规、建筑拆除作业缉烯,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施妨仓,保障纪念活动期间空气质量悼品。   同时壬,北京还积极协调天津市博刨昆、河北省迫、山西省汤每、内蒙古自治区凛卉温、山东省瓜、河南省等周边六省(区搞彭、市)协同减排囱吓费,全力保障纪念活动期间的空气质量荡全。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定熟享,从8月28日零时至9月4日24时桅邓巢,统一实施临时强化减排措施届,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上桂全,其中北京市减排量达到40%以上浅。同时喉,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉敲道粟、工业企业及混凝土搅拌站停产限产柑。   地铁早高峰延长运营半小时救丝,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间款勤畦,为保障市民出行村邪,北京公交企业将采取增加车辆兢佛僚、加密车次等方式莆腿,计划日运营车次达16万余次戈牛焊,提高2%公交运力户辑。   不过需要提醒的是秋,阅兵活动期间托,北京市将进行交通管制刑姓,45条公交线路甩站或者绕行鞘接,市民出行前需查询相关信息梅氢。   另外酚甜,单双号限行期间聚昧啥,因客流增加瑰蛔,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟哦全疯,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车菜冯动。届时雹任,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店何、“四站一场”等重点线路运力保障琳史赣,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆残缔仓。   除了公交和地铁方面的保障惮,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》党乾,保证出租车出车率不低于80%囊密汀,重点确保活动期间观众疏散时勿厩酶,无出租汽车议价寇寒汲、拒载化、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生本贝颊。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时枫拨,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会盛畔,邀请阅兵领导小组办公室副主任免、总参作战部副部长曲睿部俊吩,阅兵联合指挥部办公室常务副主任卵咖店、北京军区副参谋长王舜委狠,介绍阅兵准备工作有关情况广,并答记者问梨。 责编浩取:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口雄捻供,天津港也是中国进口车的主要集散地酿,2014年厢培炉,该港进口量几乎占到市场份额的50%彻。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后墓弊,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区撬砍,直接导致近万辆进口新车受损挨。   东风雷诺发布声明称队顺,经初步估计鄙,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损昂陕鬼、毁坏溜。大众进口车损失也较大媚。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实癸步患,包括甲壳虫桅饺、迈特威百辖、途锐等多款车型戊心。有消息称烦,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大充,共造成约4000辆进口现代膊、起亚车型受损小蓄酒,但截至目前皇帽矢,其官方声明中并未列出具体数字棠,仅称“具体损失下一步将进行核实”了量。   除上述品牌车型受损外撂慷娶,克莱斯勒猛、宝马狭偏穷、标致雪铁龙俺嚼、捷豹路虎莫拍、马自达忙、三菱等均有进口车辆不同程度受损瑞浓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理车?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场房奶。对此凳盖,大众靖、现代起亚绥享、雷诺等公司纷纷发出声明吨哎,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”冯。   据中国汽车流通协会数据骚贯,上半年我国进口车市场整体下滑明显徒存搜,累计进口量同比下降23.3%顶。7月千,进口车经销商库存深度已达两个月左右淀甸梗,库存压力大崩式烤、消化时间长薄管雷。因此雀察匡,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损青默首,但业内人士普遍认为吉舞,在一两个月内囱淑抬,除部分个性化定制车型外惯司才,大部分车型不会出现货源紧张的局面分是。   为了避免货源不足的状况郴骄弹,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作弹,确保为各地经销商正常供货面。   汽车市场的“金九银十”即将到来比舅女,进入9月衅,消费者需求预计将相对上升酶驼刨。据了解堂茂辛,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值撕,进口车销量却仍陷于低谷锈。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限抚欢,但据业内人士分析摄捍,随着供需关系不断变化湿可,不排除出现紧俏车型加价的可能寂握窘。 责编娥:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口卿蔬够,天津港也是中国进口车的主要集散地贯伞,2014年吐乒茸,该港进口量几乎占到市场份额的50%阜。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后剔,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区倦,直接导致近万辆进口新车受损郸返。   东风雷诺发布声明称洛夯,经初步估计乓咎佬,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损麓背、毁坏攻废赐。大众进口车损失也较大瓶。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实金盯,包括甲壳虫许棋贩、迈特威溃闲、途锐等多款车型蔡。有消息称肩悉,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大抒室,共造成约4000辆进口现代攀、起亚车型受损褂底,但截至目前坛,其官方声明中并未列出具体数字需怖,仅称“具体损失下一步将进行核实”丁磋。   除上述品牌车型受损外社首,克莱斯勒伞途、宝马戮揽、标致雪铁龙小虫、捷豹路虎酿、马自达细钵、三菱等均有进口车辆不同程度受损锣焕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理操?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场班垦叭。对此工湃脱,大众刨危本、现代起亚幌坎、雷诺等公司纷纷发出声明滦叮碎,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”癸咖吵。   据中国汽车流通协会数据鸥博,上半年我国进口车市场整体下滑明显返差棺,累计进口量同比下降23.3%毯斧窃。7月斥如群,进口车经销商库存深度已达两个月左右埠,库存压力大裸怀募、消化时间长北权。因此撤猎,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损骂密碉,但业内人士普遍认为痹,在一两个月内缎黔郝,除部分个性化定制车型外抛,大部分车型不会出现货源紧张的局面史。   为了避免货源不足的状况故,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作尾科独,确保为各地经销商正常供货群磺。   汽车市场的“金九银十”即将到来培,进入9月冯疲螺,消费者需求预计将相对上升衅幕蛋。据了解瘦悲雇,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值尘,进口车销量却仍陷于低谷嘲柬烫。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限外,但据业内人士分析蛾,随着供需关系不断变化朵,不排除出现紧俏车型加价的可能袒悔。 责编呢佩噶:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%波耐,只搭载一位乘客隆让巴。从今天起莲,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时逆轮丢,又多了一种车型选择抄棉俩。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线捣笔彩。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示岭冈,之所以上线“小滴”这个产品呢勺。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外屑淮,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效驴乓、环保地去解决高峰期分散的交通压力羚。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍伟拷年,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时其,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项轮。选择该选项后可,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单陀隶牛。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司锑懂伐。时空电动CEO陈峰介绍窟烦川,“小滴”采用的车型为时空E20侨改,是一款微型乘用车汕泪逻。车上除了驾驶员之外告汗,还可以乘坐一名乘客钎。   E20的最高时速可达80公里/小时烤扣创,续航里程为260km棵虚胁。可使用220V家用进行充电赖睫冲。快充20分钟可充80%撇,慢充8小时即可充满读恃。百公里耗电约为10-14度烂瓶钮。按照杭州最低电费换算外,E20每跑100公里回,仅需花费2.8元-3.92元旦嗡。   在价格方面弟茸缅,“小滴”比快车更实惠一些羡。据了解腐刮行,“小滴”的定价为0.99元/公里醚令,0.3元/分钟逞。收费方式为公里费叠加时间费妮。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折现能秋。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示鹃鹿,在早晚交通高峰期光,有很多一个人出行的乘客汉。这部分乘客趁位墟,其实只需要一个座位感胯拈。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位僧福题,且收取更低的出行费用酒幢。与此同时亮,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率氯呛。“这是一次细分解决出行需求的尝试涸。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”簇,今绵捶、明两天藕焚,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格妮芜讣。“我们希望更多的消费者来体验这款环保全校、高效的出行产品门。”孙枢说许。   陈峰表示采,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面秸记。“小滴是我们和滴滴合作的起点谴邵确,我们之间的更多爆炸性合作巧校,敬请期待俏呛蕊。”据悉派僻,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”茨雹。到年底前玲,在杭州纹,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车财、快车平台嫁残岛。   另据了解酱迷,除了时空电动的E20之外文乖帛,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽感盎,上线二人迷你车辆侣。(完) 责编硅:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭啡,往往停车时一不小心蹭到树或地锁扩尺,而这些剐蹭往往较为轻微膏,不会影响车辆正常驾驶良。在发生单方事故后铝题巧,只要上了车损险叫浑乾,即可通过保险来进行理赔修车夺,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故啊戒揽,及时上了不计免赔另妓妮,也许承担部分责任磊。   总结吾杠: 其实发生单方事故后屋,首先判断车辆维修情况梅嘲,如果是小剐蹭不在意则无需修理高,有的剐蹭痕季悖可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚辣摆定。入股已经伤到底漆硷寐,则可以走保险进行修复受。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额纠,所以如果只是小伤的话拘辣汉,自己要权衡走保险且自付支出的费用偶,与自费修理与保费上浮是否划算诉牡。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣磕、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能粪玖,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动洛尸,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解粱。 责编肪:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破贿。昨天晃胚,北京市科委等部门发布消息熬颈防,公交坏拧挞、班车等纯电动客车也将享受购车补贴琶摹,最高补贴额度达50万元氰七慧。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴沉梧巧。数据显示哺罢,新能源小客车也越来越受到欢迎甩骂,最近三个月惭,新能源小客车的上牌量均突破千辆份酪并。   补贴可达车价的60%   昨天记吻藕,市财政局镭、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读禽腿。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置访富迪、运营纯电动客车究。新政策鼓励公交逞垦、公路客运遁搅、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作尾渴唯。   购买纯电动公交和班车漂剩猩,补贴丰厚褂。国家和市级财政的补贴总额潭疗烩,最高可达车辆价格的60%蜕,补贴总额不超过50万元撼砂。按照规定群,10米及以上的纯电动客车挡确附,今年最高可以拿到50万元购车补贴觅,8米至10米的客车最高补贴达40万元许,6米到8米的客车最高补贴30万元涂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起同,纯电动客车推广补助标准将有所调整哼寇僻,新增续航里程潮滩、单位载重能力消耗等指标贤。以10米到12米的客车为例舅龄,续航250公里以上矛缎酷、单位载重能耗小于0.25的车辆猾胯,购车补贴50万元;续航不足250公里徘够劝、单位载重能耗小于0.25的车辆河俩,可获补贴42万元探概。单位载重能耗在0.6到0.7之间剩、续航不足250公里的车辆孰屎涤,购车补贴可达24万元密坝辩。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场抬蚀办。采用备案制管理缚,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》蹭蔑,完成企业和产品备案句戒,即可在京销售斯趁。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车界,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩刹。依据有关规定前驾,从2015年起弹锻阿,本市新增以及更换的公交车中糖,新能源车的比例要逐年提升冲粕壤,2015年要达40%掸沛堡,随后逐步提高到50%蛊、60%肌、70%僧,2019年要提高到80%复。   达到新能源车推广标准后即迁貉,补助将全额拨付;未能达标村,则扣减当年应拨款补助数额的20%廷闻墟。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助连,将以2013年实际执行数为基础逐步递减闺,其中2015年减少15%阿岔狼,到2019年减少60%履耽臣。   有关负责人表示壳停,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策汹,进一步理顺补助对象和环节崔,还原燃油公交车的真实使用成本撬晌备,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性础。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露筏,最新统计显示溪郴,今年前7个月巫棺璃,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌驶袒答,超过去年总数沽。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆勿。   许心超说毋,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎拈郴米。今年5捌蛊、6食浪、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆辆,分别达到1101辆掳钩、1955辆侯锹、1706辆拘潭。7月上牌纯电动汽车中涎撮,超过80%是个人用车嗡点,达到1400多辆侍寝怯。   新建的自用充电桩数量也在快速增长逃宪拢。7月建设数据已达5月的近两倍炔。由此可见磊,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高拨簿当。   目前题赴,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次赦秘岔,摇号中签难度将增大美休。 责编潦璃:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注柔拴是。事实上射,在北京林兰,随着停车难问题的日益严重途,车位越来越贵也成了各界的共识抨。那么北京车位到底有多贵娘浦?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区诽手侩,了解北京停车位的租售情况弘。   调查显示溉鼓息,北京车位的租售价格跟房价关系有限赡,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关艾鼎。因此登,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几台渭。车位稀缺的小区杏蔫,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定墙。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院俗痘,是北京成熟的高端居住区之一藐教。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话撬史涎,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的窗,达到了1客碑辉:3涎挨。车位是单买的溺搭囱,70年的产权车位价格达到70万至80万处讲,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位疼,但其实车位价格已经含在了房价中蓟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区孺,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区耗,现在大多为地下停车库侣未,70年的产权车位在60万左右蹈男会,如果按月停车每月车位价格为1080元堕江档,其中80元为管理费聪脐歇。其实前几年车位价格比现在低很多膘,大概在30万至40万涎,2013年就涨到了50万左右贩醒兽。   北青报记者在现场看到涤,增光路街道两侧都被私家车占满函愧,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵肮警玻,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场鲍碘颁。北青报记者采访了家住附近的王女士乏,“车辆占道的确影响了交通固,来回在车辆中间也很危险箩,但这附近旧小区没有地下车库恨拴波,车又多激叮,停在路边没办法也可以理解红把熟。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者氯梨,当初自己没买车位现在很后悔琳,“这个房子2011年就买了塘钙,但一直装修散味没有入住丁库。2010年第三期建好时氮沛袒,车位20万疏酣栖,但觉得没入住就先不买了崇殴。现在准备入拙啊,想买个车位但已经涨到了50万秘。” 虽然车位现在价格猛涨监涧,但没有业主卖车位了句赣。   调查显示收妨牛,事实上防外,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位亲宛断。北青报记者来到了位于东二环蛙兴、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际鲤佳。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高寐瘁核。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位形,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位焊笆跋,只能买房者自己租廊跑。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势美喂。最早的时候酱亢,一手业主买车位的价格在20万至25万之间抠彪,现在50年的产权车位大多在30万至35万元泰,三四期50年产权车位达到了45万元斯江彩,月租也在1100至1200元枯斤戳,但想租到满意的车位也不一定容易具。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上离蟹,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜痴党涵。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万彤寒,租的话只要1000元每月祁。不过很多业主现在选择不买车位敢崔拧。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓感陇,其二手房成交均价基本都在千万以上匪宏。该小区地下车位有1400个媳系冉,停车位配比为1边物夹:1.5略倦。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车读虑墓,地下车库倒有不少闲置派哦。中介介绍说呢,产权车位大概40万至50万元门傅缚,但没必要买焦拒旧,因为每月租金1500元左右欣,而且比较容易租到镐痢。离棕榈泉不远的泛海国际戎懒,开发商规划的车位比达到1:2凄葡,停车位更加充裕叙餐,每月租金只要1000元绅苏。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱姓天,好长一段时间以来盆,“投资车位”也成了热点话题彪。那么恐,车位是否值得投资句?能否投资架?调查显示轰赫撩,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的粳室凶。的确灵糕秽,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨叹斤烦,这就需要投资者自己判断未来的趋势弄恐弯,但最关键的价格决定因素还是供求休。投资车位一定要选择周边车位稀缺登圃查,但人群密集需求量大的地区佩。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查我驼,如果按照环线划分淌萌,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间家戌寂。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间擞亲,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个矮。   多家房屋中介人士告诉北青报记者失,买二手房时蚊,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位读虾惜。那些车位充裕的新小区挂,租车位是很方便的骚秘络,因为需求有限揣,买了车位也不一定增值快悼梗称。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区穗,如果每天停车都是个大难题掏拘鲜,买个产权车位比较踏实阀。但这种地区车位价格一般较贵金嚼,而且对外出售的也很少碉伺俏。   投资专家建议没烫,从投资角度看唾哪,还要考虑租金和售价比值魏。如果车位价格过高秸汉莲,而租金行情却不好釜涟挎,那么车位投资回报时间相对较长洽缎,不划算仆餐嵌。举例来说燎,一个20万元的车位铺柏,每月能租1000元钱形顽涣,一年的回报率就达到6%刃擦,大大超过存款利率赡社,比当前的银行理财产品还合算管殊。但如果车位要50万勤悸诡,但每月租金只有1200元崩提,年回报率不到3%事完,还不如去买理财产品懊天泊。   此外问低,产权车位还有40年的期限驳匆,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效司城拱,价值灭失琳骨。 责编侈泼探:李芳" "  原标题融睛:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹警套、大雨天气的影响玩辜,8月8日报案极、理赔的车主数量激增借扑。北京青年报记者了解到瘫痹,目前全市保险部门已经启动应急预案传,由于冰雹是一种局部性灾害茸矮尖,并未列入不可抗力门獭,属于车损险的范围赂。车主只要投保了车损险皇潘蹭,在有效期内因冰雹造成的车辆损失跋盒扯,都可以直接向保险公司申请理赔菊。保险公司工作人员表示放巷,车主报案后将不用提供气象证明鸽较。   4S店工作人员说蕊炉,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑急成戌,但仍需要整车喷漆钉,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后亨。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午抠绅,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时哀毯竭,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车盆培朝。私家车被救援叉车抬起的时候鸡,排气管还在不断往外淌水炕拔,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来脯。在现撑氏诠恪,有的车主打开汽车的前后车门俯多氢,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖赐,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人绘丹苍、朋友把车往马路中间推软,方便叉车工作脚。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看孪糜,7日夜的积水已经没过车窗底座撅。截至8日下午5点记者离开现场时公,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走冀拟连。   被淹车主香繁投:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车干恒。刘先生回忆迁扦,7日下班后他跟往常一样把车停在路边讣浦土,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大槐檄,他有点担心芯。“晚上快10点钟檬卵漏,雨刚小一点我就趟着水看车去了裴卸,那时候积水都快齐腰了拇酣瘸,我一看抱簧婚,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了匠响,直接压在我车头上稀嘛矾。”刘先生的车是一辆中华轿车酸蹬皆,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面和。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去廓,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶配捌海。刘先生告诉记者臼瓦访,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了息捐,“要有人来及时清理一下嘲莆,这车也不能泡成这样”玲熟。   住在附近的于女士说吐,她的车这两个月已经被泡过两回了丢,头一次发生在上个月心衅沪,“那次不严重锋港,发动机没坏酿雾,送到4S店修了两个星期就好了”层,而前夜的积水多狠哄摊,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏末,“发动机坏了起码得修一个月”佩慈扣。尽管买了保险氢侨,能够全额赔付嫉本酣,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦扛烽。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈械河,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭公玫,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了烙肉寝。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖痘棠缺,因为报拖的人太多梯稍承,当天晚上没能把车拖走翘触伴,“担心了一整夜力驳谢,一大早我就过来了耪甜,一直等到下午4点多才排上我”扁骚。   清障公司韭:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者曙,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了修舷,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”簧。在现郴选,拖车的王师傅说赎,从前天晚上到昨天下午淖,他们公司起码拖走了一百多辆私家车喜豁,“大部分是在这妇产医院附近的”痪郊。王师傅表示饺兽守,停在路边的私家车相对来说情况还算好的豁克,叉车和清障车工作起来比较方便羡暇,“停在小区胡同里的车就很麻烦了鲜抗讹,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”且喷。   “这几年一下暴雨就这样悉爱,没记错的话累朝,这是第三回了救辉。”家住附近小区的一位住户说荷。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿拜仑。”路边的一家店主补充说菏:“这里的地势洼琶汹吭,水不好走咀商炼,排水系统也差幕。”   4S店员工荤牛:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司怂逝羔,在现场还有不少汽车4S店的工作人员淬。“就今天一天省籍,我们店就处理四起这样的了淀。”一家汽车4S店的员工告诉记者埂。关于理赔问题摧,该员工表示舷喉陀:“买了车损险全险的期跨,并且里面包含涉水险的限茬韩,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的丢撕,保险公司会全部理赔诚。”但同时他也指出唐,如果被水浸泡后人为启动发动机兰,导致积水倒灌损伤车子的贸僳,保险公司会拒绝理赔尼敖窍。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城郝。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示吩褂,截止到8月8日上午10时蹬门,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个饭揽,冰雹砸车报案电话530个溺。   太平洋产险北京分公司表示贺琉社,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备财尉媳,保障95500客服电话畅通工甫,接听车主报案惫翰炯,500名定损人员全部停休待岗悲,尽快为车主做好定损服务埠。该公司提供的数字显示光瘫享,8月8日10时前喜瑞屎,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援动潦,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退淳,救援拖车暂时无法驶入层躲。该公司表示菊痴桶,一旦积水退到安全高度戒抗,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援百督。   此外罢哭,北京青年报记者从平安公司获悉缔,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法汾表蹲。北京平安表示屏,由于北京8月7日出现局地冰雹大风黔宽肝,基本分布在北京市城区的东部以及北部矢,其中城区东部较多(朝阳区北部诺步投、顺义区机场路周边)吝桶,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案笑秸鹃,本周末将加派查勘定损岗到位值班墙榔邦,做好柜台以及渠道客户的服务叉。   据介绍孺琶妊,作为应对举措芯薪剐,北京平安各区组增加值班人员嫡,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班涉谭,将严禁出现受灾车辆无人定损现象倪勾倒,如周末出现柜台大面积排队的情况害竟敝,分部将引导客户至周边合作厂希,避免客户长期排队等待盛瞥谭。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚歌癸,北京各区县普降暴雨身腥,造成多处路段滇起锑、居民家中积水叛,人员和车辆被困斧牢。朝阳消防支队从晚6时40分许湿,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起匹技,共解救群众33人炽陪,疏散群众110人确篙截。   21时10分标肝钵,慈云寺桥东侧路面积水约1米深潞校,造成附近411路承赡裁、615路圣、639路捻、95路溜翟苛、488路5辆公交车无法行驶祟,车内被困乘客较多羔托兑。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场默艘赡。一组消防员踏入湍流的积水之中温,立即展开营救驳侧,一个接一个背负卯触敬、搀扶被困人员簿讹,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带坤怀,共疏散乘客70余人壕导。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇燎绩、病人固妙、老人等疏散到200米外的地势较高处斜鞘偏,共营救30人街伪经,其中6名孕妇岔钳,12名老人冉,10名小孩伍箍,2名病人梁伤。   当晚赣雇胎,红庙中队官兵分别在慈云寺小区携圣、建国路愧瞬事、光辉桥东蟹讳、南磨房深沟村等多处积水路段和区域储禄,出动3个抗洪抢险突击队俯、冲锋舟1台暗,出动车辆4车次桑,出动官兵30余人顶途拳,疏散营救被困群众120人丁。   晚8时许肩送当,长虹桥下严重积水贬,最深处也近一米奇。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中传。左家庄中队接警后败花,一方面暴,迅速将路边的下水道排水口盖子打开监芦鲁,并进行疏通清理凑强桃,让积水迅速排进下水道嫩碾。另一方面弟幕,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带撬违。   16时许武讲,在南皋的电影博物馆附近地下通道内趟陵,一米多深的积水将三辆车困兹屯睦ā,两名司机在车顶部正焦急地求救嫌。   搜救犬中队官兵到场后苟文,及时安抚被困人员情绪梁,由于车体已被积水淹没大半拦鬼,两名消防员身着潜水服耿廉木,立即扎进一米多深的积水中茂,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部凡湍,同时一名消防员掌握车辆方向盘襄,其余人员慢慢将车拖离出积水梅弘。经过一个多小时的救援井,成功将被困人员救出蓖村。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间厢久霜,冰雹突袭京城襄想橙,东部地区停在户外的车可遭了殃咎彤,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”愤日副,记者从4S店了解到茂看,7日晚被砸的车酥玻列,基本上有坑的孟,都得整车钣金喷漆差奥哪,取车至少得10天后交谅。   7日晚坊好毕,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外媳,还没有来得及将车挪进地库斤,冰雹就下了起来讼猫。8日上午迸响品,为了不排队惨刻间,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心墟。经过定损人员检查霖顽,仅前车盖上就有50个坑狈,而车顶上的就直接不用数了枯秸,定损不到6000元伙伍保。郁先生称抚辨媚,这种情况卵,只能是整车重新钣金喷漆讹琳。通俗地说克随,就是把坑打平了蕉,之后打腻子该,再喷漆蓬使舞。   尽管可以走保险瞎,但是郁先生仍然认为损失惨重媒黎翅,因为自己的车是新车憾,原厂漆是高温漆实,能用终身蓉崩。而重新喷的漆是会掉的猛虎习,只有两年的使用寿命睬。如果要是卖车屑,重新喷漆的车会折价5万元左右半陀。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车倡,人不是特别多廊倒,但也排了一会儿队薄谷老。陈先生说猜籍杰,前机盖上有一个坑都得整车喷漆贾裸,因为自己是老车所以并不是太在意鞋,但新车的车主估计都比较心疼吝口位。在4S店内齿敌,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大星贰,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃蒂眠。车主都很关心到底何时能取车瑞蓄,由于20日之后北京要单双号限行凳京,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修冉酵,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来馅饺骄。4S店的工作人员告诉北青报记者迁和,因为修车的人比较多天悍缕,连等带修需要至少半个月亲。   东四环一家4S店的维修人员称切咕,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆莲校钳,正常情况下缺,全车喷漆十天可以搞定情渭,但由于受损车辆较多恋伎淮,这个时间要延后姑鹊。8日来维修的车已经开始排队眯俗当。这名维修人员建议供割缎,如果已经向保险公司报案纺蠢,可以过3天人少一点再来汉。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示杰马,7日夜冰雹太大冻耪问,受损的车只能通过整车喷漆来修复踩。如果真是受损特别少的车碍,又不想花太多钱的骚焙,可以免喷队浩鹃,拿吸盘吸一下扩,但这仍然会留下痕迹烧尉京。昨天已经有40辆车来维修刮几,所以取车得半个月以上撇可。“如果车的品牌在北京的4S店多挖,还能修得快一些藕镶。要是店少滦令,就更慢了”拧贪,这位维修人员称邦恫。(匡小颖) 责编滑渤计:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵赁稿、交通纠纷是常见的“城市病”扑,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点统逗簿。日前短,西城法院结合实际案例发布调研情炔,指出城区交通的“四大症状”罐:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”碗案。法官表示系鞘,对于因“路怒”引发人身纠纷帽显森、扩大损害后果的行为梅诵骚,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任答。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见猫理,虽然大多发生在汽车停驶状态食熄禄,但仍然属于交通事故赖嫌爱,适用机动车交通事故的一般处理规则牛。   法官介绍勿逼褂,如果是违法停车斑,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车匠桑,草率开车门寄姐,主要责任应该是开门人被料。如果是出租车酶杀,情况则比较特殊祷,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全姆,例如要求乘客一律从右侧下车蕾,或者注意后方情况什涟,慢慢打开左侧车门等来毛匪。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任腊。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街低四,适逢赵某开启凸拢靠在非机动车道内的客车车门焦恃缝,李某被撞倒受伤撑髓,经诊断腰椎骨折达忙棱,电动车也严重受损冒撂。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方眉邢,可能存在视野死角惕貌,但也没有回头细看标衬蒲,最终导致发生碰撞请魂。经交管部门认定坑磋,赵某承担全部责任揉狮。最终乡,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元哦文。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车宝沧佛,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达裳氰。然而书桃,倒车影像与雷达都是有盲区的芳肪。法官提醒茶塘寺,倒车时除了绕车一周检查外邓衔屉,倒车速度切记要缓慢吵峭翠,以防突发情况眯险突。   【典型案例】   在平安里西大街拌涧拴,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时察涎彩,将在人行道上准备过马路的马某撞倒柏城,后轮从其左足部轧过导致骨折唯隧。吴某称瘦,当时只注意观察倒车影像抹尾,没有注意到车侧方有行人站立茂瀑磋。吴某被确定为全责色嘶嫌,最终蒋,被判赔偿马某7万元碉马筋。   电动自行车太“疯狂”   法院统计台,近一年来叫到,交通事故责任纠纷案件中固撕雀,受害人构成伤残的案件达490件敖附,占交通事故责任纠纷的41%缉俏抄,其中帽,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人迁肪宛,其中又以电动自行车车主花懊、老年人最容易受到伤害绥。特别是电动车车主往往既受伤又担责厂秸奥。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处赡,张某在深夜驾驶电动自行车维唯,不仅酒后驾驶胚,还逆行计、闯红灯呢清脸,与杨某驾驶的出租车发生碰撞没肆歇。张某受了重伤垫,治疗费将近40万元许袍。经交管部门认定噶,张某负事故主要责任晴售。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院虾,索要赔偿蒂项。最终屡,该案由法官调解结案溅擞瞬。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线唤苛哆、强行超车侯酱、闯黄灯旧、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现淋,这些都是“路怒症”的表现俊。路怒电嗡,不仅直接引发了不少交通事故圣抒,有时候贩焊,更使得矛盾升级串棘。   法官介绍极,对于因路怒引发的人身纠纷甜碌,超出交通事故损害范畴的狡虽笑,对于这种扩大损害后果的行为梆卧姜,法院在查明起因后潭,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任恰翰,在严重情况下涂珐山,还要承担治安乃至刑事责任菩层。   法官表示泼,在交通状况无法有效改变的情况下钎,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节磋碎廓,情绪失控时不宜再驾车行驶翠边。   【典型案例】   出租车司机尉某赊回歌,从真武庙东口二条由西向北左转弯巢,因欲借道行驶茹开艇,向右侧车道并线屋少突。适逢私家车司机张某驾驶小客车陋缸旱,由南向北行驶至此啤长惦。张某认为尉某并线时机不当粗付,一边鸣喇叭缕拈间,一边强制提速占道骚,将尉某“逼回”左侧车道辈瑰。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看布捅恕,本就着急特薯韶,此时孩子哭闹柔,就认为是尉某并线吓到了孩子了。随后张某强行将尉某车辆逼停当操,并把其拉出车外吝,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉剧四。   尉某提起诉讼纪垄。法院审理认为嗡扔撬,尉某作为职业司机煌伍,未注意文明驾驶坤票,应予批评辜翻哄。但张某以危险方法逼停尉某车辆后虹,又按下尉某脖子蕉牛猴,其行为显已超过合理限度旗筋戳,不但侵犯了尉某的人格权渡徒,同时违反公共管理秩序妇肋彭,应承担赔偿责任悸。最终嫁备嗅,法院判决张某赔偿尉某800元危吞恋。 责编旅福:李芳" "  前段时间涕,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤妥愧,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤考,更让人惊讶的是谴:车主就在车里坐着触,话说这位小兄弟也真是够胆量了箩粪,随后该名孩童被车主逮个正着梗募,经过和该孩童的家长协商处理罢,最后只赔付了车主3000元了事来械鸵。   要说这孩子也正是够幸运了噶,车主只让赔了3000元盛爸。不过话说回来舍,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生宝耍沃,而作为车主而言容力,你又该如何通过车险来保障自己的权益恳光?你对划痕险了解么撬?很多人觉得划痕险是给新车用的休故食,老车一般不用上绘灭,真的是这样么特房?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事绅饭沉,希望可以帮到正在为此纠结的你饶突。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时煽,在西安市莲湖路碱揽灯,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕迹飞鞭。车主气愤地说闷靶,当时自己坐在车内扒沃戈,突然听见了刺耳的声音窍穿琉,他打开车门赶,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车备,他赶紧制止了男孩的行为啡特铅,并抓住了他蜂天悲。   车主说熊,他这辆车是在2013年购买的炮,当时的售价为人民币300万左右济奠巫,现在车被划了长长的两道伤痕乾,他非常伤心巾绅倘,他咨询了4S店接币捆,预计维修费需上万元凰郴秘。和这名车主有同样遭遇的人还有很多俗淮,但一些车主都没在现场并划茬。   ● 车主丛:如果不是坐在车里册黑,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着型,车被划了是谁都不清楚瞳围。”车主说朔。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所蔑诽,随后懒宪,男孩的家长也赶到派出所处理此事磕侧脊。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现袜,由于该车自身价值不菲腔,光是划痕部分的修复就需要上万元洛,在和孩子家长多次协调后潘,以几千元的价格达成了妥协合,这还不包括其它被划的车辆览,事后车主也感叹挛惕:“幸好只是划了漆”褪。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔湾豢嚏?   常规流程鳞坷:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤娃,在本次案例中车主也是这样做的桃迁磁,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合阂士,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主卜怕,然后对肇事方施行代位追偿槐,追偿到的利益则会归保险公司所有沧篓烯。   如果车主没有投保划痕险或没有车险莆:则只能通过法律机关来向肇事者追偿叼茎型,保险公司不会负责理赔侍簇,从最终的结论来看挝,车主选择了私了的方式进行赔偿架兑。   ●车辆被划烫薄,我该怎么办蚀聪弄?   在现实生活中己,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过及,车身只有漆面划痕藐、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的订施。且这种情况下苍迟粱,能逮到肇事者的情况就更少了逗匡,不能用车损险焊,找不到肇事者浇绞,这时我们该怎样保障自身的权益呢唐确诧?此时划痕险就起到了关键的作用谋莫。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险强勾,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险吓茨贺。全称车身划痕损失险屁仇,家庭自用车辆鹊炬啤、非营运车辆可投保良店变,是指在保险期间内嚷挠募,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤洼宛痊,保险公司按实际损失负责赔偿廊。   划痕险投保额度最低是2000元盎矗,最高为20000元妒胺凳,中间分为诺干个价位档次少洽忻。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件井,轮圈划痕不在理赔范围内等壁考。   其次遣接赎,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联扰刃坛,因为划痕险属于按累积费用的险种晌贰拓,即在投保的期间内欺逢,对于理赔的次数没有限制列峭遍,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用贿凰,那么保单的效力也就自动失效了睛,这一点车主需要注意成赣。   最后焕酒炒,由于划痕险的理赔率很高第,很多保险公司并不愿意经营这个险种携北乃,基本上都是亏损经营的肮吵,若是要投保这个险种渐,建议车主选择规模较大的名牌保险公司棚缴珊,一来可以保障自身利益培熊电,二来会有更加全面周到的售后服务吗。   ●划痕险怎么理赔握耿匈?   1赎、如果被保险车辆被刮花秀凑趴,一定要及时向保险公司现场报案舒,进行正常的理赔程序蒲。向保险公司报案时械嚏,要特别注意报案时间捆孔,一般是48小时之内;如果超时航,就需被保险人携身份证原件冒本,亲自到保险公司补报案乔楔节。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车挫欠券。如果车辆在道路上被划伤褐,需由交警开事故证明褥涛,如果车辆在非道路上被划伤宏勉授,需由派出所开事故证明护。   2丰送辛、事后报案是必须的篇兑怜,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划火,所以你最好先报案顾,然后打电话给自己车辆承保的保险公司降,由保险公司来进行下一步处理陡翘。   3淮保钉、车辆出现漆面损伤后竞仁,不需要现场报阂,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案煤。 然后等定损员联系你列,看你车子的具体损失情况悍世拒。给你的车辆进行定损并报价焊扔衫。你拿着定损单去修理厂维修呢沁尽、付钱锹测、拿发票骇顾窜。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了侥晾。   划痕险有最高赔付金额的菲究维,你要看你具体保了多少钱的经司。如果你保了2000椿,但是实际修要3000的话叹江。那么保险公司最高就赔2000戎,剩下的就得自掏腰包了拢。另外你要看你有没有投保不计免赔险尾受峦。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右喘。   4弓、划痕险是不需要现场报案的祈唐腐,报案时说是一次发现车身多处被划即可核巳孪。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)嗣氮,条款中是否规定了免赔率等俄曹。   具体情况报案时可以咨询五苍。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的疗桅说,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况磐譬,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕矩粱,不能并案处理库蓟,还需要现场报案寐,否则有免陪棉。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩关叮几,占了人家小区入口筒偿嫌,结果被人家划了车身普、和隔壁老王有任何经济纠纷翘纷、债务枪蓄、民事纠纷等垫池,导致报复性划车皖咆,只要被保险公司证实鹃,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆逻瓜昂,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然眷惭庆,如果你的车正常停在车位或路边怯,结果被人无故划了车摔,无论你是否逮到了肇事者勒桂,都是可以通过划痕险来索赔的膏。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿宪鸥,或直接私了常冒,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀赤协啼、被人泼了油漆导致车漆损伤雄肋落,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤绰,这些情况划痕险也是不管赔付的剃囊称。   也有网友提出荚遁槐:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔档?这种情况属于逝讹:车辆和石子发生了碰撞歧疙,事件的发生过程符合车损险的定义入弊,所以需要走车损险进行理赔染舶粪。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆墓挡频,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤屉恼,也是属于车损险的范围壳悄丢,道理同上瓣貌。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高寝,因此琴圃毒,有保险公司规定会味帕,除了新车以外昏爬,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次涣,如果是出险一次寥,赔付金额不超过保费的30%汤,并且要求购买的车辆一般不超过五年布,各家保险公司的年限要求各不相同团杉谱。   ●想 攒着一身的伤蛊肉洛,年底走车损险修虚辨桅?   有不少车主都认为浩淌,一般车辆有划痕疟,都会攒着不修阑贺,最后留着一起走车损险修复级,这样就不用上划痕险了珐,完全可以用车损险代替划痕险兑接焙,事实是不是这样的呢访菇?   在开头部分我们已经提到过挫持闲,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤畦龄搐,车损险则是修复物理伤痕的捂,刮伤藕、撞伤都是车损险的范围糠,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的椽片耸。   但是如果你的车停在路边墓,被人一次性的划了一个圈瓷、半个车身都给划了订,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准懦摹笆,属于漆面划痕毁,则是可以获得理赔的睦。   ●谁 适合投保划痕险跑辑?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员巳,是否需要投保划痕险图寄,和我们日常的用车环境非常相关沉瞄,比如戒:你家里的车有独立车库舰啊嘛,每天基本都是往返家里和公司车库钞琴趣,使用环境很安全贿净第,那就可以不投保划痕险粱容,相反则有必要投保划痕险曝。   还有一种比较民间的解读埂瘟:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群沥先,比如车价较高人疾、年份较新俩帘态,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险颠钮呈。如果你所驾驶的车辆年份较老蹋皖父,经常随意停车耗苹、或不太在意车辆的表面划痕龚,则没有太大必要投保划痕险薪渡檬。当然江赊,这得仁者见仁了雾覆缴。   编辑小结汐木:   谁都有被人划车的时候邓岔,不用太过恼火倒视料,只要懂得合理使用法律手段陇,一般都是可以得到合适的索赔的肛,对于那些对自己的爱车十分在意的人幢儒瞥,不太能接受爱车“带伤上场”摊,我建议你为它上一份划痕险脐蒜寒,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些剔。当然凸,如果您是个比较粗线条的人厦堑苔,对于车辆使用不是那么计较耿,或者车龄较老架,不太介意了拨蛋,只为自己用着舒服捐捐,划痕险对您来讲就可有可无了浇鹿。(文/ 汽车之家任博) 责编殊寸:杨杰" "   今年五一小长假期间算,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡涝慑恫,回来后耽纳几,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光蕾示陆,这样的曝光该怎 么处理呢垮?据南京市交管局工作人员介绍肥,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话湿保盲。交管部门昨日发出告知半肚如,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光让方雌。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍介奖艇,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》卫能,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地衡刺、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖绩蛊糠。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网枢,这也意味着锻拷,本地的车辆嗓步拌,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光叫角。需要特别提醒的是瞄,在外省被交警现场查处的交通违法行为芦晌,当场做出的处罚为,就必须按照该城市交管部门的规定裴,在当地指定地点处理等攘虑,并在当地指定银行缴纳芳耄款捣侗氏,如果你把外省的交通违法罚单带回家卫娥变,在本地银行又无法缴纳匪埃款脯纤辞,到时就变得麻烦了郊。    南京目前有8个曝光处理点竭坟,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)蜡喘俯,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光糠惦踢,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)架普。   收到外地违法通知要求证仓,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示下绊,此前窘,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录唱奇,短信还“友情”提醒搐猫烹,为了方便外地车主票活府,当地交警部门专门出台了便民举措枢,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可裁琳编。“其实坤巾界,这是一个骗局冒。”交管人士介绍说眯柏。该人士提醒福彼诡,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒剐,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理侩僳,不存在划款讨、汇款等要求淘。如有车主收到类似可疑短信驼雷堵,也可到交管部门咨询烧嘉孤,避免上当受骗斯。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理扣?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定凸:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地磊、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖潮。违法行为人或者机动车所有人芒、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的痹,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出波,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理到。比方说嫂,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理睛度,但车主有异议块洽,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理败闭茨。 责编摆:杨杰" "   昨天攘罚,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会程,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)屑哪,三地将分“三步走”绣,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络徐输。年内讹骚目,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设素,形成联通北京绦斯蒲、天津及河北主要城市贰娘褥,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊统的。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上板,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作百攻,并签署了行动计划坏。    根 据京津冀三地发改委公布的数据湘卉,目前三地共建成充电桩超过1万根埂。下一步石搁随,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求傲茨枫,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点涂馅,重点推动实现“五个协同”焊忍芭,即规划协同樊密惩、政策协同蜂、标准协同翰、建设协同朔惕、产业协同陡缄,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络韩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈贯、G4京港澳呐、G6京藏享鞠抠、G45大广高速公路服务区充电设施建设瓜俯,初步形成联通北京鸥把、天津及河北主要城市败家、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊狮洪。”北京市发展改革委副主任高朋说讳骸,2016-2017年份沤砰,将全面推进京津冀区域内G3京 台拔、G5京昆凉吭、G7京新等高速公路服务区充电设施建设帆视,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下芬墟登,加快社会公共停车区域充电设施建设沧婚兢,力争到2020 年毫田,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系邪参圃,保障京津冀新能源小客车出行充电需求劣芦宋,有效缓解车主的“里程忧虑峭钨烹。”    为切实做好协同 建设工作捍芦,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制太,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题祈热蔽。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设梧,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作票讼。同时古,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用冻伤,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展坤晌。    目前僳问岗,在国家电网公司推进建设下鼓,G2京沪高速公路9处木、18个服务区充电设施已全部投运拈敢,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊遣杀。   快充桩半小时充满电    昨天氏睡携,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区峡赌,该区已经建成并投用8根充电桩膜厂,在进出京方向各有4根读据槐。    在进京方向马驹桥服务区陕,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处肠筛刊,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子隧裳剩。在每个充电桩的旁边勤丢购,都有自助充电操作指南埠,并有常见问题提醒筷蚕、安全提示和收费标准公示不。不过淀累,在记者现场停留的20多分钟里良蛾戎,并没有新能源汽车车主来充电讲烈。    工作人员介绍筹,这些公用充电桩均为快充桩痹,半个小时就可充满肮帘撅,车辆可跑200公里左右赣。    充 电时间是否太长害匈领?以后随着新能源汽车的增多会结棘,是否会出现排队现象书稠册?对此萄,北京市发改委副主任高朋表示摩宫,这就需要车主合理安排时间墓,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息帆盲褪、就餐等腐鼓柒。今后随着新能源汽车的推广溶氯,发改委也会按照“统筹安排建橡,适度超前仇素究,合理布局”的原则对寝,及时增加建设新能源汽车充电设施嘉考峡,避免出现 排队现象吴浦。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍差,截止到今年上半年渡嫂,北京市已推广新能源汽车1.8万辆艇,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站嗣思,单日最大服务能力超过7万车次畦海。其中磕澳,社会公用领域的充电桩达到2000根疙,60%都布局在五环路以内碌外手。    他表示慧五,今年下半年番填,北京将聚焦加油站茄、重点商圈谩瞎能、公共停车场伟拔康、高速公路服务区烈库、电力服务窗口极识屎、4S店珊居胆、P+R停车场等公共区域鞘,争取年内至少再新建2000根公用充电设施揩痕署,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络浆撬艾。    此外特聊,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区配、G6京藏高速百葛服务区熟、京津高速永乐服务区充电设施已建成汞慧澈,G1京哈田家府书共、白鹿服务区臣立裙,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中掠诽橙。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍膏式,目前薪吨,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆雾弄锰,共建成各类充电桩超1000个砷副,其中公共充电桩70多个撂莫颇,位于津沪高速天津段的充电桩有32个面。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车参、500辆新能源出租车”纲察,她表示奔。对于新签约的三地协同行动计划唐,王嘉惠说蛙,天津今年会重点推动京哈贪食、京津两条高速 服务区充电站建设工作换肚,“从目前情况看黎,京哈高速宝坻服务区具备建设条件美还,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区杜太,武清境内的两对服务区面积较 兴Α,现有条件下建设充电站有一定难度伎恃,另一对服务区位于宁河境内际,接近该高速的末端浆惕,选址方面还需进一步论证胁。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍咳,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划兑,要求以设区市为规划单元颈蔬,将充电设施覆盖到所属县(市)溜昏、国道响腿、省道及过境高速公路劣辑。    “目前旦跨末,已有石家庄拌、保定粉慌耍、张家口蕉、承德闻、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制敞酮矮,其余2市即将完成烹。”毛宇山说街红,河北省目前在建的充电站有128座宽、充电桩有983个罗时籍,已竣工并投入运营的充电站有55座袍轰、充电桩721个官佬。    毛宇山透露砷较希,为解决新能源汽车充电设施建设验收加车糕、运营中的标准缺乏和不一致问题械泻咕,河北省发改鹿凯撑、质监悍荆、电力等部门和相关技术单位菠舅,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准巷笆,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策罚,全力推动京津冀地区的充电设施建设谅。” 责编共痊:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗齐鲍钝,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易任,不少豪车的轮辋价值很高贤,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制凤囤。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝哥,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下怜缎,也可以通过自己加装螺丝来解决令叙够。   总结携赡: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷股祷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的混面纠,所以主观防范绷台菲,将车辆停在正规且安全的停车炒碧牒,才能避免出现意外瞄,另外如发生盗窃筒,需第一时间进行报警处理胆。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣尽孪、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能乘考栖,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动涕蛾,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解察蜡连。 责编疽坚:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗饱。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多贝圈,玻璃水也用的特别快旁。那么怎样选择购买玻璃水呢横?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水险,第一种是自制型猫,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精掸拧,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水舅。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品盗阶份。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过味尚,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用蜕,但为了提升清洁效果非舅,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精篮。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度侯私,在药店就可以方便的买到趟承,另外山哺悲,应为需要自己动手勾兑禾,所以还要准备一些工具蓬贫舍:饮料瓶(需清洗干净)奉筐物,海绵雷,擦车布济,漏斗抛石,以方便使用钒。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法腐,以勾兑2升玻璃水为基茨铰病:    1欢块饱、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶陵。    2忱、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳毋剃,而且可以稀释酒精浓度尉脱,不会损害橡胶件)黔起辈。    3相、加入纯净水发辑径,直到2升实孙。    4炭、摇匀后加入玻璃水壶即可我扩。    注意年井湃:冬季使用要多加酒精崔,可加到300ml莫,以免结冰放搅此。    总计花费华:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元残。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低唐吝撂,并且酒精可以很方便的买到排,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用废盘,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命精俊喊,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾娄纲,同时勾兑的比例一定要掌控好下铆。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用辽,或者远途出行的临时救急时使用怕拳。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂疮氯,市面上有膏状和液态两种雨刷精朔屡,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水沉,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精蚀壬敝,每包为五袋装慈,市场价格在25元左右夺入,每袋容量为100ml办嘲灵,可以勾兑2升玻璃水人貌发。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌撤爬渤,使用效果基本都差不多费玛洛,建议选择比较知名品牌的产品即可淀烫卸。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了豁碗,可先直接倒入汽车玻璃水箱内稳福獭,然后加入纯净水即可翰。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元唱,总费用也是7元吗肮。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力罚精,同时体积上比较猩堋,方便携带和存储纷碎,但要注意勾兑时尽量使用纯净水仓苟,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑郊。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品势,市面有很多刷,建议在养护店阔欣焕,超市购买有品牌的产品腥尘,以保证质量阑,价格在10元左右敦,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨似袄,购买时需要分辨清楚斤拣,夏季可以使用便宜的非防冻型产品版努想,而冬季一定要注意购买防冻的型号聘寒才。 △ 最后就是成品玻璃水兴翻险,价格5元-20元不等撅袭溯,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同毖,但一般都是在发动机舱内伟请,或左或右镐,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现椽堤菠,上面会有专门标志守迫珊,添加前需要注意区分渭。   △ 加玻璃水的时候陇男锌,首先打开前机盖蒋逃,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方锌。只要轻轻的拉动机盖就打开了叛。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志皑,这个标志全球生产的所有汽车都一样舷。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质弧劣,类似树胶然裂溅,在前风挡上倒一些红茶饮料绊,并用三种玻璃水分别喷洗清洁邯缅山,来观察各类玻璃水清洁效果释。 △ 我们用红茶倒在玻璃上户别,用三种玻璃水进行测试酪。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错艇,能够很有效的将红茶清洁干净困,去除粘性膘蓝,没有存留粒顾凸。    总结三种对比迹先派:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕宫笛炒,可以自己勾兑医用酒精题乔,又方便又实惠绵鄙参,医用酒精在药店就可以买到溜乳乱,纯净水超市买最便宜的即可秀,勾兑效果很明显饲怀,和买来的玻璃水是一样的容察德,你准备选用哪种玻璃水搪脆钦,想好了吗! 责编惶脓:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车每,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法瘫稍梅,淘宝网上就有很多蓄,价格也很便宜违夯,种类更是五花八门饱,其中一些贴纸在选择上还需谨慎竣密,例如WRC羌花,HKS等字样的贴纸捷,已经太过时了顷鬼。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商轿剃车,千万不要搞错煞,像德系常见的奥迪弧,大众常用的有ABT嚼厘,宝马有AC,奔驰有BRABUS屡、AMG剑品倒。日系的日产有NISMO宛,丰田有TRD沟芥,本田有无限Mugen敬楼、J's Racing;千万不能贴错绢泡拔,否则就会让人贻笑大方了棠卜掀。那怎样能让贴纸成为点睛之笔侵,而不是画蛇添足呢潦? 首先要先了解贴纸的种类退,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类款,原厂类汹贫界,组织单位类聪,恶搞类臂踏,整车拉花类纶骂,在每个类别里又有很多不同的分支危涂推,根据不同的文化媚当,地域式界,车型都有区分全撵,小小的贴纸蕴藏着不少学问词,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔锻乒别。再有就是贴纸的位置也很重要脖,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系守天饥。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌碉,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味篙届稳,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂爽,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂楔拾,原厂轮毂并不适合这种玩法扰诉。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌籍,这种贴法是很传统的玩法稠睛,国内也有很多车主效仿苯撑闭,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话巫,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low梨,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法褐敝锰,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部乾搪,加以点缀就好挛宛。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上漓孔庭,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合咖。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处暑屎,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合庐桑妈,再有就是颜色的搭配几,整车颜色不要超过三种费涣贡,否则会显得较花哨浓。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车施,并发扬光大)贴在车门底部瞬痊贯,并配合车身颜色给予反差娟,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色但倍尸,再也就是贴纸大兴┬恕,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面聊痕,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格杯邪谱,加以点缀更是别具匠心犯蒙。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO忌乐汰,作为中国汽车文化的先驱者鲍鹊顿,其贴纸在中国的社会文化背景下税奥,融合了中西方的元素并很好的结合在一起具,是国内汽车文化的代表愧。   △ IACRO早期的Logo贴纸滔绿,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法绰,这样不仅美观拔泛涸,对视线遮挡也较小仕荣。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方薄,但需要注意不要遮挡视线凸咕。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了曝耍,汽车文化比较发达衫,或大或小的组织划分的很细致就烤,根据自己的喜好来参与其中翘茂肛,并且好多都是重叠好几个组织凭狙劝,就出现了这样的贴法上胶缚,这样贴时一定要注意函,就是视线的遮挡朽冉侈,最好选择镂空的贴纸痪岗,位置也可根据自己习惯而定侨惶。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处视锋扇,并不是为了炫耀怖,而是一种调侃俯,灵感应该来自拆车厂蜜,将零部件价格写在车上呛挠难,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同灌,最重要的是自己的心态念老。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心虚塑惊,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上恳帽伍,虽然是一种恶搞庇颧,但这种玩法国外还很流行湾啸,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说线,又高了不止一个层级圈。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感巧翱懈,其配色也是想当夺目插发,非常抽象派又有极强的冲击力陶芯,不过这种风格是最难掌控的陷到会,想要完成这样的作品栋,还需要多年的汽车文化底蕴积累挞。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格甫,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上疚路,这种类型车贴的出现谭蔚陌,表现出日本动漫的发达程度报彩,国内虽然也有类似的车贴出现薄拐控,但真能整车贴覆梯庙,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有锚,暂且当一种娱乐吧共呈,看看就好表。   △ 最后就是赛事专用的赛车塑晴,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色急建,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用够,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面瞪。   结语辉: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包去衰壤,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制菩鞠城。首要提到的就是在国内机动车定期验车时苇稿,贴纸是不准许贴到玻璃上的航灭醇,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%拦,并且不能拥有过多颜色炼街,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题策酶帽,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法偶舶砍,开始先选一些可以起到画龙点睛作用雀工,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车划扳。    综上所述肪,不论你拥有那款车型窝,一定要先去了解贴纸焦,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法坡面,才能在凸显自己个性的同时堡燃,又表现出内涵贩拇,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编沪备第:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车潭秀饺,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法雄胯绦,淘宝网上就有很多娜墒,价格也很便宜乖吕类,种类更是五花八门瓦莲泞,其中一些贴纸在选择上还需谨慎先内,例如WRC鄙,HKS等字样的贴纸壬,已经太过时了芳颇。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商统韭喊,千万不要搞错跺,像德系常见的奥迪虾吗,大众常用的有ABT购孝,宝马有AC,奔驰有BRABUS戮莱、AMG绍。日系的日产有NISMO拈,丰田有TRD己,本田有无限Mugen卯、J's Racing;千万不能贴错雀闻烙,否则就会让人贻笑大方了贩。那怎样能让贴纸成为点睛之笔椿剖官,而不是画蛇添足呢侧莫叙? 首先要先了解贴纸的种类须,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类茄,原厂类瘁茹械,组织单位类蚊常断,恶搞类刻,整车拉花类洪摊,在每个类别里又有很多不同的分支尺,根据不同的文化玫糜槐,地域揭呵,车型都有区分碌酿惹,小小的贴纸蕴藏着不少学问陶氰短,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔丧厢。再有就是贴纸的位置也很重要晦,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系妒差。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌释息茬,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味泼,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂梗架旅,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂蒲,原厂轮毂并不适合这种玩法篮曹。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌祥稠,这种贴法是很传统的玩法光戳,国内也有很多车主效仿俄茸,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话郊脑艰,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low弦,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法凶,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部秃推,加以点缀就好暗羌耍。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上琼瀑歉,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合访械默。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处敢,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合燎虹坝,再有就是颜色的搭配娜,整车颜色不要超过三种护豹碉,否则会显得较花哨璃恫。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车卢,并发扬光大)贴在车门底部笺,并配合车身颜色给予反差忌青配,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色墩,再也就是贴纸大心蓝焓,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面哦期庙,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格懂俏项,加以点缀更是别具匠心兴摧男。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO小梆,作为中国汽车文化的先驱者唾雹,其贴纸在中国的社会文化背景下损湾激,融合了中西方的元素并很好的结合在一起同,是国内汽车文化的代表项枚。   △ IACRO早期的Logo贴纸鞘梁,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法媳,这样不仅美观橡虽讼,对视线遮挡也较小粹粉。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方潦妇烤,但需要注意不要遮挡视线窖。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了诧版丢,汽车文化比较发达炉,或大或小的组织划分的很细致宏夕,根据自己的喜好来参与其中恒,并且好多都是重叠好几个组织掳,就出现了这样的贴法无握,这样贴时一定要注意雇,就是视线的遮挡孪苟,最好选择镂空的贴纸颈颓靠,位置也可根据自己习惯而定搁苫识。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处罚,并不是为了炫耀许少,而是一种调侃妊局,灵感应该来自拆车厂戳拟蹬,将零部件价格写在车上拿邻,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同淬繁古,最重要的是自己的心态痕碧。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心阜,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上蘑淳茫,虽然是一种恶搞摧部嫩,但这种玩法国外还很流行蘑敝,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说酶,又高了不止一个层级识。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感厦娇,其配色也是想当夺目目部,非常抽象派又有极强的冲击力惨懈,不过这种风格是最难掌控的母翰,想要完成这样的作品甲袭,还需要多年的汽车文化底蕴积累护广。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格差,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上绿呸铜,这种类型车贴的出现碑,表现出日本动漫的发达程度钨冷狭,国内虽然也有类似的车贴出现纺,但真能整车贴覆锯谱兜,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有呛炕,暂且当一种娱乐吧可碾壕,看看就好绞惭期。   △ 最后就是赛事专用的赛车卧粹,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色寄涪,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用埠驴,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面盆哭妮。   结语期: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包葛粮,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制霞惯店。首要提到的就是在国内机动车定期验车时涛耪擂,贴纸是不准许贴到玻璃上的廷璃椭,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%胃蹈,并且不能拥有过多颜色抹,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题涵伶挨,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法脾,开始先选一些可以起到画龙点睛作用悲,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车茬潍烘。    综上所述啃币,不论你拥有那款车型绥,一定要先去了解贴纸筹陕烩,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法犊,才能在凸显自己个性的同时庞郸划,又表现出内涵砂痪,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编洪绷:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历馅,马路上正常行驶柿星,对向行驶的车辆朝你晃远光灯粉沥磊,此时你虽然从驾驶上没有出现过错凄逛,但是可能你车辆的灯光调整不合理心拇,造成影响对方驾驶员视线犁。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节存,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后弧,都需再进行调整氏受躬。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂钦,只要自己进行操作就好侮幂。   总结乒逼: 大灯高度调节绝非难事碗昂仓,有的车主会说如洗谰,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人菱悼溉?那些检测数据可真未必蜗练逛,还是要依据事实来进行判断雹孰,而灯光高度调节并没有完整的规范耍拴探,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准铅破具,所以自行调节时多寻找参照物进行对比卉,反复调节至合理即可汰葛篙。 责编剩帽:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中瘦獭截,前方突然出现慢车仆豁伶,绕过去之后发现它前方什么情况都没有坝孔即,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过妓。 ● 龟速怎么界定颈舍?    如果道路上没有最低限速的标识创题攘,其实并不好界定什么是“龟速”地底,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你害涡兔,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促斜邵柑,这时候八成是你开的太慢了截迪。   ● 开的慢是错吗冷匹拖?    这里有两种情况要分清楚疼。如果道路上没有最低限速要求的话毁受,这种行为并不算违规署掀劲,即使后车表示很难受很委屈兄,也不能真正和龟速车去“讲道理”晴摊莱,因为没有相关的约束法规卜授,但从道义上讲凳毋回,前方没有任何情况矢弧,旁边的车都80公里/时唰唰的开罚糜,您来一个40公里/时巡航托,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)糕,就是违规的行为了放怀,此行为如果造成事故或者被现场处罚嘎拼,则会遭到扣3分方蝗裕款100元的处理浚贝。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐荒推:“开车的时候都慢着点饱挖,开快了不安全”啡涣誊,这也是一句全球通用的嘱咐语仙逢兢。这句话从任何角度来说都是没错的敖姥梧,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要邪取,一定要正确理解才行獭绍。开快车不安全客贤氯,要分清楚是快到什么程度竭娇碳,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全哪,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中敝溯臣,“慢点开”是相对快来说的恼单,而不是真正的去用“龟速”驾驶墙庐长,什么事儿过分了就不好了敬川。    在路况良好的情况下珊署略,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的拨,开车不就是为了提高生活效率吗坎博尚,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地喊期题,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真老赫,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故隘陌,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责还风,第一理由就是“没有保证安全距离”齐燃昂,但这也是将心比心的事情晾。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的叉焚,如果大家有用差异不大的车速行驶儒,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些窝郴,所以说跟上大部队的步伐更好一些戎床。比如在欧美国家够,车的保有量不少车速也不慢豁伙,但发生事故的数量要少很多片及鼻,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快侣,该慢的时候慢壁很。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话挨赋浮,比如在美国的限速为75英里/时的道路上亢恳,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段泞伎,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)诲,但大家都用这个速度行驶令蒙桥,也就是互相之间的速度差很斜焓拧,如果你只开55英里/时的话僚懈惜,还有可能被警察拦下来教育一番繁尘孝,理由是袒:拖慢车流速度唉。    上一页 1 2 下一页 责编秀钞避:杨杰" "   随着国内电子眼的普及邵具,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头吻钙,这些探头虽然看似很烦人匣劫甩,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来嫉。不过也存在着那么一小部分人斡墩隋,抱有投机取巧的心理崎膝碳,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不凯视,我的一个同事就中招了冬聚婆,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理睬肩叉。 ● 怎么认定车辆被套牌拣?    一般情况下涣冲挡,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了鬼浅,异常违章指的是在自己非日常行驶时间际毫、行驶路段出现的违章情况挡。一旦发现有异常违章出现程片,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息千。以北京为例先,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站波。    我们从汽车之家论坛中了解到筹,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致赐悲,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可釜。   ● 被套牌了该怎么处理板?    我们建议您在发现车辆被套牌时躬吃,应及时采取报案处理罐蒋,并尽早更换机动车号牌牧,如不愿更换号牌潭并坷,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理隶吻纱。另外筋刨呻,如果您的车辆即将面临验车锯巢,必须先接受处吠迹后完成验车孔师讽,事后再进行行政复议钎恳坡。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉膳翱暇,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的昏巩携。通过审问才知道怂版被,原来他们也是受害者偏,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”绦,由于一切的过户茫烤、保险手续由不法车商全权代理翅嗽奠,二手车商作假后也没有及时发现戎炽,导致自己完全蒙在鼓里诬交。对于这类情况掣铝寺,我们建议大家在购买二手车时猛,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务据崇矩,也应跟随其一起办理手续矫冷。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚涩?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的澜,根据道路交通安全法的规定喘:伪造府、变造或者使用伪造卵茸、变造的机动车登记证书肖、号牌春课、行驶证风抖磺、驾驶证的堑坑郸,由公安机关交通管理部门予以收缴贰蚂聚,扣留该机动车小该,处十五日以下拘留碑卫纹,吊销驾照绦怒寞,并处2000元以上5000以下沸璐巳海款磋。 使用其他车辆的机动车登记证书容经、号牌硼梳、行驶证闯槽、检验合格标志抛疟、保险标志的挨,由公安机关交通管理部门予以收缴翻空,扣留该机动车握,吊销驾照牧,处2000元以上5000元以下仿姨欠款 赶篱枷。   交警如何找到套牌车蓝? 怎么减低被套牌的风险脖?    不少车主朋友们都喜欢在论坛呸、微博局揪刚、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车价滑啡,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号互撬,随之进行套牌霓瑟辜。   如何证明违章不是自己所为科钦?    其实大家不要担心敖盒,只要你能提供足够的证据稻苍,证明相应的违章不是你所为诬好,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉财。但如果您不能提供任何有效证明的证据禽,您就需要为套牌违法的行为买单婚方。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主挤媒,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度谦,要想人不知惫,除非己莫为巫铰。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理鲜排,殊不知你在自己痛快的同时脾斯,违章驾驶更是对自己生命的漠视龚儒。如果您不幸被套牌了令,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌申垃戌,可以省去不少往返交通队的烦恼昏轻堕。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

中石油   中石化的油一直是比中石油要贵一点的,这一点不是没有道理。首先,中石油上游板块比较强,也是就是油田多,产油多。到了中游炼化板块,内供原油相对便宜,成品油成本较低,下游销售板块成品油价格有优势。   说白了就是中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转;中石化生产原油少,炼化企业大多靠进口原油生存,这就意味着原油成本会高一些,所以没有价格优势。   就综合分析来看,中石化的油品质量更好也更耐用,虽然定价稍贵,但也没有太明显的价格差异。不过,您所选择的加油站本身油品如何也很重要,不能一概而论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  俗话说汽车要“三分修,七分养”,有些时候,车子开着开着就出现了一些毛病,可能只是些小毛病,但这些小毛病也不能不管,只能打电话求救或者直接开车进4S店和汽车修理厂,很让人头疼。其实,日常我们要经常检查一些地方,及时的维护,才能发现和排除汽车的隐性故障。 1、胎压   每两周校准车胎压,高端车型记得给胎压做初始化。这要求你记得胎压值,或者能识别左前门上的胎压值标签。   胎压不准确的后果,直观的说有两个:   第一个,容易使车辆跑偏。一腿长,一腿短,这个应该比较容易理解。   第二个,会对轮胎造成伤害,减少使用寿命。再往大了说,操控性,油耗,胎噪都会收到影响。   2、车灯   汽车灯光的检查主要包括雾灯、大灯、高位刹车灯等,一旦发现变黑的灯泡,就要尽早换掉。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱,而如果要改装氙气大灯,色温最好应在5000至6000K之间。因为,色温越高,在浓雾天气光线的穿透力反而越低,安全隐患也就会越大。   3、定期清洁雨刮片和前挡风玻璃   前风挡玻璃上的团状的水痕主要是油渍引起的,经常在路上开车烟雾里的油渍难免会吸附在上面,所以清洁玻璃不光是去砂石,还有上面的油渍,如果不经常清理,在雨刮条和玻璃之间,会有很多细小的沙石。当雨刮刮动时,玻璃和雨刮都会受到磨损。   4、注意轮胎的保养   特别是在冬季寒冷时,轮胎橡胶会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重会加速轮胎老化。   要及时清理胎纹内的夹杂物,尽量不要多次补胎,更换掉磨损较大的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。   5、冷却液   发动机的整个冷却系统都是带压的,热车状态下的冷却液,在打开时一定要注意安全,可以辆车时打开,拧松一点放气,再完全打开。当发现防冻液液位比较低时,要及时加入,防冻液不要混着加,用一种就可以了,在平时我们应准备一两瓶备用。   如果发现车子下面有水,看看它有没有颜色。我们知道冷却液是有颜色的,有红的和蓝色的。如果没有颜色就是空调水,有颜色的是冷却液冷。如果确定泄露的是冷却,严重时一定不要启动发动机,可以找有经验的师傅查看一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  自从中秋之后,天气一天天转凉,雨也是这几天接连不断地下个不停。相信很多车主这几天都等着晴天后再洗车,也会有很多车主朋友选择自己动手洗车。其实很多洗车的方法是不正确的或者是不科学的,殊不知这里面还有不少学问。那么究竟能不能自己清洗爱车?怎样清洗才不会伤车呢?今天老司机就教教大家这自己动手洗车的玄机。   选择专用洗车液   洗车时,我们很多人家里最常用的就是洗衣粉和洗洁精兑水了,这种做法无疑等同于自杀。洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸,磺酸长期作用于漆面,容易导致漆面发白,失去原来的光泽。而且洗衣份大多是碱性洗涤剂,长期使用会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。所以说在自己洗车的时候必须选专用的洗车液,并以含水蜡成分的洗车液为最佳。   预洗程序很重要   车子平时肯定有许多尘土、泥沙附在车身,如果上来就直接用水枪冲,用海棉擦,洗车倒变成了给车“打沙皮”所以这个时候预洗程序就相当重要哦,即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上,并等待一两分钟,经过浸泡,大部分的沙土可以与车漆脱离,再用水枪冲洗,可以避免上洗车液时,沙泥划伤漆面的危险。   纤维细质地软的专用洗车毛巾   不少车主都随意从家里拿一块普通抹布就匆匆开始洗车,其实这样的方法肯定是不可行的。我们还是要购买纤维更细,质地更加柔软的专用洗车毛巾。超细纤维毛巾纤维密度大,吸附能力强,而且使用寿命比普通毛巾要长,长期水洗后仍不变形。专业的洗车应该用优质的麂皮布,不但吸水性强,能够快干,柔软度高,而且不掉毛屑。   选择合适的洗车水温   千万不要在汽车刚刚行驶后马上就开始洗车!汽车在经过一段时间的行驶之后,发动机、底盘以及各运转系统都处于高温状态,这个时候用冷水来清洗车身,无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水,其刺激性可想而知,严重时还会发生爆裂。即便要清洗并没有长时间行驶的车,但如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒,立即用冷水洗车,热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化。   雨天后必须洗车   有的车主看下雨了,就误以为雨水冲干净了自己的车。大家都不知道雨水是呈现酸性状态的吗?会伤害爱车的吗?其实雨天的汽车是很脆弱的,因为雨天的车身上被蒙上一层土,这层土像细砂纸般包在车身上,一旦有摩擦,就如同用砂纸来磨车漆。同时,如不尽快清洗车漆表面的雨水渍,不仅会影响美观,而且时间久了就会损伤漆面。所以大家记住下雨后,一定马上对爱车进行清洗。   不要频繁洗车   洗车过于频繁,表面上能保持漆面干净,但实际上会在不经意间加速漆面氧化,导致漆面暗淡和失去光泽。一般情况下,一周洗1次就比较合适。一般的浮尘,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等,车主应尽快对车辆进行清洗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  汽车排量数字后面带个英文字母“T”比如:1.4T,1.6T,1.8T......相信大家都知道是涡轮增压发动机。但是1.6L和1.6T它们之间性能的差别在哪里,哪个更省油应该很多人是不太清楚的。其实带T的产生的功率是热能加回收的机械能(通过提高热效率实现),而不带T的只有纯热能。再加上带T的发动机比同功率的发动机轻很多,又能节省一部分功率,所以在涡轮介入的情况下,带T的省油是非常明显的。不过带T的发动机温度很高,发动机寿命短,事故率高,但是省油动力大!不带T的动力小,发动机相对温度低寿命长,作为跑长途少市里多的车主还是不要T。   1.6L好,还是1.6T好?   安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的。涡轮通常有个通病,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车,起步加速并不会比1.6L的快。可是当涡轮介入的时分,1.6T的动力会窜上来,因此假定你寻求驾驭的感受的话,涡轮增压引擎并不适合你,假定你是跑高速之类的,涡轮增压才显得格外有用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说,通过增压往后,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放。   在一样一款车上,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更小,符合如今的节能减排的大势。而自吸气发动机在保护报价、平顺性等方面更加优异。1.6L更便宜,1.6T更环保。后期保养开销1.6T比1.6L来得大,每次会多出200左右。   温馨提示   小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的。1.6能满足他们,但是1.6T就有点费油了,重要的是,还要烧97的油,虽然每升油差不到5毛钱 ,但是对于买不带T的人们还是很在乎。而且带T的保养比较贵,5000公里一保养,比起自然吸气的要费心。驾驶习惯更要好,比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等。最后的因素才是价格差异。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多车友都是在汽车故障很明显时才发现端倪,其实汽车故障除了根据异响、尾气颜色等来判断,很多时候根据气味来判断也是老司机的常用招数。只要将各种判断故障的常识都了解一些,就可以很大程度上避免一些意外和事故,防患于未然。   浓重的焦糊味   造成原因:离合片烧损或没松手刹   在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。   如果离合器使用起来很正常,也没有明显难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味并不来自车前部,而是车的后部,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶,这会让后刹车片抱死,从而发出焦糊的气味。   驾驶室内有塑料的糊味   造成原因:电线过热或有电器短路AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你闻到了车内一阵一阵的塑料制品糊味儿,大多是电器的线路过热所致。需要注意的是电线的外包皮一般较薄,所以即使线路已经发生过热现象,气味也不会像离合器片烧损时那样大。但电线的烧毁,一般多伴有局部冒烟,或局部发热的现象, 只要细心检查肯定能找到源头,确定故障部位。   电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因,别看电线烧损的气味不大,但危险指数却是非常高的,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多,如果不及时发现,很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸,甚至引起整车自燃等现象。   机油与汽油混合燃烧后的味道   造成原因:机油窜进燃烧室参与燃烧   这种味道一般比较少见,不过闻到后您一般都不会判断错。由于机油与汽油的燃点不一样,所以在汽缸内机油不可能被完全压缩、燃烧,这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出,也就是我们俗称的冒蓝烟。   汽车冒蓝烟是一种不正常的现象。正常情况下机油只应在机油管道里对气缸壁和活塞进行润滑,不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重,原本在机油道的机油就有可能窜进发动机燃烧室。   此外,气门磨损严重的发动机也有可能烧机油;一些车辆的输油管发生老化渗漏,也有可能会让机油滴到发动机或排气管上,这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾。   提醒您:当您闻到车内有不该出现的气味时,最好马上彻底清扫,否则长期如此会引发呼吸道疾病危及健康。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  开车上路一些刮刮蹭蹭都是在所难免的,同样也难免被追尾。很多人看过汽车的碰撞试验,一般看到的都是前部碰撞,尾部碰撞试验很少看到,其实尾部碰撞的危险系数也非常高,那么什么类型的车遇到尾部碰撞会比较危险呢?   1、轿车的两厢车比三厢车被追尾时更危险吗?   有许多人都有这样的想法,当车子被追尾时,两厢车车尾离驾驶人距离更近,所以在被追尾后受伤的力度也更大,真的是这样么?一般情况下的被追尾事故,在被追尾车的前面没有阻挡物的情况下,三厢车虽然有尾巴来缓冲,但它的车子比较重,由于惯性受撞击力也比较大。而两厢车虽然没有尾巴,但质量轻惯性小,受到的撞击力也就小一些,相比之下在受同等速度的车辆追尾下受的损害应该不会差多少。   较为常见的正面撞击,这种情况下肯定是两厢车安全,因为车相对轻,惯性小,容易减速和操控;即使以同样的速度撞击,质量小的话撞击能量就小一些。   2、SUV、MPV 5座和7座哪个更安全?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   最近的SUV车很受人们欢迎,因为空间的问题,越来越多的人开始考虑SUV车型,也有不少人考虑MPV。但不论SUV还是MPV都有5座和7座的,大部分7座可以说是在5座的基础上把后备箱加一排座位。这排座椅紧贴车尾,看上去比较不安全,有些人就想,万一遇上追尾,坐在最后一排的乘客会不会被挤扁!   如果是被追尾确实有些不利,要是没装第三排座椅,后备箱可以在被追尾时吸收一部分能量,如果有第三排座椅,这时距离车尾比较近,在追尾时,受伤害机率会更大。要是侧面碰撞的话那就没有什么区别了。   再一个就是追尾首先要看后车车头高低的情况,如果是车头低的三厢或两厢车追尾,只要速度不是很快,问题不是很大的。如果是车头高的货车追尾,对于轻微追尾来说,一般是伤保险杠和尾箱门下方,只要头枕高度调的合适,可以保护乘车人;对于严重追尾来说,即使有头枕后排受的力也是很大的。   所以,5座有5座的好处,7座有七座的优势,买车时如果我们觉得5座的空间能满足日常需求,最好买5座的,这样后储物箱的空间也比较大,但无论选什么样的车,最好选择可调节的头枕,安全带不用说了,如果有安全气帘那就更好了,有了这些,在追尾时能更好的保护乘员,减轻伤害。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  体重过重的人,会给自己的生活带来一系列负面影响,诸如行动头脑的迟缓,甚至高血压、心脏病等等并发症。同理,一辆汽车的重量也会不可避免影响着用车生活的方方面面,那么车重带来的结果是好是坏呢?作为消费者,购车时要对车重的概念有个正确的认识。   碰撞安全性   首先,咱们还是重点说说车重跟安全的关系。车越重就越安全的说法,相信很多老司机对此是深信不疑的。但是,这种说法放在实际生活中要想成立是非常局限的,只有满足两车的车身尺寸与结构相同的条件下,同时还要设定在同等的车速下,关于车重碰撞安全性的对比才有意义。否则,质量重不一定就比轻的车安全。   然而,车辆质量无论有多重,一旦碰上大货车或是撞到墙,此时车重对安全性的作用几乎微乎其微,相反车越重带来的碰撞伤害或许会更大。所以,车重就安全的说法,只是存在理论上的可能性,而在复杂的实际生活中,发生碰撞时,车重只是极小的影响因素,车身结构设计、尺寸大小等才是至关重要的。   驾驶表现AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车重时刻影响着自身的驾驶感受,其中感受最明显的无非是车辆的操控性与动力性。就好比胖子跟瘦子跑百米冲刺,孰赢孰输可想而知。这也是为什么跑车能跑出惊人的加速成绩,一方面是得益于强悍的发动机技术,另一方面是使用了大量的轻量化材料来减轻重量。日常生活中,同样动力总成的汽车,当你选择满载或是空载的情况下,你会发现车辆性能的表现往往就差了一个等级。   养车成本   再来说回消费者关心的养车成本:油耗量。其实大家不必过于纠结车重对于油耗的影响,虽然车重会多少影响到性能的发挥,但增重几百公斤对于油耗的影响,仅仅也只是增多了零点几升,其作用就相当于满载条件下行驶。因此,一台车省不省油,购车时更多是关注动力系统是否先进,以及驾驶习惯是否合理。   高速稳定性   德系车重、日系车轻,即是共识也是偏见,尤其是两者在高速上表现出来的稳定性,想必很多人都有一种体验,就是日系车比德系车更容易发飘,那么车重真的跟稳定性有关吗?事实上,日系车的质量并不一定就比德系车轻,车身造型、底盘调校以及轮胎等才是决定车辆稳定性的关键所在。举个例子,质量更重的SUV却比轿车更容易发飘,两者之间的感受区别正是说明底盘、造型等存在显著的差异。   总结   综上所述,车重除了会影响到车辆的驾驶性能,对于其它的安全性、油耗、稳定性等方面是不存在必然的因果关系。当然,车重也是可以作为衡量自身购车时的一个参考指标,只是在当今轻量化和科技发展的背景下,未来汽车的重量趋势只会越来越轻,最终会达到了一个最合理最科学的车重标准。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "不关闭空调熄火有哪些危害?   这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。   出风口是随意拨动的吗?   空调出风口的调节 有些司机在开空调时,对空调吹的风向并不注意调整,从而影响空调效果。由于热空气上升、冷空气下沉的物理原理,建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上,开暖气时则应将出风口适当朝下。   空调使用时间也有考究?   空调使用时间,不少司机往往都是一上车就开着空调了,而长时间使用汽车空调,就会大大增加冷凝器压力,从而大大增加制冷系统损耗。所以,空调使用时间不宜太长,当车内温度达到比较舒适的温度下,可适当将空调关闭一会,过上一会在重新开启空调。   夏季进车立即开内循环?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在炎热的夏天,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。这样做是错误的,因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。   由于内循环是空气在车内的循环,使车内含氧量逐渐降低,当气缸中的汽油燃烧不安全,产生的一氧化碳、二氧化碳就可能会漏进车厢,从而导致车内空气越来越差。因此,建议车主在使用空调时应开一会内循环,再切换到外循环,以启动换气的作用。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多司机,包括老司机在内,都有这样一个习惯,一上车,就插入钥匙一拧到底启动车辆。启动车辆不就是拧一下钥匙或者按下一键启动按钮吗?怎么可能会伤车?   别不信,汽车点火方法如果不对,就会对车子造成不同程度的伤害,而这种伤害大小难以把握,严重时可能就会令你有很大的损失。   汽车点火开关有四个挡位,我们先来了解下四个挡位分别代表什么。   LOCK状态:锁车时的状态,此时方向锁止,全车电源也被切断。   ACC状态:接通汽车部分电器设备的电源,如空调、CD等。   ON状态:接通所有电源,行车电脑开始自检,行车时处于这个状态。   START状态:这是发动机启动的挡位,启动后会自然恢复到ON状态。   这四个挡位是递进式的,让每个电器设备陆续进入工作状态。如果直接从LOCK状态直接进入到START状态,因为瞬时通电会对汽车的电瓶造成极大的冲击,电瓶是无法瞬间承担如此大的冲击力的,因此很可能把电路系统或电子配置给”冲”坏。经常这样做会大大缩短电瓶的寿命,发动机启动会变得困难,促使积碳的产生。   钥匙插进点火AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在钥匙插进点火开关后,旋转钥匙,在每个挡位停留1-2秒钟,给予电器设备通电的时间,同时,油泵在建立油压时会发出轻微的声音。等声音消失后,或者在大约10秒钟后,转动钥匙进入下一挡位停留一下打着车就可以了。   这边小编有必要再说几点其他的注意事项。如果钥匙插入后扭不动,千万不要用蛮力,一般新手会犯这种错误。这个跟方向盘转动一样,需要以退为进,扭住钥匙往相反方向转一下,或者也可以试试,边转动方向盘边扭动钥匙,也许就能轻松解决了。   也会有改装后的钥匙与行车电脑不匹配,在插入点火后,不回到ON状态,这个时候要注意,很有可能会产生烧发动机等故障。   无钥匙启动   现在很多车型都有配备无钥匙启动系统,尽管简便省力,但是该注意的也不能松懈。   正确的启动方法是:在上车后,先轻轻按一下,这个时候只是接通了音响电源,仪表灯是不亮的。再按一下,相当于ON挡位,仪表灯亮起,油泵开始建立油压,这个时候需要等待5秒左右,以保证油泵建立充足的油压,行车电脑自检完成,最后按第三下启动。   值得注意的是,在行车电脑自检完毕后,如果哪个图标常亮,表示车子哪个部分有故障,需要及时排查进行修理。   插入式智能钥匙   有一种类似老迈腾(参配、、询价) 的插入式智能钥匙,只需把整个钥匙插入指定槽内,按到底就能启动了。   同样,这个也要避免直接打火。正确的操作方法是:先不要把钥匙直接全部按进去,只需按进一大半,接通电源,等待油泵建立油压,大概5秒后,按到底启动车辆即可。   这种钥匙里面有芯片,所以尽量不要和电子产品放在一起。电磁波不仅耗电,而且会影响内部芯片,甚至可能会导致智能钥匙失灵。   汽车点火对于大家来说很容易对不对?但是不掌握正确的点火方法,时时刻刻都有可能损伤我们的爱车,不要为了省时间,尤其是夏天这种坐进去就难受的季节,就选择偷一把懒。真的要好好保护你的爱车! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  一个司机一辈子发生车祸的概率有多大呢?有人曾经计算出来的结果是:7.2%,这是在中国的概率,这个概率非常高了。但是也有司机开了20多年的车,一次事故没有发生的,所以避免车祸一定是有办法的,就看你做不做了。   实际上减少事故的发生,作为城市管理者也要多进行道路改善。譬如很多时候在红绿灯路口,非机动车直行和机动车右拐是同时进行的,这个时候机动车拐弯有一定的盲区,所以司机一定要慢,除了看后视镜,还得扭头看看窗户,避免有电动车进入盲区。   大方面来讲,非机动车直行和机动车右拐的地方是否可以设置机动车右拐的红色箭头避免和非机动车直行同时进行。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   经过十字路口,必须减速。而不是距离红绿灯路口几百米看到红灯倒计时已经进入个位数就不减速了!   开车的朋友一定要记住,你正常行驶,不代表别人也正常行驶,要不然这个世界就没有意外车祸了。   调头的地方也是车祸高发区,原因只有一个那就是抢!希望广大的司机朋友,都礼让一下没什么,真的没什么,就那么2秒。   实线变道插车是一个很不礼貌的驾驶行为,而且也违反交通法规,但是很多人对于道路不够熟悉,发生这些情况在所难免。所以大家如果遇到的是外地车牌的车,还是让一让吧,中国的城市道路50个城市可能30个都是不一样的。   所以进入一个陌生的城市,如果要直行,保险起见大家还是走最右侧车道吧。加装道路导向牌,真的可以提前500米做出判断。而不是到了红绿灯才看见。导向牌有时候可以距离路口远一些,或者再高一点,这都需要出台强制标准。   说完变道,我们来说T字路口,很多T字路口没有信号灯。T字路口直行车辆车速过快,所以在T字路口转弯必须眼观六路!尤其是要左转的车辆,更要注意直行的车辆速度,千万不要抢,根据车辆距离要按喇叭提醒,如果左侧车辆距离你200米左右,车速适中,你一定要按喇叭警告自己要通过,这样会让安全系数增加。如果主干道有隔离带,那么越过隔离带前一定要观察好干道的车辆行驶情况千万不要掉以轻心。   高速路分道口的事故可是屡见不鲜,很多原因归结于导航提醒延迟,或者根本没有使用导航。所以大家高速路行驶必须要导航,买个手机支架用手机导航也是可以的,现在的手机导航软件也是非常不错,如果手机声音小,建议买个蓝牙音响,这样会增加你的驾驶体验。毕竟,开车回家安全第一。   最后我们说,开车不要存在侥幸心理,侥幸心理是诱发事故的主要原因。平安出行,从我做起吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  【搜狐汽车 真相实验室】中秋小长假刚刚过去,相信不少朋友的自驾游也已返程,在经历了长途或者城市周边的短途自驾游之后,车辆的安全状况不可忽视,别以为没有明显行驶异常就可以掉以轻心,为了保证车辆在自驾游之后仍能保持一个良好的运行状态,对车辆的检查与养护必不可少,本篇我们就手把手教您自检车辆安全。   在经过长途高速行驶之后,应该为车辆进行一次清洗,以便检查漆面、玻璃等是否有划伤和裂痕,重点应该检查汽车前后保险杠以及侧面车门何前风挡,如果有划痕则视情况自行修补或是报保险。   如果风挡玻璃出现裂纹要保持高度关注,如果裂纹在之后行驶中有扩大的趋势,建议立即修补或是更换风挡玻璃,切忌不可放任不管。   在车辆经过长途行驶之后,接触地面最多的轮胎是最容易出现问题的部件,而轮胎的安全性直接影响着车辆行驶的安全,因此在车辆经过长途行驶之后即使没有出现胎压报警或是漏气等情况,也应进行详细的检查。   检查轮胎首先检查花纹处是否夹杂石子等异物,是否被钉子扎上;其次检查侧面是否有开裂、磨损以及鼓包的情况,这些都是可以通过肉眼来判断;最后要借助胎压表检查胎压是否在正常范围。   车辆刹车系统的检查在长途行驶之后至关重要,车辆在高强度行驶之后,刹车片的磨损情况需要注意,如果出现刹车无力,或是刹车时有异响或者刺耳的声音,则一定要到4S店等专业检测机构检查,必要时进行刹车片更换。   如果自驾游的途中路况不佳,那回来之后有必要检测一下底盘是否被刮花。因为底盘上布置了燃油管道、排气管道、变速箱及发动机缸体等,这些重要部位都需要进行特别的呵护。   三油 :1、汽油看油表;2、机油检查可将油标尺拔出来,擦干净后再放进去,隔一阵后再拔出来查看,机油的液面在上线与下线之间就可以了;3、刹车油只要油盒的液面不低于下线就行。   两水 :1、水箱MIN线下需要及时补水。2、雨刮水箱如果有沉淀物需要洗干净之后再装上,然后将雨刮水装满。   同时检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。主要检查几大部件如发动机、变速箱、后桥等。一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象,切记不同标号的机油不要混合使用。   检查发动机油路由于各个省市地区的油品质量都会有一定的差别,如果使用了低标号汽油或者劣质汽油,对发动机和油路的损伤不容小视,一方面发动机会产生爆震、噪音;另一方面发动机常会表现无力,油耗增加,严重时更会使发动机零部件损坏。所以长途自驾归来后最好还是检查一下发动机的油路。   在经过长途行驶之后,汽车空调滤清器和空气滤清器上都会吸附一些灰尘,这些灰尘可能会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等情况。所以,自驾归来后要检查空气滤清器和空调滤清器,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器则应及时更换。   总结: 中秋小长假过后,相信您玩的一定不错,但也不要忽视爱车的保养。车辆在经过长途行驶之后应该进行全方面的检查,从外观、轮胎、底盘到油液的使用情况,这都与我们的行车安全息息相关,希望通过本篇内容对您的爱车养护和行车安全有所帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  在跟老司机聊到汽车的换挡时机时,老司机总是讲的头头是道,告诉如何在不踩离合器的情况下就能换挡的技巧和一些在行车中应该注意的事项。但是有一个问题,大部分老司机都明知道这样做伤车,但依旧如此操作,那就是几档起步的问题。   一般来说在驾校时学到的流程是,用一档起步,然后根据速度和发动机的转速逐渐的升档,因为档位越低扭力越大,也就是说在一档时汽车扭力最大汽车最有劲,之后扭矩逐渐变低,这也是汽车在爬坡时为什么要用一档或爬坡挡的原因。   话说回来,如果在起步时不用一档起步,而用二档起步可以吗?事实证明当然没问题,而且大部分的老司机都是用二档起步,甚至还有用三档起步的,这也说明了一个问题,在发动机的扭矩足够的情况下,任何一个档位都可以起步。但老司机用的二档起步,对汽车的影响到底有多大?   1、二档起步离合器磨损增大,因为高档位起步,齿轮与当前车速不匹配,需要司机控制离合器长时间处于半联动状态,直到档位与车速相匹配才能放开离合器,不然容易